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gt17001

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Messages posté(e)s par gt17001


  1. BaccaraT a écrit:
    gt1700 a écrit:
    BaccaraT a écrit:
    lol pas besoin de pistons magique pour passer 1bar fiable faut pas ecouter les "on dit"


    tien y avait longtemps


    moi j attend de voir un 1700 a 1 bars (et MARCHER)tenir plus d un mois sans cracher de l huile par le reniflard avec pistons dorigines

    car j en connais des 1700 a 1 bars voir plus ,mais ils ne marchent pas mieus ou voir comme un 1400 impeut touchée

    enffin pour en finir , si vraiment y auvais pas de soucis sur ces moteurs ,je pense qu ils y en auraient plus que ca le vendredi


    mais ce n est que mon avis .


    L'eternel debat

    Pour ma part en tournant à 1bar avec de la pieces et en marchant comme un 1400 trés tapé (tu etait dans le GT ce soir la ^^) mon bloc à tenu 2 mois

    A 1 bar en tournant un peu mieux qu'un GT stock mon bloc à fait 1 an jusqu'a sont evolution fatale c'etait pas violent c'est clair, sa marchais carrement moins fort qu'un TCT à 1bar, mais jamais eu de soucis

    J'ai cependant l'exemple d'un 1700 pistons stocks qui marche fort et qui jusqu'a present est fiable, je touche du bois pour lui



    on est d accors des que ca commence a marché ca casse

  2. BaccaraT a écrit:
    lol pas besoin de pistons magique pour passer 1bar fiable faut pas ecouter les "on dit"


    tien y avait longtemps


    moi j attend de voir un 1700 a 1 bars (et MARCHER)tenir plus d un mois sans cracher de l huile par le reniflard avec pistons dorigines

    car j en connais des 1700 a 1 bars voir plus ,mais ils ne marchent pas mieus ou voir comme un 1400 impeut touchée

    enffin pour en finir , si vraiment y auvais pas de soucis sur ces moteurs ,je pense qu ils y en auraient plus que ca le vendredi


    mais ce n est que mon avis .

  3. MIKLGT a écrit:
    gt1700 a écrit:
    Eg6-Annibal-Vti a écrit:


    et ami au GTT 1700 j'ai voulu m'arrêter mais je t'ai vu o dernier moment ( brouillard )


    y a pas de soucis

    apparament ca serait les vises du volant moteur qui auraient cassé et tout pété embrayage et boite.
    j en serais plus au demontage.

    merci a mazout et a michael pour le cout de main

    De rien c est normale , si jamais t as besoin j ai un vilos en ne sait jamais
    ps : N EMPECHE TU POURRAIS PARLER DU TEST AVEC LA CLIO QUE TA MEME PAS REUSSI A DOUBLER



    ok simpas pour le vilo ,je verais apres demontage

    et pour la clio .................

  4. Eg6-Annibal-Vti a écrit:


    et ami au GTT 1700 j'ai voulu m'arrêter mais je t'ai vu o dernier moment ( brouillard )


    y a pas de soucis

    apparament ca serait les vises du volant moteur qui auraient cassé et tout pété embrayage et boite.
    j en serais plus au demontage.

    merci a mazout et a michael pour le cout de main

  5. juju205t a écrit:
    Très bonne soirée ! Petit comité niquel , bonne ambiance, pas de flics le reve !


    A refaire avec j'espère moins de brouillard et une route un peu plus sèche car difficile la motricité avec ce genre de routes.

    t as testé ? racontes
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