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kom1

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Tout ce qui a été posté par kom1

  1. Juste <3 http://i58.servimg.com/u/f58/11/02/77/43/image15.jpg
  2. Merci nono, Achat hier d'un collecteur 4/1 long raceland, copie de l'excellent supersprint( il ne le fabrique plus depuis de nombreuses années) + ligne grA avec deux inter simmons, pour pas faire trop de bruit, Fab
  3. Tiens voici un lien interressant enfin pour les couples courts adaptables sur 206, et leurs vitesses http://www.206s16.fr/t1230-COUPLES-COURTS-LES-ADAPTABLES-ET-LEUR-VITESSE.htm Fab
  4. Donc couple court commandé, il arrivera mi décembre. Il s'agit d'un 19x79, ce qu'y donnera une boîte typé 106s16, Sinon, j'ai retrouvé un post qui parle d'allègement sur 206s16: http://www.206s16.fr/t153-ALLEGEMENT-Vous-en-avez-marre-du-superflu.htm?q=couple+origine Chuss fab
  5. En plus au tel ils sont de très bons conseils,
  6. Commande d'un couple court, Fab
  7. Ça devrait aller, jsuis pas tout seul, Merci mec, Fab
  8. Anti couple rigide reçu, manque encore les deux autres supports moteur et ce sera le début des travaux, Fab
  9. Après faut les moyens pour des 16" légère , c'est pour ça que je pensais d'abord partir sur des foudres de s16 d'origine qui sont pas mal légère, et plus tard selon budget,
  10. Pour l'arceaux on y est pas encore, faut d'abord que je vois niveau moteur et châssis, Pour la différence entre le 15" et le 16" y paraît qu'il y a une nette différence sur la s16, je verrai bien vais déjà voir ce que ça donne avec mes ouragan, après je verrai, Fab
  11. Pour les portes, tu rigole, mais je l'ai vu faire récemment dans sujet sur le forum 206 s16.fr, Oki pour les jantes, va falloir trouver des jantes par trop maintenant, Fab
  12. En gros tout ce qui edt habituel, moquette plastique tous les les sieges pour deux voir un bacquet, deblaxonage, virage de la clim , ligne plus legere, passage de 16" en 15", virer la roue de secours, alleger le faisceau, voir derriere le tableau de bord pour voir tout qu'il y a a virer, deja rien qu'avec ça, j'ai vu plusieurs 206s16 dans les 915/920kgs. Donc apres les vitres en macrolon, et quelques pieces carrosserie en fibre et on peut y etre largement en dessous des 900kgs,
  13. Pourtant y en quelques unes des 206 prepa circuit, Apres pour les 900kg ça sera la derniere etape, Fab
  14. Merci maz, Foolek, va falloir que j'aille voir ton sujet,
  15. J'y compte bien par la suite...
  16. Merci les gars, c'est clair que, ne va dire 175cv pour 900 kg( si j'y arrive) ça pourrait être pas mal. Fabrice
  17. Salut comme dis sur mon ancien projet, je vous présente le nouveau, Donc c'est une 206 s16 (je sais pour les puriste c'est pas une sportive, mais j'en connais qq. unes qui ont ou font mal à bien autres caisses plus puissantes sur circuit). Mon projet serait de la pousser à 170/180cv, et lui faire un bon châssis pour aller m'amuser sur circuit. En pièces, j'ai déjà: -collecteur admission et échappement de 406 2.2l s16 -poulies réglables de s16 1ère génération -AAC de 306 s16 -boîte à air modifiée pour entrée en 100mm en façade -collecteur 4/1 long + ligne grA -poulie vilo alu + courroie courte ( sans clim) -modine de rc Modifs à faire: -décalage du radiateur sur la gauche pour pouvoir passer le boa en 100mm et son écope -virer tout le système de clim -me décider pour les suspensions.... -changer la barre stab pour une de rc ou plus gros -changer barres de torsion pour plus gros -mettre barre anti rapprochement sup. et inf. Déjà pour commencer ça sera pas mal, non ?! Fab Photo plus tard, quand j'aurai retrouvé un Pc qui fonctionne.
  18. kom1

    Ma Golf GTI 8s.

    C'est clair, De mon côté, j'engrange aussi les pieces pour ma ptite 206, apres comme tu dis on verra bien le resultat, Fab
  19. kom1

    Ma Golf GTI 8s.

    Salut lolo, Tu fais pas semblant la, Vu que la gti 16 fait dans 150cv, avec ces pieces tu vises, pour l'instand, dans les 160/165cv ? Fab
  20. kom1

    CLIO Dturbo by kom1

    Bon quelques nouvelles, Bah la clio n'est plus chez moi depuis 3 ans maintenant, c'est un gars de pontault combault qui me l'a rachetté. A plus, fab Ps jvais ouvrir un sujet sur ma ptite 206 que je vais preparer circuit/run ,
  21. salut a tous, Apres beaucoup de recherche sur le net, je ne trouve toujours pas de revue technique pour la vw golf VR6. Quelqu'un aurait un lien ou un lieu ou je pourrais la trouver ? merci d'avance fab
  22. ouais j'ai lu ça ,deg pour toi poto, pas grave ,on arrivera bien un jour a se capter,lol fab
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