Speed20001111

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Pas de soucis plus qu'une !!

c'est a qui le s4 ? et il sort combien exactement ??

Merci a toi Et le tarif a été presque divisé par 2 et je descendrais pas en dessous

Plus que 3 !! UPUP !!

Alors personne d'autre prend soin de sa caisse ? Il m'en reste 4

change de titre stp lolo

Je refait une commande de microfibre pour absorber l'eau , donc j'en commande 5. LEs 5 premiers a me payer auront leur micro fibre Elles sont légèrement plus chere : 18€ frais de port compris !! Julien

Merci a tous pour vos encouragement

Je prend 200€ pour toutes les caisses Et je la prend 2 jours dans le 91. Sinon pour fangjo, j'utilise du papier a poncer P2000 et P3000. Aprés il faut faire un polissage sinon se sera tout rayer comme sur certaine photo (comme la photo du parechoc Avant)

Me voila, encore une fois a vous faire découvrir une petite rénovation. C’est une Honda Accord de 1999 avec 320.000km. C’est un 3L V6 increvable Voila une petite photo de la voiture à l’arrivé. Je vous présente une multitude de petits défauts à droite et à gauche sur l’ensemble de la voiture. J'ai effectué une multitude de ponçage à l'eau sur toutes les grosses rayures que je voyais plus ou moins profonde. En voici quelques unes. Quelques photos Avant / Après du travail effectué. Voila quelques petites photos d’éléments terminé. Merci à vous

Merci de ne pas pourrir le post !!!

Putin de russes !! Le mec ds le ML, c'est le mec a la gtr 850cv... putin de riche

allezzzzzzz la !!! fais nous demander ce pot de yaourt Elle tue

Merci a tous

VRaiment bien la video quelques petites bourre avec des porsche sa fait plaizz !! ET le circuit a l'aire terrible. Vivement que j'y face un tour !!

147 GTA Bonjour, voila un nouveau petit reportage sur une rénovation complète extérieur. La voiture m’a été confiée pour enlever principalement tous les petits défauts et les micros rayures sur le vernis. Et la protégé pour les quelques mois a venir. Je fais donc les premières photos des sont arrivés. La voiture a première vue, à l’aire pas mal micro rayé, mais est dans un état plutôt correct. Elle est assez propre et ses petits défauts se font discrets. Après un gros nettoyage des jantes, et de l’ensemble de la voiture, puis une décontamination complète, j’ai fais quelques zooms pour voir les micros rayures et les rayures sur la carrosserie. Je me suis aperçu qu’après une heure de travail sur une petite rayure, celle-ci n’arrivait pas à s’estomper assez rapidement. Je me suis aperçu qu’il y avait enfaite, une couche importe sur toute la voiture d’une sorte de résine d’arbre transparente. Ca rendait l’ensemble du vernis très rugueux, il m’était donc impossible de travailler sur le vernis directement. J’ai décidé d’employer la manière forte. Me voila partie pour 3h de ponçage au P2000 puis P3000 à l’eau sur l’ensemble de la carrosserie. Voila deux petites photos du ponçage du capot. Et je fini ce petit reportage par un ensemble de photo avant/Après rénovation. Je vous laisse juger du résultat. Les jantes : Une fois toute propre : Le toit : Un défaut profond sur l’aile Ar, avec déformation, et l’emploi d’un stylo retouche : Le bas du pare-choc avant/aprés : Encore d’autre photo Avant/ Après : L’échappement : ET voila la voiture une fois complètements terminé, après quand même 17h de travail : Si vous avez des questions n’hésitez pas

tu peux changer ton titre stp

Bon anniv mec

ba il faut déjà que je vende la nissan. Le mec n'a apparement pas de touche. J'espere qu'il la vende rapidement. Des que je la vend, je rechercherais la perle rare. Je veux affichage tete haute, et toit ouvrant avec le Pack M biensur de couleur noir avec Cuir blanc, creme lol Rien que sa !!.

Pour le 76 oui, car il ma demandait si je changeait de turbo par la suite, et je lui avait dit non, et que le 70 suffisait. Sinon pour les vis tu confonds avec le HKS Car j'avais pas le collecteur HKS mais un d'Angleterre.

Moi j'ai eu ma ligne BFR, et aucun soucis. Aprés sur tel ou tel inox ... je m'en bas, sa a très bien tenu et vla les perfs avec vla le son. Les silents bloc s'enlevait a la main, meme pas besoin de Wd40 lol. Le prix est plus que correct (pour ma ligne et du sur mesure). Maintenant ya toujours mieux !!! En tout cas eux, n'ont rien a prouver ... enfin pour moi ET au faite tout acier S'oxyde

avec une gestion a mon avis , tu dois avoir un bon coup de pied au Q !!