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Bullitt31

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Tout ce qui a été posté par Bullitt31

  1. Bullitt31

    GSXR 1000 k9

    C'est quoi comme bridge, y'a un bon piquet !
  2. Bullitt31

    GSXR 1000 k9

    Superbe, et la qualité du reflex...
  3. Vraiment cool ce petit shoot' !!! Mais quel est cet endroit ???
  4. Ton projet est en très bonne voie, très bon choix ce bleu d'alfa ! Tu a investi combien de A à Z ?
  5. +1 [b]SEB FD3S[/b] Cela fesait un moment que je n'avait pas suivit l'évolution de ta caisse, tu as fait du très bon boulot, d'ailleurs tu fait partit des possesseur de 200SX qui m'ont donné envie d'en acheter une, d'ailleur je lache ma 3000 GT pour une RS13 préparée que je souhaite faire évoluer avec street bike si il a le temps. Bon courage pour la suite, une belle peinture et c'est good
  6. Bullitt31

    mon 300zx ..un peut special..

    Epoustouflante cette 300 ZX, j'ai pas mal hésité avant de prendre la 3000 GT, mais là sincèrement je reste sur le c.l !!! Tu peux détailler la prépa moteur ?
  7. Salut, j'ai lu la présentation de ton E30, je voulais savoir quel était exactement le type de polypropylène que tu avait utilisé pour faire tes panneaux de porte ? Tu a payé combien au total pour les faire ? En tout cas suberbe cette BM, j'ai une M3 E36, j'ai eut du mal a la quitter... J'adore la couleure aussi, on dirait un bleu estoril en très très clair... Merci de ta réponse Bullitt
  8. Salut, je m'appelle Bullitt, j'ai 23 ans j'habite Toulouse,et je suis un nouvel acquéreur d'un Mitsu 3000 GT VR4 Twin Turbo version US Millésime 1992. Ce modèle fait 300cv d'origine (en 1994 il passeras à 320cv, pression passée à 0.89 bars) J'ai pas mal de modif à faire, car la voiture n'est pas du tout à mon goût, c'est suite à un échange contre une ///M3 E36 que j'ai échanger... Les modifs de l'ancien proprio Moteur : Dump Valve Filtre K&N Pression des Turbos augmentée Puissance au Dyno : 402cv Décatalysée inox Ligne sur mesure inox Double sortie doublée inox Châssis : Jantes Parotech Intérieur : Sièges bacquet RACTIVE Harnais Ektor Rouge Siège AR en cuir noir d'origine Pommeau Tuning Tapis de sol Racing rouge Panneau de porte avec rajout en tissus rouge Manomètre suplémentaire pour la pression du Turbo Mano de pression d'huile Extérieur : Un aileron réglable Hifi : Poste Tokaï Les modifs apportées : Tapis de sol Racing rouge==> OUT Panneau de porte avec rajout en tissus rouge==> OUT Les autocollants sur la lunette AR et sur le Bare Brise Le 3000 GT blanc à l'arrière Les modifs que je souhaite y apporter urgemment : -Jantes -Bacquets -Pommeau d'origine avec soufflet d'origine -Refaire le joint du feux AR car il prends l'eau... -Changer de poste -Une plaque côté passagé (de rétros me semble t-il...) Place au photos !
  9. Salut à tous, je m'appèle Bullitt, j'habite la ville rose, j'ai actuellement une Mitsubishi 3000 GT VR4 Twin Turbo US spec de 402 hp . Mes passions sont diverses, sport, MMA Freefight, Krav Maga. Mais aussi tout ce qui touche de près ou de loin les sport auto, notemment le Drift. Je fait également parit du noyau dur d'un forum local toulousain NIGHT RIDERS. http://night-riders.purforum.com/portal.htm A l'époque j'achetait vos mags qui était vraiment bien, c'est dommage de cet arrêt...
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