Raptor411

Bon j'ai eu l'occaz de faire un ti tour avec seb
Juste pour vous dire un truc : comment on fait pour se decoller du siege en plein boost ? Perso j'y suis pas arrivé mdr

En tout les ça fouaille pas mal du tout, et hate de voir la suite

Pwouff, jsuis amoureux

Sortie Circuit seb ? Jvous aurais bien suivi histoire de regarder un peu

FD powa ya pas de lada ?

Je sors >_>

hate de voir la suite

c'est clair ... c'est 3 fois rien

j'aurais bien aimé mais malheureusement, j'ai du rdv de calé sniff
En tout les cas, j'espere la voir au retour :p histoire de finir la video
et puis faire un ti shoot photo

Maintenant, elle peut meme respiré a l'arret :p

et tout le plaisir était pour moi

Alors la franchement, ça claque :p et en plus ça fait dla pub lool

Drift Powa

Vroomm pshhh powa

Voici la suite
Lundi matin 5h30, départ pour vichy, en route chez XL Garage, rejoindre Pierre et Romuald.
Petite pause sur la route


Arrivé chez XL garage 9h15
On descend de la voiture, et on se fait acceuillir par les 2 maitres loool

Et là les choses commencent





Et là on en vient au moment fatidique ... Les fameuses durites de
depression, tout ce que j'ai a dire, c que romuald connait son truc :s
Et a ma grande surprise et celle de Seb aussi jpense On a découvert que plein de pièces servaient a rien mdrrr :p

Avant



Apres


La chapeau, en meme pas une matinée, c'était fini :s

Apres-Midi, les rejouissances arrivent, apres quelques retouches sur le nouveau collecteur, présentation et installation du kit mono




Arrive 19h00, grand départ et kit mono turbo installé Un Seb Fatigué mais Heureux

Mardi Matin ... Branchement des dernieres durites par Seb ... et vers 14h00 .. Le monstre commence ses premiers rugissement
Un rêve qui devient réalité ... :p

Dsl pour le manque de Photo, mais j'étais plus nez sur le moteur de la FD et des autres caisses du garages ... que sur mon appareil photo :p

Encore merci a Seb pour cette superbe Journée

Et un grand merci a XLGarage, pour ce montage effectué en UNE SEULE JOURNEE SEULEMENT :s:s:s Eh eh, les pros se dechainent lol

La suite au prochain épisode avec d'autres photos et surtout une tite video

Super !!!

Une prepa bien sympatique et qui au moins rends des watts loool

en tout les cas, d'apres les photos c'est vraiment du propre et ça fait plaisir

Par contre ja'i une question qui peut paraitre tres stupide, mais ne serais-ce pas les poussoirs hydraulique qu'on entends ?

Super reportage !!!

Et ça casse la mythe de femme au volant mort au tournant

Maintenant, femme ds le virage, drift a la sauvage lol

Bienvenue

Vrooomm pshhhhhhhhhhhhhhhhhh

Presentation De ma tite probe 2.0 16v

Recuperer en etat de delabrement avancé, a part le moulin ... qui n'avait que 75 000 km, je me suis lancé a faire de petit frais dessus.



Donc du coup ... question carrosserie ... je lui ai mis un ti pare choc et des bas de caisse ... une tite peinture .... lool

Question Moteur, Collecteur Inox JDM, Decata, Echappement, Cold Air Intake... et puis c'est tout lol





En ce qui concerne le V6 ... je vous laisse chercher l'intru :p lol

ce que j'adore sur cte caisse, c'est qu'on peut la boire







































je sors

PS : Tiens La cappu ac la probe en face notre residence principale mdr

tiens je t'ai deja vu toi mdrrrrrrrr bienvenue mon loulou

bienvenue mon poulet

BOnjour a tous !

On va continuer dans la lignée des presentations des petits Probiste lool
Jm'appel JOnathan, 21 ans, De Romorantin dans le 41.
Connu ce forum grace a Seb avec sa sublime RX7 loool

Je suis actuellement l'heureux possesseur de 2 Ford PRobe
une Ford Probe 2.0 16v
et d'une Ford Probe V6 Turbal (uniquement reservé a la piste)

Mes Passions ? La musique, comme le rock mais je reste neanmoins ouvert a tout
Les bonne grosses tuture japonaise :p
et ma tite cherie hihi