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MrPurple1

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À propos de MrPurple1

  • Date de naissance 20/11/1977
  1. CT OK !!!! Pollution hallucinament basse!! 0.03 avec une limite a 0.30
  2. Passer de 80 (boite) de diametre a 60 (papillon) !
  3. 206 RC Gourpe A ! Oui ca monte sur S16, mais tu aura besoin d'un reducteur pour aller avec le diametre de ton papillon!
  4. Carglass pas trés ponctuel, mais boulot apparament bien fait! Le CC sans par brie, et sous peu sans vieille colle! Ca dois etre ultr aerodynamique comme ca non ? :voyons: Bon en micro resolution on vois mal... alors entre les trais rouge ma belle fissure! Un par brise tout beau tout neuf Et voila le CC avec un par brise niquel :sol:
  5. Carglass... on passera entre 8h et 12h... il est 12h20... toujours pas la! Juste un coup de fil a 11h pour dire qu'il serait la entre 11h30 et 11h45... Hummm...
  6. J'ai mis des arbre de profil Rally de chez Newman cams! Une vrai merde a monté, j'ai du modifier ma culasse! Mais les ingé de chez peugeot ils avaient des normes de polution a respecter! Moi je suis totalement sur de foiré le test de pollution ! Donc ce sont des 260/420 en 10,66mm
  7. Bon alors maintenant que je l'ai essayer! Je suis pas douer en calcul de chevaux a l'arrache! mais les RC je ne pensses pas avoir de soucis pour les mettre bien derriere
  8. Petit colis reçut hier! Une fois déballée! Une des fixations pour qu'elle ne bouge pas! vu boite et reniflard! Vu général moteur!
  9. Bon alors mon petit reniflard, je l'ai mis en bout de tube, que voila! Donc dans mon cas le moteur aspire toujours les vapeurs d'huile, et un peu d'air comme a l'origine sur le montage S16 ! Et le voila en place sur le moteur :
  10. Au delà de 180ch! sinon je verses une grosse larme
  11. C'est bien moi! Je suis bien sur le forum 206s16 Reste la ligne a faire adaptée! Le par brise a changer. Le CT a passer. Et la carto a refaire!
  12. Ils ce touchent pas un peu a Autobacs avec 30€ un filtre de reniflar ???
  13. C'est le cas la Bon bin je touches plus alors!
  14. Modification de l'arrivée du tube de ralentis. Le tube de reniflar d'huile est desormais connecter au plenum via le tube fin, un filtre de reniflar prendra place en fin de tube libre actuellement. Mais maintenant je ne sais que faire du tube de canister!
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