carlos09

ca dois etre la pedal de frein qui a rouiller C'est tout a fais normal car le cricuit de frein se fais pas quand la voiture est a l arret

Olala Jorge tu lui a fais quoi pour une reprog il arrive meme pas a niquer une M5

Magnifique avec les jantes replica s8 Des modif de très bon gout

Sublime

suis content du resultat

Ha ok à l'arret beu aucune idée alor très bizard Tu a bien tout regardé et esseyer de voir d'ou vien le bruit exactement

Surment le Roulement qui es Hs

Faudra que tu équilibre tes jantes et tu regarde s'il a toujours la vibration si la vibration et toujours la c'est ca vien surment des cales mais maintenant que je pense c'est homologué tes cales car d'après se que je crois 10 mm c'est pas homologué je crois que en suisse on a le droit jusqu a 5mm par coté renseigne toi bien pas arrivé au service des autos avec ca et ne pas passé cause des cales et pour les capteur change les ta meilleures temps ca vien surment des capteur d'usure se temoin allumé

Ouai mafia full noir Il étais malheureusement pas la se jour la Il avait peur de se faire poser à nouveau par une édition 30 by digiTeck

C'est du 20'' 235/30 R20

Ouai mafia full noir Il étais malheureusement pas la se jour la

voila quelques photos de ma eos ainsi que les tutunes de mes potes

très belle cool tu pourra commencer à bien la rodé

il étais magnifique se touran quand meme, faut que tu en rachete un autre heinnn Jorge

Hé ben c'est quand même bizard de perdre autant de CV avec une dump valve Hs ou un filtre suis sur le cul