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darkctr94

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Tout ce qui a été posté par darkctr94

  1. darkctr94

    SUPRA MK4

    Niveau moteur ça marche pas trop mal, mais on sent quand meme le poids de la bete... pour en trouver une je confirme que c'est tres difficile et il faut mettre le prix. (ce que je trouve normal vu la rareté )
  2. darkctr94

    SUPRA MK4

    Merci a tous, pour le chassis, bar av et ar anti rapprochement et la je viens de commander tous les silentblocs des trains en powerflex. voici le seul test a mon actif avant que ma carto soit finie contre la s14a en 2.2l supra vs s14a 2.2 Normalement quelques tests prevu dimanche au rasso
  3. darkctr94

    SUPRA MK4

    voici d'abord des photos de la supra a son achat il y a 2 ans et demi pour le fun Kit turbo boost logic t61 500ch @ 1.2bar
  4. si une supra marche comme ça a 1.2bar moi je m'achete diret un 6 cylindre ou je change de caisse pour avoir un meyeur cx non en mode off ces 1.6bar mini avec le 98 puis 2.2bar a e85 ou c16 ,faux pas oublier qu'il on des gestion prog aem la voiture de steeve a la meme configue que celle de yours murci pourrat tester avec toi sural quand il reviendrat avec son rs4 rentrer meme pas dans les histoire de perte ou de poids ou de puissance , ça finira pas chacuns ça merde, chacun son bujet Bon ba achete toi un 6cyl alors, parce que la supra avais 1.3 1.4bar maxi.
  5. on connais rien de la config de course de la supra... 98, ethanol, c16? 1.2bar 2.2bar? meme si je penses quelle tournais en 98 en mode safe
  6. darkctr94

    Xsara vts neuve...

    +10000000000000 c'est complément con
  7. darkctr94

    vendredi 4/09 a CS

    normalement présent a F....
  8. Bien sûr, c'est la faute du compteur ... mon GTT 16, avec 240ch faisait le 100 à 200 en 9.5s La Clio de Gambetta (il vous le dira mieux que moi) est une Clio I de base 1.1L, donnée pour 815kg. Bien sûr, elle est vidée, mais le 2.0L 16, les jantes et les freins ont rajouté un peu de poids. Donc Dark, tu peux te toucher de toute facon pour moi les mesures compteurs sont completement bidons, idéalement je le fait avec l'avcr sur ma gamelle. chapeau pour ton GTT de 240ch
  9. merci pour ces precisions t inquiète tu pourra tester contre nico avec sa prochaine caisse
  10. le compteur de la clio 16s est donc archi faux sinon lol pour les 250ch = -de 10sec... faut arrêter de se toucher une megane RS doit faire au minimum 16-17sec
  11. compresseur ph1 = 200ch compresseur ph2 = 210ch (celle de nicovtec) turbo ph1 = 192ch turbo ph2 = 211ch la 200ch marche pas super super
  12. Merci pour ces photos, c'est magnifique ça fait rever
  13. darkctr94

    Vendredi 21 Aout sur cs

    putain je me crois vendredi soir... je retourne me couché.... mdr
  14. darkctr94

    Vendredi 21 Aout sur cs

    Je vais peut être passer avec la toy A cs c'est bien ça?
  15. darkctr94

    stabio vs 350z

    ça devient une cours de récréation RDS c'est vraiment dommage
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