cossie781

voila un peu de news

nickel le kit mais ta résolut tout tes problèmes mécanique ? je m intéresses un peu car je sais pas si tu te rapelle mais a magny cours je piloté un fc d origine et je la passe au banc demain avant de la preparé niveau refroidissement donc si ta fait des modif je suis preneur

méchant va sinon le prochain bébé qui va lui toussé dans les bronches petit mix avec admission gt35 mais c est toujours un t35 voila une idee une fois monté avec une wg externe en plus le collecteur je le fabrique sur cette idée la sauf si j en trouve un a modifié pour info ce moteur sort plus de 770cv

C'est donc pour ca qu'on ne vous a pas vu, dommage d'ailleurs Bien que l'organisation soit vraiment critiquable, le boulot des juges l'est beaucoup moins (car le battle de la S13 rouge et noire Vs la BMW rouge était vraiment trés sérré et qu'au vu de la grille de notation ca s'est joué à un pouillème ) oui c etait vraiment limite mais beau a voir

voila la reponse du directeur du circuit je pense que les choses sont bien expliquées rien a dire de plus mise a par que pour l année prochaine avec drifterx ont anticipera car pour cette fois nous avons était chargé de coordonné la drift cup le jour même donc pour l année prochaine les idées sont deja la mais les retombées des pilotes du top 16 sont tres bonnes

base originale c est pas mal mais pourquoi tu ne monte pas le moteur d origine en turbo c est deja un 1500cc avec une turbo tu arrive facile a 200cv avec du couple ou alors tu le change pour l exploi sportif

merci tout le monde j étais dans les premier sur le premier site

tres bon ca

donc voila debut des travaux une vision des possibilitées du TEAM TURBOTECHNIQUE nous pouvons realiser votre projet de A a Z ou juste des mises au point c est une sierra cosworth dedié au drift montée sur la base de la reglementation du WRC avec des amenagements pour le drift master des ailes en rectif au sinto mise en place des cotés avec une couche de gel coat du vert pour la visibilité une couche de mat de verre 150g apres une couche de verre de 300g mise en place des renfort ici en mousse d'emballage avec du mat de 150g la fibre de carbone 50euros le metre (merci airbus d'avoir fait monté le marché) le moule de tdb tableau de bord carbone verre demoulé moule aile avant demoulé aussi plus fabrication master et moule pour ma prise d air de phare moule aile démoulé remplissage du moule du tdb avec le carbone une prise de tete avec tout les angles le tableau de bord démoulé quelque defaut a corigé mais c est pas mal vu la dificulté que c est a faire maquettage de la prise d'air avec le gel coat ca donne une idée de ce que va donné la piece qui sera en carbone largeur de la porte mon pere responsable carrosserie du team heuresement qu il est la essai du tableau de bord et ajustage ventilo bon un peu d'allegement tete d'amorto wrc puis soudure de l avant des ailes arriere bon reste encore du poid et en gest star nemo a degoudroné VIDEO : http://videos.streetfire.net/video/f34eeab7-7cde-42df-bafc-990600b89759.htm Posted Mon Apr 16, 2007 7:22 pm: Posted Tue Apr 17, 2007 9:25 pm: Posted Sun Apr 22, 2007 12:56 am: aile sortie du moule pc arriere c est light et maintenent c est faisceaux bon maintenant c est tableau de bord et faisceau mise en place du faisceau arriere aujourdhui j ai fait un peu de remontage pas mal de temps sur l ergonomie du poste de pilotage surtout sur le siege cablage du tableau pose du tableau de bord fabrication de pieces en carbone comme les planchés modif pied de frein a mains voila un petite seance photo bon aujourdhui montage des elements j'ai aussi fait un gros effort : je me suis pas assis dans le baquet en fesant le bruit du bangbang pendant le changement de vitesse alors que d'habitude voila ca avance gentilment renplacement du train avant monté provisoir pour la peinture par celui definitif montage des jantes des radiateurs des phares

voila cossie78 certain me connaissent peut etre je suis nicolas 28 ans électronicien auto et pilote accessoirement je n est pas de jap meme si j en est conduite quelques une notre team fait aussi de la prepa et justement en ce moment sur un moteur vq 35 hr avec gestion prog et multi papillons sinon moi c est le drift mon truc j ai participe au championnat d europe 2006 (king of europe) je me sus balad un peu partout en europe et meme dan,s le monde enfin presque a dubai aussi pour le dubai drift challenge www.turbotechnique.com y a des info la ! et la http://www.streetracingmania.com/french/drift.html j ai une sierra cosworth de 420cv lui c est samuel hubinette www.samuelhubinette.com c etait en suede sinon il y a 15 jours a magny cours avec une rx7 fc c est grace ou a cause de audrey que je suis la