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Naboul

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Tout ce qui a été posté par Naboul

  1. elle est magnifique!! les Pares-chocs t'a commander chez Oettinger DE directement? merci
  2. vraiment extra les explications et très claire!! ma copine a compris, maintenant elle fait attention allelluyah mes freres
  3. ok, donc si je vais chez vw avec mon kit ram-air et mon cat bacl oettinger il me pose sans broncher ???c'est au bon vouloir de ton garagiste moi en tout cas il ma dit que sa posé aucun problèmes et je pense que 70% des membre de ce forum on le kit ram air par contre pour l'échappement je ne peut pas me prononcer tite question...qui va peut-etre paraitre débile... est-ce que pour accueillir un cat-back 4pipe tu peux "découper" le Pare Choc arrière ou faut que je trouve un jolie PC déjà prèt pour accueillir l'echappement Oettinger??? "Je sors?"
  4. ok, donc si je vais chez vw avec mon kit ram-air et mon cat back Oettinger il me les pose sans broncher ??? elle a tt juste 1an ma titine, je sais pas si la garantie ne risque pas de sauté... que faire
  5. Tite question, sans faire de reprog. en plaçant 1 ram-air et 1 outlet-kit: la garantie de la caisse saute ou pas?? parce que je souhaite aussi installé le cat-back oettinger mais je sais pas trop... sa me ferait chier pour la garantie... (elle est de 4ans...)
  6. Il a raison,...il ne dénigre pas il déconseille personnellement... T'as pas vu le post de Kilroy et les soucis qu'il a eu aprés passage au banc.... Y'a pas que abt,oettinger et mtm qui savant faire des bonnes reprog. ...faut ouvrir les yeux....ce qu'ils savent faire par contre c'est te prendre plein de pognon... Désolé du h.s. ds tous les cas, l'avantage de le faire dans un garage agréé par vw (abt, oettinger, hpa etc...) c'est qu'il te garantissent quand meme tous sa... sa te coute plus cher que de passer le boitier elec et de faire la reprog mais au moins sa te garanti le boulot... et jtrouve que sa rassure pas mal quand tu met des tunes la-dedans...
  7. 100% d'accord et sur, ed30/Pirelli = K04 d'origine. Juste une reprog ca suffira pour les 305 ch. Si tu regarde le descriptif de intervention que va faire Oettinger sur la pirelli pour obtenir les 305 ch, il ni a qu'une reprogrammation ouai j'ai vu sa...c'est ce que je compte faire. je vois un mec de chez vw qui fait les prépas abt, je lui demanderai de me confirmer tous sa...
  8. je suis content de voir qu'il y a pas mal de fan GTi Mk5 en Suisse Romande... je connaissais pas le forum j'ai hate du prochain rasso, je serais présent c clair merci a steph8421 (qui m'a aiguillé ici)
  9. t'est sur pour K04...je pourrai vérifier sa ou car les avis diverges grave sur le sujet du turbo, j'ai pas trouvé d'endroits qui affirmait a 100% que c'est un k04...(ed.30 et pirelli) le collecteur est pas encore posé mais bientot ps: merci pour les tofs
  10. Hello ma tite Golf Golf 5 Gti Pirelli chaussée en 16" pur l'hiver... mais en 18" Pirelli le reste du temps black nacrée - 5p Projet: si le budget le permet.... -reprog : 230ch -> 310ch -changement des étriers et des disques: Brembo GT -ligne inox
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