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Tout ce qui a été posté par forzaFMX
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un peu de news de ma 106 depuis le remps jai commencé à vider pour descendre le poids déja mini d'origine 890 kg jai monté une ligne inox mais les bleus n'aimaient pas alors jai remonté l'origine en laissant que le silencieux (gain de poids il pèse que 2.5kg ) la j'attends mes panneaux arrière en fibre pour finir l'intérieur de l'auto en virant la banquette. pour la suite des bons amortos pour rabaisser un peu et rigidifier encore tout ça et monter une boite avec un ptit couple court en 13x59 ou à défaut en 14x60. ia déja de quoi se faire largement plaisir quelques photos en mode hiver le moteur avec la durite Venair l'intérieur un peu avancé le silencieux Iresa voili voilou
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Malheureusement nouvelle réglementation j'ai plus le droit d'en faire autant 105 db max a oué ? mais pourtant ia plein de type qui roulent en rallye sur 106/saxo avec un silencieux iresa (ce que j'ai sur la mienne ) et ça titille les 120 a 7000 trs/min à ce que jai lu. dommage, c'est tellement beau quand ça résonne entre les arbres
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Mini jeux Combat en ligne sympa "La brute"
forzaFMX a répondu à un(e) sujet de TherealstarX26 MJL111 dans Les Paddocks
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forzaFMX a répondu à un(e) sujet de TherealstarX26 MJL111 dans Les Paddocks
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Le tuscani à ciricshark !!!!!!
forzaFMX a répondu à un(e) sujet de fefe hyundai dans Vos Autos de sports étrangeres
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Ma Hyundai Turbulence
forzaFMX a répondu à un(e) sujet de fefe hyundai dans Vos Autos de sports étrangeres
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tiburon turbo francais
forzaFMX a répondu à un(e) sujet de ciricshark dans Vos Autos de sports étrangeres
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Ma Hyundai Turbulence
forzaFMX a répondu à un(e) sujet de fefe hyundai dans Vos Autos de sports étrangeres
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merci les gars Bill pour la peinture jai d'abord bien dégraissé les caches puis un léger ponçage/limage pour enlever les impuretés et traces de moulage des caches. Ensuite 2 petites couches d'appret standart et 2 couches de peinture haute température gris alu. séchage 1/2 journée pour l'apprêt et 1 nuit pour la 2ème couche de peinture. Jai protégé le haut moteur par un journal posé a plat dessus ainsi qun sac plastique et fermé le capot, c'est nikel. Pour la repose jai fait un beau joint en pâte bleu et ça va bien. a+