Zabuza1

allez petite mise a jour depuis plus de 6 mois piston + ait cooling panel plus que la commande fr sport a recevoir, commander les coussinets et ce sera presque bon ^^ td06 allez stage 3 a recu et posé pare chaleur ok, reste une tite modif a faire dessus: le pare chaleur ne rentre pas, faut que je lui fasse une petite decoupe! sinon ca rend pas trop mal ^^ suite a une ch tite connerie sur ma culasse, j ai du deculasser...qui dit déculasser, dit passage en forgé ^^ donc voila l interne apres 135.000km, dont 25.000 a 1.1 bar piston JE ait cooling panel les ch tites bielles bryan crower

lien streetfire http://videos.streetfire.net/video/c6783bb0-9fde-4275-8df3-99710160bf3f.htm

243 mo dsl

megaupload.com/fr FADSK6NV _________________

bah vers septembre je l arrete et je mets des sous de coté pour des nouvelles pieces pour l hiver camber kit frein arriere TD06 et d autres trucs mais bon une chose a la fois car je vais bientot devenir proprio si tout se passe bien dc on verra en fct du budget et des collocs

Petit délire de titiot sur perf silvia

super projet!!! tu vas te faire chier en passant le permis

tous les conseils sont bons a prendre l aileron je le laisse de coté mais si tu regardes bien j ai remis les fixations sur le coffre, donc je le remettrai de temps en temps pour changer de style...

c est pas grand chose mais j ai peint les retros et poignees en noir mat:

. sinon oui l appret risque de "ramasser" un peu avec la pollution (silicone) mais c est pas tro grave, un reponcage une recouche et une peinture et ce sera bon

allez des news pneus arrieres neufs! Ma mooooman a horreur du gaspillage :lol!: plaquettes arrieres neuves manos fonctionnels la Bete est de retour............................. avant Shot with Canon PowerShot A85 at 2007-07-09 appret Shot with Canon PowerShot A85 at 2007-07-09 et un moteur au karcher, un

actuellement j ai de la vernin mais de la que je passe en mat y a pas loin, on verra, entre les pieces que je dois recevoir, commander, monter, le garage a equiper et les autres caisses a preparer sans compter la recreation de mon forum.... j ai aps trop de temps!!!! merci pour vos comm!!

lol oui oui le hks est un trompe l oeil, hiihi peinture full black.....

cool tim ^^ il doit me rester des phares arrieres d origine si ca t interesse

salut copain!!!!

apres ma presentation voila ma chérie^^ voiture: Nissan 200SX type S14 de 1996 chassis Kit suspension nismo S tune Jantes ZIGEN Pro Racer GN+ 18x8.5 et 18x9.5 BAR Type Cusco Kit de frein apex 310 mm avec etriers peints en rouge Moteur KAD nismo MAF Z32 regulateur d essence Ligne Mongoose inox (turboback) injecteurs nismo 555cc) BOV Blitz Super Sound Collecteur d admission poli et mise en rouge de quelques elements Echangeur frontal Apex Collecteur d echappement elbow trust Clim supprimée Exterieur Aileron Blitz Replica Feux arrieres S14a Calandre modifiée Interieur Apexi AVC R Carto Horsham stage 3 @ 1.1 bar PLX R-500 Turbo Timer HKS Type 1 Shift Light Razo Mano pression de turbo mano pression d huile Mano de T°C d huile autoradio mp3 a venir GT28RS Embrayage renforcé VM allégé poulies allégées

salut a tous!! Max 23 ans ET DEMI de brest, avec daft qui vient de s inscrire y a quelques minutes... forum http://breizhredsuns.weaponboard.net/index.htm on revoit un peu les memes gens sur les forums c est marrant je possede une s14 a 1.1 bar, kit suspat nismo, kit car type uras modifié et pas mal de bricoles la suite c est gt28rs, embrayage renforcé et VM allégé je ferai sa presentation dans la section adequate ++