subgtdu33

Salut a tous et a toute, Tout d'abord lorsque j'ai fais réaliser le contrôle technique, car mon père n'ayant pas le matos pour le AWD, je sors, rentre la voiture, elle c'est le drame :je recule, braque et la la voiture a du mal a reculer. Donc en claire lorsque je recule, en braquant ou pas, les roue arrière me bloque lors de la manœuvre, puis lorsque j'avance pour faire une manœuvre en braquant; la roue avant extérieur au virage patine. Connaissait vous ces symptômes ? Quelle son les solution ? Serait-ce le différentiel centrale ? Celui avant ? L'arrière ? Des machoires de frein a main décolé ? La voiture a été pour l'instant amener au garage, un amis a mon père, ancien proprio de la tite Suby' et ne sait pas trop donc si vous vous avez des idéé... P.S. : Le controleur na pas respecter la reglementation lors de l'essai des frein (rouleaux a rotation inversée au lieu des plateaux fous pour ce qui connaissent...). Merci d'avance.

Jolie taf ^^

Jolie l'escargot

Jolie la GTR

Jolie ^^'

Jolie ^^

Bienvenue

Bienvenue

Bienvenue

Une S13 tu peu t'en sortir pour moins de 5000€, une S14 pour moins de 8000€, mais bon la 14 est mieux au niveaux pièces, le top reste la Supra ^^

T'est pas le seul à adorer ^^'

Bienvenue T'est choix on un budget totalement différent dit donc ^^

Bienvenue

Arg Ok... J'arrive pas à la mettre sur You Tube >< Grrrr Je re-ésaye ce soir... EDIT : Fichier en envoyer c'est en traitement... EDIT 2 : Fichier rejeter car vidéo trop longue, c'est bizu de You Tube accepte jusqu'à 1GO de Vidéo, mais pas plus de 10min >< EDIT 3 : C'est bien celui la que tu à télécharger (http://ll-appserver.veoh.com/static/downloads/client/VeohWebPlayerSetup_eng.exe) ?

Tu veu dire quoi par tu peu pas la voir ? en tout dans ce soir je l'envoi sur You Tube, ça sera plus facile ^^