ICE02
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on continue :goret: la caisse peinte blanc (référence honda) remontage vérins coffre remontage du pc et baguette remontage BDC remontage feux avant remontage porte et pc avant remontage détecteur ouverture porte et crochet de gache remontage panneaux de portes et plastiques intérieurs fin de la première étape -
Bon c'est parti démontage le stock de pièces mastiquage des seulement 2 coups de la voiture puis poncés jupe avant ponçage de toute la caisse des parechocs arrivée à la carrosserie voiture en cabine toute cachée
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Je vous fais partager la grillade de dimanche avec remsounet et plein de kepins -
dépose du carter d'origine il a fallut tomber le berceau la crépine fini couche de joint moteur un tolal de 2h30 pour dépose repose du carter un nouveau filtre et niveau d'huile en 10 60 Ensuite pose du k100 de MR menfou ça change la vie chui heureux comme une pucelle
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la caisse toute vidée qui pèse rien et un volant en bois -
d'accord je croyais envoyer du gros comme menfou en faible pression ça devrait quand même aller super bien me tarde de voir le résultat fini c'est un super projet t'as choisi quel turbal ? -
14 semaines marc en a en stock maintenant
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il te faut que ça pour passé en turbo toi moteur d'origine et boite d'origine
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ça c'est argument qui se respecte probablement le seul avantage
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les athmo en turbo je connais oui quand il aura péter sa boite qui est fragile on en reparle déjà pour un compresseur 300cv alor qu'il y a bcp moins de couple quand config turbo pour le prix de boite + embrayage renforcé + tout le reste autour tu roules en evo9 remap à 400cv et tu pries pas le bon dieu pour savoir si ça va tenir mais chacun fait ce qu'il veut avec ses sous
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vends la et achète une 4 roues turbo ça te coutera beaucoup beaucoup moins cher, ça sera plus fiable et tu passeras les cv au sol ou au moins passe une propu en turbo pas une traction avis perso bien sur
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montage samedi j'ai un filtre à huile honda fourni avec si quelqu'un le veut je le donne
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pas mal d'entretien tu l'as pas acheté en super état apparemment elle mérite d'être bichonnée cette caisse je compte y passer prochainement il y en a tellement peu en france si tu l'as vends ou quand tu voudra le faire n'hésite pas à me contacter je te fais un beau chèque -
j'y crois oué -
bordeau sur un ctr je trouve ça à gerber désolé je pensais que t'avais plus de goût que ça papa
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cette bagnole est un peu sur tous les forum et c'est un particulier qui l'a réalisé jtunes c'est un magazine qui fait des reportages sur des gros projets
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c'est réussi vu qu'on en parle
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si t'as autant d'argent à jeter tu roules pas dans une 350z tuning enfin c'est mon avis
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c'est clair jacky powahhh -
le truc qui sert à rien c'est bien avec ses cv en plus il va marcher comme un z d'origine quoi déjà que ça pèse 8 tonnes là avec les jantes en 19 et tout le bordel de sono voilà les perfs c'est juste un projet tuning un déballage d'argent rien de plus
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j'ai rien reçu encore -
avec un petit turbal -
je dis ça surtout pour des ctr noir qui roulent vite en video sur ton dept et comme doit pas y en avoir des centaines ça pourrait te jouer des mauvais tours mais bon fais comme tu le sents en tout cas ce front lip est magnifique vivement posé
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tu masques pas tes plaques ?
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on a un gagnant là