Figo771

Contre deurf à l'époque ou j'ai testé contre lui je commençais à avoir l'embrayage qui couinait..., mais à l'appuyé il partait bien après aussi d'ailleurs , mais le mieux serait de refaire un test à l'occase, il sera devant c'est sûr mais peut-être un peu moins qu'avant... Pourquoi tu as fait quelques modif? (pour penser qu'il sera moins devant qu'avant)?

Méfi toi du vr6 lol , sinon pour le M c'est sur il était pas au top, mais ceux qui connaissent ce 540 se rendent un peu compte du niveau comme tu dis. La gta aurait eu bcp de mal On suppose que Yann avait quelques soucis quand on a test, car j partais assez facilement devant, par rapport a d'autres caissent avec lesquelles il est normalement devant..

Voila une petite vidéo de ce vendredi, histoire de relancer un peu le débat audi M3 Donc j le dis d'avance, ma s4 a tjs la gestion et pression turbo d'origine! j ai juste mi un pot d'échappement et un échangeur. Pour le 540i, j ai mi 300ch car il était passé au banc a cette puissance.. et surtout il les a vraiment.. Pour le M j connais pas la config, il avait un petit soucis apparemment, on part tjs trés haut dans les tours pour moi. Et la golf, bah comme d'hab, jusqu'a 180 il est la le Vr ! Bisous Guech

bah tu vois que l'astra n'est pas si stock .... bon ok c'est nul Normal, c'est des moteurs taillés dans la masse ça, prévu pour de grosse perf sans modif!

sur c20let les piston sont forgés d'origine, ce sont des Mahle aussi.

Et pour le crono? car j pense pas qu'un 328 même fasse 14sec au 400m DA

Si tu lisais mais message en entier au lieu de répondre précipitamment t'aurais vu qu'il n'a jamais été question de ça! ''Mais c'est plus fort que tout, dès qu'une vieille R21 est devant, l'autre caisse a un gros soucis.''

Viens et tu risques d'étre étonné, c'est tout. vu le nombre de caisses et de test que l'ont fait et qu'il ya, on voit de suite si la caisse marche bien comme elle devrait vu les piéces ou non, et crois moi, que se soit opel, calibra ou autre, c'est loin d'étre rare les caisses qui annoncent phase 1 ou 2 ok, mais qu'avancent pas! tu m'as pas répondu, l'astra est pas rouge? une rouge de lyon j crois était montée a carré un vendredi, pareil il annoçait 300ch etc, un simple 3L M lui mettais la misére... donc voila, c'est pour te dire! Peut etre dans son coin il roulait sur tout ce qui bougeait, mais la, en fesant de vrai test on a vu de suite qu'il marchait pas comme il devrait. Et j ai jamais dis que j prenais les mec d'ici ou la pour des cons, mais juste que en testant avec des voitures 'repére' dont tout le monde connait un peu les perf, on se rend + compte! et voila, plus ya de caisses et plus on sait si elle marche bien ou pas! Ton astra serait en rp et aurait test avec d'autre on saurait si elle marche 300ch ou pas! alors que la, il doit pas yen avoir 10 a la ronde comme lui.

bah essayes d'écrire mieux déja et surtout de parler de choses concréte sur le test ou les voitures, et pas ''vous prenez pas la téte, j aime pas cette mentalité etc'' répété 7 ou 8 fois.

Au lieu de fermer le post t'es pas obligé d'y répondre tout le tps la même chose. Pour mick21T, tu m'as mal compris, mais c'est pas grave et pour zarico, ta trés bien vu ce que j voulais dire pour ce qui est des config des 2 caisses. comme ton ax avait du mérite a tenir de grosses caisse, avec une petite config plutot 'simple' le 21 de la vidéo a pas trop de mérite a démolir l'astra vu sa config comparer a l'astra. C'est tout, maintenant on s'en fou, pour moi sa m'semble logique le résultat, un 21t gt30 a 1b5 déboit une astra c20let turbo d'origine a 1b.. aprés, ce serai en rp Mick, t aurais de bien meilleurs astra voir kadett, c'est ça que j voulais dire, croi moi.

si un peu prét, un peu en dessous apparement 13.5 a 13.8

bon laisse tomber.

hein? tu racontes quoi la? j ai pas compris. Tu sais la c'est un forum de caisse, de run, de test, surtout qu'on est surement dans la section caché, j sais pas, donc c'est fait un peu pour ça, parler , donner son avis, blalblater sur les config, les et si ceci, cela, si maintenant certain ça les prend trop au coeur et trop au sérieux, bah c'est dommage, mais bon, moi j serais pas forcément d'accord avec un tel, ou un tel, parceque il roule avec ça, ou connait lui, ou a fait un vidéo ou ceci, voila, on a compris ton message, si c'est pour poster entre chaque message pour dire arréter les piques etc, ça sert pas trop a grand chose non plus..

Si pour toi une puce échangeur et ligne c'est équitable avec a la liste que tu a fais de la prépa du 21, ok Maintenant biensure le 21 marche bcp mieux que l'opel, c'est claire, mais faut remettre les choses dans leur contexte ,les prépa et modif on rien d'équivalente! l'astra serai en forgé, gt30 et e85 (en gros) ce serai un autre monde que la! voila, ç'est certain. serieux figo tu le fais expres ou quoi !!!! quesqu'on en a à carré !!! le gars dis avoir 300+ et se tape avec des RS4 et la 21 entre 300 et 350 je vois pas pourquoi tu rabache ce discours !!! maintenant comme le dis jawad si le gars mitonne et bien il prend une branlé et basta ! vous polimiqué sur que dalle depuis le début c'est dingue ca ! faut il te rapeller que le bloc de la 21 est un 2L 8 soupapes agricole des années 70 passé en turbo de 175 cv de base Peut importe les ch qu'il a ou qu'il annonce, le niveau de prépa est pas du tout le méme, t'es d'accord, en un moteur d'origine bloc culasse turbo et ce qu'a le 21! voila, c'est tout.

et alors, faire des test c'est dans l'interet de comparer des caisses un peu équivalente , notamment en prépa, car la poster ça, pour dire aprés, le 21t a plus de potentiel qu'un c20let,genre la preuve en image, mais MDR sérieux.

Si pour toi une puce échangeur et ligne c'est équitable avec a la liste que tu a fais de la prépa du 21, ok Maintenant biensure le 21 marche bcp mieux que l'opel, c'est claire, mais faut remettre les choses dans leur contexte ,les prépa et modif on rien d'équivalente! l'astra serai en forgé, gt30 et e85 (en gros) ce serai un autre monde que la! voila, ç'est certain.

Pas besoin qu'il soit stock le 21

Viens tester, aprés t arretera de te branler, tu tombe sur des caisses qui marche pas, et tu te pignol, allé, tu crois yen a pas des 21 en turbo d'origne, ou de r25 et autre au run, yen a tjs, et qui test, on sait comment ça marche. Maintenant méme moi avec ma calibra j avais test contre un 21 a l époque, qui marchait fort pour les piéce qu'il avait, bah sa avait rien avoir. tu serais en RP, tu serais pas aussi sur de toi, c'est clair, les mec qui parlent comme toi, avec une vidéo de tps en tps, habitent tjs a 500km, c'est pas pour rien.

Normal, en turbo d'origine, mais y a pas encore un 21 qui lui est passé devant.

Laisse le moteur dans sa caisse d'origine pour commencer! Un c20let dans une astra F, c'est un montage d'origine! tout monte en lieu et place, sans modif, et d'ORIGINE, les astra sont sorti en c20let, mais pas en france... maintenant chipote la dessus si tu veux, bonbers a une opc, on en reparlera. Toi laisse ton turbo d'origine, injecteur pompe, chemise piston etc, et va tirer méme avec un calibra turbo en phase 1, méme ligne d'origine et échangeur et on en reparle, pour 50€ d investissement, tu verras ce que tu vas prendre.. mais bon, ça a tellement de potentiel comparer au c20let un 21t, j m incline d'avance.

tous les samedi les opel sont a la courneuve, la denriére fois que j'ai été, ya un mois environ, yavais une 21t bleu qui venez tiré avec nous, elle a pas vu le jour, franchement, pourtant on l'a pas filmer ou quoi, ni méme raconter le récit, car on s'en branle, par contre, dés qu'un 21T allume une caisse, ça fait le tour du net.

mdr, une astra c20let c'est 1t200 mini. Bref, c'est vrai , vu la liste, ya presque rien sur la 321, juste gros turbo etc lol , alors sur l'astra y'a quoi?? si ya rien sur le 21, l astra y a quoi.. Bref, facil de dire que le 21 a plus de potentiel, en tirant un bloc forger et gt30 contre une moteur stock (qui est celui de l astra)! Maintenant, venez tirer avec des opel en gt30, ou méme gt28 suffira largement, et on en reparle.

bah vu que l'accés parle des run en région parisienne, ça te servirait pas a grand chose, puisque tu y participe pas et assiste pas.

C'est clair bref, j m arréte la perso, aprés chacun voit midi a sa porte comme on dit.

non mais c'est pas ça, mais le mec poste la vidéo, comme ça, s'en rien marqué, juste le lien. aprés on demande la config des caisses, il dis juste l'astra a ça, marche comme un rs4, il parle pas de la 21 rien. C'est quand méme un peu pour se la raconter, moi demain, j vais prendre une astra, faire une vidéo ou j poutre un 21 et la poster comme ça, sans donner suite ou parler ou répondre.. Bref, pour moi la vidéo était juste pour se faire mousser, de la façon qu'elle a été mise sur le forum.