Kagotani_racing1
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C'est clair, le bruit qu'elle fait c'est énorme!!! Perso, j'aime bien l'extérieur, on dirait une Amuse!! -
c'est une RPS13 Oups!! la boulette!! Je viens de regardé le post sur les silvia et j'ai pas très bien compris la différence entre RS13 et RPS13!! Le moteur SR20?Les phares arrières? Merci de m'éclairer, le spécialiste de la silvia!! -
Suivant les AAC que l'ont choisis la levée est differente donc ça augmente la levée des soupapes exemple HKS AAC Stage I In 264° levée 10.5 / HKS AAC Stage II In 264° levée 12 Nickel!! Zenki tu sait comment on détermine si telle ou telle levée va passée par rapport au piston??? je me pose la question!!paske meme en ragardantlorsque le moteur est démonté ça doit pas etre évident!! Si quelqu'un peut m'éclairer, ça serai cool! -
LA TEAM KART RAJ- new photo P.3
Kagotani_racing1 a répondu à un(e) sujet de AudreyS200011 dans La team RAJ
Salut et bienvenue sur le forum!! On t'as vu en action!! -
Oui bon choix le 15!! Je te conseille les 2 bouquins car, il sont complémentaires, mais tu ve un truc assez général prends celui de la prépa des voitures de rallye!! c'est sur toute la voiture, mais moins approfondi!! -
Très jolie ta MR!! -
C'est vrai qui a des passages ou il faut s'accroché, mais il est super interressant
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Bonne lecture, alors, moi ça fait un moment que je l'ai!! Mais à chaque fois que je l'ouvre j'apprend des choses!! Je peut te conseillé un autre bouquin chez le meme éditeur : "la préparation des moteurs" >>> Les bouquins indispensables!!
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Nickel l'explication!! Je voit qu'on a les mêmes références (bouquin)!!
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C'était pas faux ce que tu as dit c'est juste une petite précision! Sympa les autres explications!!
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Trop bon!! -
Toute petite rectification, les arbres à cames ne pousse pas directement les soupapes, mais ils poussent soit des poussoirs, soit des culbuteurs, qui ensuite appuie sur les soupapes! Voilà un arbre à came avec les poussoirs juste devant et les ressorts de soupapes!
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Super réalisation Zenki et Scott!! Ca progresse en plus, la zenki mobile est bien partie pour arraché!! La 200 Sx de Scott est tout simplement superbe!!, joli travail! -
Une RS13, pour préciser mais, bon ça nous avance pas des masses!!
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Vas y si tu veux mettre des explications!!
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Exactement, l'inertie d'une roue de 17" est plus grande que celle de 15"!
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Je pense que tu peut mettre tous les termes techniques que tu veu!
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[200SX RS13] S13 "GRUIIII TEAM" & W-AUTOSPORT
Kagotani_racing1 a répondu à un(e) sujet de mabuse1 dans Nissan
Beau boulot encore!! Très belle en blanc bien propre!! Elle va claquée quand elle sera finie!! -
Les différents modèles de Silvia et 180sx/200sx
Kagotani_racing1 a répondu à un(e) sujet de zenki1 dans Mécanique
Je parlais des face lift S15, oups j'ai oublié de préciser!! Ya trop de différence de style entre l'avant et l'arrière!! Mais pour la Onevia ou la Sil80, je trouve ça sympa!! C'est original! -
Ca dépend de ce que tu recherche, de la grosse puissance ou une puissance plus étalé sur ta courbe! Mais en gros la perméabilité dépend du diamètre d'entrée du turbo, et du diamètre de la volute (je pense que c'est le diamètre de la spirale, mais pas sur!)
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Les différents modèles de Silvia et 180sx/200sx
Kagotani_racing1 a répondu à un(e) sujet de zenki1 dans Mécanique
Pas trop fan des face lift!! -
LES COUSSINETS DE BIELLES S13 /PS13 sans sortir le bloc !
Kagotani_racing1 a répondu à un(e) sujet de krlos1 dans Mécanique
+1 c'est vrai que ce système, c'est pratique paske c'est rapide!! Mais en sortant le moteur tu bosse mieu je pense! -
Cool ça avance!! Puis je savoir où vous trouvez de la peinture haute température en bombe? Merci -
Voilà l'explication par des pros!!
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Fais chi** je l'ai tout le temps dans la tete cette foutu chanson!!