papa1

Tes airbags se sont pas déclenchés, y déchirent pas tant que ca t'as a un humour spécial toi ce soir !! quelqu'un a compris ou c'est moi ?? y a pas grand chose a comprendre c'est nul comme blague c est juste opikanoba

ecouen !! eh ben voila tu t es trouvé enfin trouvé une amie

le turob est baleze ca va soufflet c est quel marque ton collecteur ??

oh ben c est deja moins pire qu etre parisien

EXPDRRR

oui oui oui

ouuuu mais j ai peur

les parisiens se prennet trop au serieux pour faire des trucs comme ca

paris c est la capitale la c est dans le sud hein maiS pari peut etre

en meme temps des Z immat 06 gris par chez moi y en a pas qu un donc désolé pour la conneries que j ai dit

mais c est de la balle vous etes des oufs le dans ton cul est un sport national ici

j ai fais un FQ dans la section mecanique (bon ok c est de la carrosserie mais y que ca ) donc allez y mettre vos impressions

c est un membre du forum qui a un mag et un garage et qui plus est assez calé donc tu peux lui envoyer un mp

MERCI A GREGZILLA POUR CETTE EXPLICATION une pate de lapin restée dans le sceau lolll un peux fossilisé LOLLL 1.ebuleur(ebuler les bulles d'air) 2.ebuleur 3.patte de lapin 4.spalter 5.eprouvette( pour les melanges durcisseur,elle nous aideras pour les dilutions) durcisseur(sert a la resine,gel coat,vernis polyester...) les dilutions c'est ecrit sur l'etiquette LOLLL) nettoyant surpuissant pour les outils a nettoyer. demoulant ou alcool polyvénique(en 2 fine couche uniforme,ce produit serviras pour que le gel coat n'accroche pas sur votre piece qui vous serviras soit de moule ou pour faire le moule. perso je me sert d'une eponge on peus le mettre aussi a l'aide de chiffons bac pour les melanges graduer off course LOLLL gel coat non pigmenté on peux le pigmenter grace a du pigment rouge,noir,blanc...perso j'ai adopté le noir on voit beaucoup mieux les bulles d'air a ébuler pigment noirperso je le met a l'oeil sans exageré... résines(les dilutions sont toujours indiquée) ce servir de gands sinon poile au pattes inside LOLL je vous l'avais dis de mettre des gands LOLLL si vous n'avez pas de chlorure,il vous reste thinner et acétone tissus carbon voila la bébette 1. 450 c'est l'epaisseur du mat de verre. 2. 600 idem du sergé perso j'en n'utilise plus car avec de la résine avec du pigment noir pour les interieur cela vous fais effet carbon si vous ne voulez pas gaspiller du carbon pour les interieurs voila l'eprouvette avec la dilution(30 ml) c'est écrit dessus si vous me croyez pas loll tape ou schotch,me sert a obstrué les trous de la portes, poignée,clips ou autre,il existe du mastic récup comme de la plasticine ce truc et c'est vraiment une merde ce truc dégraissant,bien dégraisser la pieces avant l'alcool polyvénique alcool polyvénique avec l'eponge avant application,au moins 15min entre chaque couche,perso je fais comme ça moule(differente vue) moule(differente vue) renfort polyester(pour renforcer un moule,car quand on veux economiser béh on met moins de couche de mat et de résine sa va de sois,pour pouvoir sortir plusieurs pièces sans qu'ils ne ce déterriore assé vite, on ajoute alors des baguettes de mousse polyhuréthane que l'on vient fixer avec de la résines et du mat,a mettre sur des grands plats, car les aretes de la pieces font déja office de renfort porte assemblée avec 3 couches de vernis qui attendras d'etre reponçée avant de partir en cabine pour ces 2 couches de diamontop(vernis RM) renfort de porte lui aussi en carbone renfort de porte lui aussi en carbone panneau de porte carbonne ajusté et decouper pour passer la poignée intérieure panneau réalisé a l'aide d'une planche de bois marin qui ma servis de moule tube et pistolet de colle polyhurétane(colle pare-brise)avec l'a quel j'assemble les pièces a assembler loll(panneau de porte ou renfort) ou vous pouvez utilisé de la résine mais je crains pour la solidité, ou de la colle a assemblage crystomer and co,comme pour la supra fraise peumatique,pour forer ou faire des lumieres tout en etant préssis et très propre! P60 a sec(le P indique qu'il ya normalement 60grins au pouces) me sert pour prononcer des arètes ou rectifer des bords après la sortie du moule. en passant voici le moule du block avant complet d'une civic EG que j'ai réalisé l'année passée,pour bien vous dire qu'il ne faut pas ce lancer dans du compliqué dès le début,car perte d'argent inutiles. pate de porte faite a l'aide d'alus trouver dans un brico, coller avec du mat et résine ou la colle polyhurétane a vos de voir. pisolet HVLP(basse pression avec mano,economiseurs de peinture et réduit les pertes et le brouillard) machine orbitale avec pateau mousse pour poncer le vernis au P4OO avant de pouvoir la revernir en cabine(hors poussiere)pour un meilleur résultat de finition biensur. 1 et 2 cales a poncer,une petite pour des endroits ciblé,arètes ou arondis, une grande pour les grands plat. P800 a l'eau qui me sert a poncer les endroits inaccésible avec l'orbitale avant vernis. kevlar deja enduit et revernis !c'est beau hein

EXPDRRR ouais on peut se reunir dans le topic qui sert a rien au pire on est les seuls a squatter moi je l aime bien son avatar

c est pas le sud est ca hein bienvenue a toi

wahouuuuuuuuuuuuuuu une fille et par chez moi en plus il me semble que j ai deja croisé ta caisse y a pas longtemps mais pas sur

papa il a pas fait il s en cague zenki

merci pour le lien faut quej e matte ou il se trouve

tu va voir ce qu il va te mettre le departement putain trop bon cette association !! je vais aller m inscrire

s il met plus de detail ca fera encore plus annonce !! deja qu il est la que pour ca

ca va claquer

mais steuplé de la tete que t a et m enfou de tes harnais j en ai maintenant gros gros taff greg sur ta caisse chapeau

rhooo j arrive apres moi degue enfin bref tu as des tofs de ton alpina ??? bienvenue quand meme