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Tout ce qui a été posté par Yarick13
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Présentation d'un sympatisant en Calibra
Yarick13 a répondu à un(e) sujet de gentleman driver1 dans Qui es-tu ?
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Bon comme je te l'ai dis sur ton post de présentation j'suis pas mécano du tout mais peut être que de répondre ça lancera le sujet et que des vrai mécano suivrons ... mais bon ça me coute rien de donner mon avis, daprès ce que tu dis ta sonde de position de ton arbre à cames te donne 0homs à chaud et à froid ... ce qui parait pas normal ... déja voit à la changer ou à la nettoyé ( si possible ) mais bon si c'était le problème ça le ferais pour tout tes cylindres car je pense que tu n'a qu'une sonde pour tout ton arbre ... sinon et je fais appel au mécano du forum, ça ne pourait pas venir de la segmentation de ton 4ème cylindre ton cliqueti ??? à chaud l'huile n'a plus la même viscosité qu'a froid et les segments ne travaillent plus de la même manière. Bon comme je t'ai dis j'suis loin d'être un mécano, ne m'en veut pas si j'ai dis des connerie mais bon si ça peut lancer le débat ... bonne chance et j'espère que ça s'arangera. PS (juste une idée) : sur les vieilles voitures les cliquetis venaient souvent du déreglement de l'avance à l'allumage, l'allumage était mécanique et se déréglé souvent ( cf ma super cinq five ) peut être que ton allumage électronique se base en autre sur la position de ton arbre à came, si ta sonde est HS, peut être que ton systeme se met en défaut pour l'allumage et qu'il n'ai pas bien callé ... bon c'est une idée surtout que ça te fait le cliqueti que sur un cylindre .
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Corolla AE82 de Dadou 78HKS petit news p.3!!!
Yarick13 a répondu à un(e) sujet de Dadou 78HKS dans Toyota
en tout cas c'est dommage pour ton bloc mais je voulais te poser une question surement très bète ( ca m'arrive souvent en plus ... mais n'est pas mécano qui veux ...) je voulais savoir si ton collecteur passais toujours aussi près de ton filtre à huile, si c'étais normal et surtout si la chaleur du collecteur à plein régime n'allais pas altérer l'huile dans le filtre et donc dans le moteur .... bon voila, j'te souhaite un bon remontage de ton 4AGE et bonne continuation. -
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Salut à toi ... belles caisses en tout cas ... par contre passer d'une sub à une RX8 ( attention c'est une exelente voiture ) ça a du te changé pas mal et je comprend que tu reviennes aux AWD avec une EVO ( la par contre t'as pas pris beaucoup de risque, comme pour la sub d'ailleur ... c'est deux bombes de course ...) ... Enfin bref ... bienvenu à toi et a bientot sur le forum du RAJ.
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Salut à toi et à ta 200 ... et oui vive gran turismo qui nous a fait connaitre à nombreux d'entre nous les voitures jap ( moi dans le 1 j'étais 100% 3000gt ). Bon aujourd'hui je suis plutot civic et AE86 encore que l'AE86 devient de plus en plus cher ( c'est le prix de la gloire )... Sinon bienvenu à toi et a plus au detour d'un post.
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Salut à toi et pour ta caisse, si c'est celle de ton avatar ... franchement elle est super belle, peut être aurais tu d'autre photo ... par contre j'espère qu'on poura t'aider pour ton soucis mécanique ... bon moi j'suis pas un bon mécano et j'pourais surement pas t'aider mais y en a quelques uns ici qui le pouraient ... j'espère qu'ils liront ton post. A plus sur le forum.
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Salut à toi et à ta twingo et surtout bienvenu sur le forum ... et pour le choix de la skyline tout affet daccord mais en france c'est dur d'en posséder une et encore plus dur de l'homologué pour la route ... mais bon ce qui a de bien chez les voiture jap c'est que y en a plein d'autre qui vallent le detour ... A plus sur le forum du RAJ ...
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Ben salut à toi et à ta 205, c'est cool pour toi l'aquisition future de ta 200 en plus c'est un exelent choix ( de toute manière avec les jap c'est dur de se tromper ... mais là c'est quand même un super choix ) ... moi j'ai une clio I 1.9Diesel et malheureusement j'suis pas près de m'en débarasser pour une autre ... peu être un jour ... A bientot sur le forum ... tu verras y a un paquet de post sur les S13.
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