MAZOUT1111

sa y est LE GRIZZLY est sortie hier de sa longue hibernation !!! "avant toutes choses je tiens encore a remercier MON JUMEAUX (steveR21TI) pour le BIG BIG coups de main qu'il ma donner pour la sortir de sa longue hibernation..." on fait une tres tres bonne equipe tous les 2 bordel !!! donc niveau du taf qui a ete fait dessus il y a juste le bas moteur qu'on a changer car sinon tout est comme avant sauf que j'ai enfin pu poser : - les fils de bougies en 10MM : - les durites de suralimentation renforcèes ROOSE MOTORSPORT : - la dump valve SPORT 6 EVOLUTION simple piston reglable (en attendant d'en acheter une autre) : - l'embrayage rigide + mecanisme et butee le tout renforcer : - le joint de culasse grA YB611 : voila des photos de se que sa donne en cours de finition : et voici le resultat final : et juste pour le plaisir car sa me tiens a coeur voila 1 photos prises de nuit (car on venait juste de finir LE GRIZZLY) des 2 soeurs ensemble qu'est se que c'est beau quand meme : la il me reste a monter le manometre de pression de suralimentation ORECA : et par la suite je montrait le kit silent bloc (complet) renforcer : donc la je vais faires des aqusitions de donnees pour voir comment se comporte tout sa... mais bon pour le moment LE GRIZZLY roule tres tres bien en mode reglages a 0.9B en boost et 0.7B en fixe... voili voila les potos pour les ptites news du jour....

il a un soucis de waste gate mais quand il l'aura résolu il pourra regler la pression un peu plus fort et ca lui changera la vie c'est clair Fred a oki merci pour l'info MA POULE donc sa me laisse le temps de bien regler LE GRIZZLY pour pouvoir tester ensemble...

sinon je suis super content de ma ptite derniere evo... car a parament d'apres mes derniers tests sa a l'air de bien marcher a 1.3B (pour le moment) mais vivement que le temps me permette de mettre +++++ de pression pour vraiment bien me rendre compte du resultat... mais bon il faut tester encore et encore aussi alors vivement de meilleurs temperatures exterieures bordel !!!

a merde dommage... (on va y arriver un jour MDR) tu etait avec ton 205 ou avec le R21 de TOTOFF93 ??? oui c'etait DRAZ avec son jolie COSSIE gris comme LE GRIZZLY et c'est vrai que aussitot arriver aussitot parti pour tester hihihihihihihihihi Exacte avec le 21T de totoff93, la 205 était au dodo !!! Oui on va y arrivé t'inkiète!!! Ont vous a vu partir mais on à vu que le cossie revenir et toi non puis ont avaient trop froid donc ont est partit !!!! a oki oki oui on va bien reussir a se caler ses ptits tests quand meme ba pourtant j'etais juste devant le COSSIE (le noir) c'etait celui de MON JUMEAUX car DRAZ n'est pas revenu car il devait deposer un pote LA PITCHOUNE est trop ptite pour qu'on la voit comparer a un COSSIE lol la prochaine fois que tu vois soit LA PITCHOUNE ou LE GRIZZLY vient direct avant que je me sauve tester MDR et c'est clair qu'il faisait super froid meme trop froid pour LA PITCHOUNE !!!

oui bon ptit rasso malgres le peu de personnes vu le temps je pense mais c'est pas sa qui nous a empecher MON JUMEAUX et MOI de venir avec nos COSSIES car sa a permis au GRIZZLY de faire ses premiers KM depuis sa longue hibernation

a merde dommage... (on va y arriver un jour MDR) tu etait avec ton 205 ou avec le R21 de TOTOFF93 ??? oui c'etait DRAZ avec son jolie COSSIE gris comme LE GRIZZLY et c'est vrai que aussitot arriver aussitot parti pour tester hihihihihihihihihi

ba sa a a l'air a parament a oki oki mais pourquoi tu n'a pas mis 1.3B voir 1.4B pour voir direct ??? encore merci pour le compliments sur LA PITCHOUNE...

merci merci pour tes compliments c'etait le dernier test ou tu etait bien caler ??? si oui mais je suis partit a l'arrache car quand j'ai entendue tes coups de klaxon j'ai juste eu le temps vite fait de poser la 3 a 5500 TR/MIN en tout cas c'etait de tres bon tests comme je les aimes dans la bonne humeur... mon avis perso ta COSSIE marche bien mais il te faudrait un autre turbo car celui que tu a la est surdimensionner pour ta caisse (mais sa reste que mon avis perso biensur) sinon je suis super content des perfs de LA PITCHOUNE depuis sa ptite derniere evolution car hier sur le dernier test j'etait a 1.3B donc sa annonce que du bon quand le temps me permettra de souffler a 1.6B !!! aller de voir des SIERRA hier soir sa me motive a ressortir LE GRIZZLY

moi si sa te dit LA PITCHOUNE est OP pour de bons ptits tests...

cool sa moi aussi je serait dans le coin avec LA PITCHOUNE donc si sa te dit on pourra tester ensemble...

ba tu étais ou ? !!!!! chez moi et toi alors ???

tres tres belles videos MA POULE

voila je post la liste de pieces a prix casser !!! qu'un pote vends... voici son annonce : vends des pieces de GTT phase 2 d'occasion a prix casser voici la liste si dessous (pour des photos ou des renseignements n'hestiter pas au 0618668550 ou par mail : tossdu93290@hotmail.fr -allumage refait 50€ -cache culbuteeur noir ou chromer avec bouchon 15€ -echangeur d'origine 35€ -console centrale de gt turbo ph 2 ou de r11 ideale pr plaser les mmano 25€ -coude d'echapement qui va entre le turbo et la ligne 10€ -pompe a escense complet + filtre + durite +suport le ttous 45€ (ou posibiliter pompe tout seul) -barres de direction complette 45€ -porte de coffre 30€ -pare brise ariere 10€ -bequet ph2 20€ -bas de coffre 15€ -tableau de bord 70€ -toutes interupteur horloge ......2€ pieces -feux arriere les 25€ -moteur desui glace avant 15€ -retro 5€ pieces -vide poche ariere 5€ luniter -radiiateur de chauffage 25€ -commande de chauffage complet 25€ -elargiseur 20€ pieces prepeinte en blanche -banquette arriere complet 40€ -aile avant coter gauche ph 2 20€ -amortisseur complet ph 2 + resort dorigine les 2 complet 20€ -etrier avant 10€ pieces -clignotant d'origine 8€ les deux -bloc pedale de frein et d'embrayage le tout 30€ -anti brouillard jaune 20€les deux -jantes ph 2 13 pouces 15€ lunite en alu -appuis tete 15€ les deux -reservoir 60€ -train arriere 100€ complet avec suspenssion flexible de frein disque plaquettes train complet viserie tout complet -4 jante ph 2 en alu + pneux uniroyal monter les pneu on a peine 1000km 200€ -vitre avant + vitre arriere 25€ le tout -joint de vitre avant des deux coter interieur et exterieur le tout 30€ -culasse d'origine nu 20€ -carter de distrubution 10€ -radiateur d'eau +ventilo + radia d'huile incorporer le tout 45€ -toute durite d'origine noir 10€ pieces -coiffe carbu d'origine 10€ -coiffe carbu alu 50€ -bloc de pompe a huile 10€ -arbre a cames d'origine 15€ -pompe a eaux pour pieces 10€ voila n'hesiter pas a me contacter car j'ai encore pleins d'autres pieces disponible...

pas pour moi mais pour LA PITCHOUNE je t'ai deja dit

si le temps est de la partie moi j'y serait aussi

c'est clair moi ABSENT car il fait trop froid pour LA PITCHOUNE helas... bonne soiree a vous et prudence les potos

c'était moi au plaisir Oki d'acc à reteste au sec moi aussi je veux etre de la partie quand il fera moins froid et sec aussi en tout cas belle perfs pour vos caisses

LA PITCHOUNE oui

tu fait chier POULETTE tu y va quand j'y vais pas car il va faire trop froid !!! fait nous de belles photos et videos... Allez vient ma poule on va bien s'amuser non il va trop cailler !!!

et ba didons tu ne chaume pas !!! par contre j'aurais ete a ta place j'aurais pris la meme huile de BV mais en 75W140

moi aussi je veux etre de la partie

ha je suis deg je serait ABSENT car je taf de bonne heure le lendemain matin sinon je serait venu sans hesitation...

tu fait chier POULETTE tu y va quand j'y vais pas car il va faire trop froid !!! fait nous de belles photos et videos...

pourquoi pas ca peux etre une idée , demande lui toi tu le connais mieux que moi Fred oui si tu veut je te tracte avec LA PITCHOUNE moi aussi je veux etre conviez a cette soiree en petit comiter pour voir comment se debrouille mon ptit 1.4L culbuter de 23ans PTDR...

sa y est j'ai trouver mon bonheur chez un gars qui fait que de la pieces de BMW dans la 94 donc si sa vous interesse donc poste a fermer ou suprimer