MAZOUT1111

boite de R11 TURBO...

oui on testera en D.A et en reprises mais cette fois si dans mes tours et sur mon rapport

et ba c nikel tout ca COLLEGUE plus k tester pied dedans pour voir si HUTCHO est bien reglee...

pas di problem MDR...

tu en as sur ebay 60 euros tete de pine: lol moi je l'ai pas payer se prix la

bon ba voila vu ke samedi dernier c'etait penard a A..... je propose kon y retourne pour s'amuser lolllllllllll alors on se donne rdv comme d'hab a R..... vers 21h30 et apres nos papotages habituels on ira a A...... tous groupir ca vous dit les potos -PRESENTS- (rajoutez votre pseudo a la suite de la liste...) -MAZOUT- ===> en monde PITCHOUNE...

oui c tout a fait ca et aussi a prendre bcp - de place...

ba me croit pas PTDR... bon ba sinon ca y est le SPAL est enfin monter sur LA PITCHOUNE... voila la bete : et voila les pattes de fixations faite maison : avant de monter le SPAL : voila le radiateur deposer pour placer le SPAL : et voila une fois remonter sur LA PITCHOUNE : pour ce qui est du branchement j'ai pris une prise qui etait sur un ventilo et je l'ai repiquer sur les fils du SPAL et c'est nikel comme ca... et vla pas comment sa souffle on entend que ca lollllllllllllllll

c pas dit ke se soit cette culasse la aussi....

ba franchement c'etait une tres tres bonne ptite aprem riche en tests comme j'm... a refaire...

joli GTT...

il a interet oui

merci pour moi et LOLO93 car on etait kan meme la PTDR... mais c vrai kon fait une belle ekipe... ba franchement LA PITCHOUNE na pas le meme comportement k'avant... rien a voirrrrrrrrrrrrrrr car deja pour commencer a 900gr je trouvait kelle marchait mieu mais kan j'ai mis 1b HUMMMMMMMMMMMMMM... tu peut etre content mon cheri (MONTEIRO) car avek la presion kelle aura + tard ca promet... je me suis compris lol non vous avez bien taffé c'est clair tu va sentir la différence j'ai la meme en montage lol:+1 oui je sait bien... et pour ca ki est de se ke lon a monter comme joint de cucu et pour la culasse on en dira rien pour le moment pour voir la diff avek l'ancien config ke mr THE DOC avait fait PTDR... et pour le moment on en met aps bcp de pression 1b car on attend kil y est le frontal de poser (se ki ne devrait plus tarder ) et apres on balancera la puree et la on pourra tester ensemble les potos...

je passerait surement faire un ti tour pour degourdir les roues de LA PITCHOUNE

merci pour moi et LOLO93 car on etait kan meme la PTDR... mais c vrai kon fait une belle ekipe... ba franchement LA PITCHOUNE na pas le meme comportement k'avant... rien a voirrrrrrrrrrrrrrr car deja pour commencer a 900gr je trouvait kelle marchait mieu mais kan j'ai mis 1b HUMMMMMMMMMMMMMM... tu peut etre content mon cheri (MONTEIRO) car avek la presion kelle aura + tard ca promet...

PIOU PIOU va faire tres tres mal...

oui je l'ai recuperer en kelke sorte car comme dit LOULOU (LOLO93) le nouveau proprio est MONTEIRO car il me la racheter pour kelle reste au sein DU GANG DES GT GAYZZ et il veu ke je soit celui ki la conduit comme avant... donc dans pas longtemps elle sera bien OP pour mettre des fessees Faudrait tester car en general les fesses c moi qui les met!!!!!!!Nan jplaisante cool pour toi mais faudrait qu on test et avec mika gt aussi pas de blem on se fera ca... sinon voila notre ptit reportage photos a moi et mon cheri (MONTERIRO) on commence deja par reculasser sur le bloc pour apres le sortir pour faire la BV, les 3 supports moteur et les 4 silemblocs de barre stabilistarice... aller place au reculassage... voila tout est remonter sur la nouvelle culasse : et aussitot reposer avek sont nouveau joint de cucu : reglage culbuts fait et repose de la coiffe de carbu : du coup on en a profiter pour modifier l'emplacement de la sonde de temperature d'eau (pour le SHIFTLIGHT) : et maintenant place a la depose du moteur... tout est demonter pour deposer le moteur : et voila aussitot dit aussitot sorti le coeur de LA PITCHOUNE : et voila le nouveau coeur de LA PITCHOUNE sans ki elle ne serait pas de retour : aller pas le temps de papoter on depose la BV : voila les silemblocs de barre stabilisatrice POWERFLEX sont monter : BV deposee : voila l'ancienne BV : et la nouvelle BV : et voila l'anciene BV a coter de la nouvelle BV [merci a toi MI AMORRRR (NICO944) pour l'avoir nettoyer] : il y a bien un volant moteur alleger (et bien alleger lolllllllllll) : et voila la nouvelle BV remonter sur le bloc : je lui doit bien ca a mon cheri (MONTEIRO) lolllllllllllll : et voila c deja reposer dans LA PITCHOUNE : mon cheri (MONTEIRO) en pleine action : j'ai ete pris en flag entrain de faire la sieste lollllllllllll : ki veu de la bonne mayo : voila tout est remonter et nikel : ca y est LA PITCHOUEN est enfin de retour garce a mon cheri (MONTEIRO) pour l'avoir racheter et aussi de me permettre de rouller avek... et aussi a LOULOU (LOLO93) pour nous avoir donner un coup de main... voila donc LA PITCHOUNE est de retour pour de nouvelles aventures...

et ba didons sa promet tout ca... bon courage pour la suite...

oui je l'ai recuperer en kelke sorte car comme dit LOULOU (LOLO93) le nouveau proprio est MONTEIRO car il me la racheter pour kelle reste au sein DU GANG DES GT GAYZZ et il veu ke je soit celui ki la conduit comme avant... donc dans pas longtemps elle sera bien OP pour mettre des fessees

ba pour ma part j'ai ressortie LA PITCHOUNE ki a fait ses 1er tours de roues a R..... pour commencer la soiree(mais pas 1 chat ) et du coups apres je suis aller a CS pour degourdir un peu les roues de LA PITCHOUNE en mode (rodage lolllllllllll)

oui oui et elle est deja de retour... elle a fait ses 1er tours de roues hier soir a R.... et CS... (en mode rodage ) encore merci a mon cheri (MONTEIRO) et LOULOU (LOLO93) pour cette super journee (hier) de mecanike pour remettre LA PITCHOUNE en action... et encore un GRAND GRAND merci MONTEIRO de me l'avoir racheter et pour de me permettre de rouller avek...

en mode SLIM FIAT

aller hop hop hop depeche toi MI AMORRRRRRRRRRR...

rien du tout...

pourkoi SNIFFFFFFFFFFF ??????