nico38111

avant de l'acheter va sur le forum fairlady.com, tu aprendra beaucoup de chose a faire et ne pas faire quand on acheter un 300

mon mecano la aussi en français

vive la mentalité des circuit français , après les force de l'ordre nous dise qu'il faut pas faire les con sur la route mais sur circuit, mais quand on veux tournée sur circuit on nous ferme les porte. france de merde

+1 car si le drift est autoriser sa pourrai la faire pour moi et mon frere ce qui ferais deux s13

oui je suis entrain de voir sa avec lui

ouai mais a premiere vue il travail pas avec les injecteur nismo ref 16600-RR420

voila je suis a la rechercher de pro qui peuve faire des repro pour ca18det si des fois vous avez des lien ou nom je suis prenneur. merci a vous. mon setup: piston forger t28bb ligne 60mm maf z32 pompe walbro fmic safrane pour le moment filtre HKS dump HKS injecteur 555cc nismo ( ref 16600-RR420 )

sa doit partir vite

la peinture et finir ma prepa, mais je vais deja finir le moteur avant

bon j'ai enfin monter les jantes avant et mes new frein avant avec un kit pour refaire mes etrier a neuf

comme je te les dit par mp il y a pas de probleme je peu te donner les fer plat avec pour le fixer et il et prés a etre envoyer

non j'ai pas les fix avec mais , c'est pas un problème, car sur le baquet tu a la possibilité de mettre les deux sois en latéral sois inférieure, et pour la s13 il y a juste besoin de 4 morceau de fer plat pour le fix en latéral que je peu te donner avec

non grenoble

voila j'ai a vendre un baquet fibre, deux extention d'aile +5cm , maf rb20det(330) 4 injecteur 444 un etrier de 300xz AV D 150e etrier+support pour passé en 280mm 150e livré(vendu) maf rb20det (330ch) + 4 injecteur 444cc 250e baquet 200e avec FDP extention d'aile 100e avec FDP

voila j'ai trouver un petit itinéraire pour faire un balade avec passage de 4 ou 5 col bien sympa, dans le 38_73 itinéraire: départ de chambéry direction st michel de maurienne st michel de maurienne col du télégraphe ( d902) col du télégraphe valloire (d902) valoire col du galibier (d902) col du galibier col du lautaret (d902) après on redescend par bourg-d'oisans ( n91) direction allemont la travers ( d526) allemont la travers col de la croix de fer ( d926) col de la croix de fer st jean d'arves ( d926) st jean d'aves st jean de maurienne et retour sur chambéry qui serai partant ? il faut compter environ 300km

toujours a vendre

vendus

perso moi je m'en fou, mais c'est pour les membre du forum

avant de commander quelque chose faite un petit tour sur ce lien, c'est pour vous http://www.performance-silvia.com/viewtopic.php?t=12169&postdays=0&postorder=asc&start=0

merci pour les com, sinon c'est bien un 300zx mais pas jaune mais blanc

bon quelle que nouvelle de ma s13, suite au remontage du bloc j'ai fais 100km et boum une culasse fendu, vous me direz pas de chance, dans mon malheure j'ai une la chance deux jours avant de racheter une s13 avec un choc AV droit, et un moteur de 500km avec une petite prepa bien sympa. donc pour le moteur c'est toujours un ca18det, mais passé un 2L avec piston wosner, bielle d'origine mais qui tienne largement 300ch et un petit turbo T28BB, a coté de sa j'ai des injecteur 444cc et débitmètre de R32 qui tien 330CH, donc il me manque plus que la reprog pour pouvoir sortir +/-300ch a 1.2bar au premier plan le vieux bloc et au font le CA 2L j'ai fais mon joint de cucu le dimanche a 15h et la lundi a 18h elle etait deja sur la route . la deux trois photo du retour de PTRS

merci a toi, pour les jantes elle provienne d'une CG de taiwan spl sur perf silvia je les est toucher a 740e livrée

il y a novotel au bourget qui doit encore avoir de la place

a tu trouver un moteur, car je le mien que je viens de refaire a neuf et qui a 70km

moi j'y monte avec mon s13 et mon frere aussi, et il faudrait qu'on ce donne rendez vous quelque part