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nosferatus1

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Tout ce qui a été posté par nosferatus1

  1. Et pan une année de plus... tu l'as pas volé tiens... JOYEUX ANNIVERSAIRE à toi
  2. La limite de mon bloc avec les pièces installées est à un peu plus de 1.4 bar, c'est pour cela que la pression max à été mise à 1.3 bar, comme ça c'est une prépa fiable grace au SAFC2, cependant william m'a recommander d'éviter de trop utiliser le mode B à 1.3 bar sur une trop longue durée ( environ 10 min par cession de circuit pas plus )... Les autres pressions réglées ( 0.52 & 0.99 bar ) peuvent être utilisés tous les jours sans problème à 100 %... Voilà pour les précisions, deplus je trouve que ça pousse bien assez comme ça, au niveau de la prépa gain de puissance je vais m'arreter là... maintenant je passe à la prépa chassis et freinage en passant par un petit changement d'embrayage et un volant moteur un peu plus légè...
  3. Il me semble qu'avec un certain del-sol equipé à mort tu te faisais tenir par un civic stock et que pour ne pas te faire passer devant tu as du utiliser le pchit magique ... je passerai l'épisode de l'accélération ou tu n'as mis que 2 voiture entre lui et toi alors que d'autre avec un CRX lui on mis plusieurs centaine de metres... Ps : peux tu me rappeller la definition de stock stp, car je crois que ce n'est pas le cas de ton ITR il me semble...
  4. laisse tombé baban, laisse les dans leur monde d'atmo pour les fillettes , les vrai homme roule en turbo pas vrai mon chere baban...
  5. Une ptite photos de cette 205 HDI pour évaluer la bête
  6. Plutôt devenir un vrai tuners avec 10000€ de kit carroserie, sono, etc... que de devenir un gruiiii... jamais je ne passerai du côté obscure de la force...
  7. Tu trouve que la sub est tuning ? mer** tu m'as percé en plein jour... bon bah donne moi le nom de ton club de tiouning que je devienne menbre, comme ça on ira au meeting ensemble...
  8. Un club de tuning ? euh non je ne pense pas enfin tout dépend de se que tu entends par tuning ?
  9. Voici d'autre photos de la journée raclette shinjuku... Super journée bien sympa entre fan de jap... ( seule le temps n'etait pas au beau fixe )
  10. Pour la prochaine on te prendra la même quantité rien que pour toi... Et pas de désert si t'as pas tout fini ton assiette
  11. Et hop des nouvelles roullettes ( jantes origine mais noir ) les anciennes seront à usage circuit
  12. La bête prend forme... elle va tout cassée quand elle prendra vie...
  13. nosferatus1

    W-AUTOSPORT

    Chez W-AUTOSPORT ----->
  14. le dump est encore monté sur l'echanger d'origine, donc il doit tout y avoir, j'ai même encore le boite en carton... euh par contre pour les ressorts je vois pas trop ce que tu veux dire, en même temps je suis comment dire NUL oui c'est le bon mot NUL en mécanique...
  15. nosferatus1

    un petite vidéo sympa!!!

    franchement tu serai surpris de cette voiture et de ce qu on arrive a en tirer clair ca marche qu'en même fort avec pas grand chose de plus... N'a pas une ptite vidéo de la tienne papa, juste pour voir la bête ??? Si tu veux je peux être ton passager pour filmer, et je fourni le matos et puis en etant passagé je pourrais avoir les sensations en plus ...
  16. nosferatus1

    W-AUTOSPORT

    Vite donne nous une date de récéption de ton nouveau matériel, qu'on puisse mettre la fiche de puissance des vehicules préparés par W-AUTOSPORT sur le RAJ... Ps : 1er a essayer cette nouvelle machine sinon
  17. nosferatus1

    RE COUCOU

    On va former le TWINS WAGON POWER du RAJ
  18. nosferatus1

    [Powervehicles] Toyota Cresta

    Ouuuhhhh n'est jolie comme ça
  19. nosferatus1

    [HONDA] ep3

    Bizard tous ces chevaux dans une si petite auto...
  20. nosferatus1

    IMPREZA GT WAGON - annon

    ouai c'est la même que moi, comment je me sentait seul avec mon wagon... WAGON POWAAAAAA nous les WAGON
  21. nosferatus1

    RE COUCOU

    Ouai je suis plus tout seul......... bienvenu a toi frere de sub wagon
  22. Inscriptions pour la raclette shinjuku du dimanche 3/12/06 sont officiellement close...
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