michoubel

C'est d'origine Ce ne sont pas des siège audi, mais une variante de ceux ci, mis à part que les miens sont manuels , il sont tout de même légèrement différent (haut du dossier et bout d'assise non réglable) Mais la base est bien là En même temps, voici un shoot pour vous

Il ne m'a rien dit ...

On n'y crois pas à vos fausses déclarations ... Par contre turtlepinoute s'est vendu sur quelque chose, mais pas ici

Et après tou étale avéc la trouelle manouelle. Non ça marche pas comme ça ! Le mieux si c'est une rainure tout le long du pare chocs, tu en rachètes un de n'importe quel voiture et tu fais une belle bande en 2 ou 3 morceaux, tu fais une petit chanfrein sur tes pièces découpées, puis tu soudes avec ton pare chocs (les deux parties doivent être débarrassée de toute la peinture) puis mastique de finition pour plastique Un fer d'électronicien fait l'affaire pour souder, c'est assez facile comme soudure mais attention, si tu le fais toi même pour la première fois, fais un essai ailleurs que sur ton pare choc pour pas le détruire inutilement

tyrestretch.com ( je peux pas mettre le lien direct car j'ai pas 7 jours d'inscription) Il te suffit de regarder quelle monte tu aimes sur ce site .

Tu ponces ta jantes à blanc pour virer les crasses, tu passes une bande de colle à pare brise tout le tour de la jante et tu remets en places tes rayons, une fois sec, tu peux repasser de la colle à pare brise autour des fixations des bâtons et tu devrais être tranquille... Moi je vois que ça

C'est simple, tu la vire ! Ton train avant flotterais et rendrais ta voiture légèrement instable en courbe rapide et en cas de coup de volant... Sur les 4x4, on les retire purement et simplement pour gagner en débattement ... Tu peux toujours essayer, ou essayer de faire une barre qui passe sous le triangle au lieu de au dessus EDIT; rectifié

Oui mais toi c'est du 20", ça fait flipper la plupart des gens de mettre si grand, en plus les pneus sont cher, surtout si tu n'y connait rien .... Pour la photo, choppe en une de la présentation, 2ème partie, j'ai un beau 3/4 arrière Mais tu n'as pas répondu à la question, je pourrais monter jusque combien de pouce maximum en sachant que je vais passer sur des filetés et que je ne dépasse pas 8.5 de large ET ?? Je sais pas ... Franchement j'hésite, j'ai pas envie de flinguer les passage de roues, en plus la caisse est "neuve" donc je voudrais pas l'abîmée, ce serai bête

A la base j'avais penser 17 ou 18", mais bon ... Je voudrais des BBS lm ou équivalent donc ça me laisse le choix entre 17, 18 et 19, en réalité il faudrait que je me fasse prêter un set pour essayer, mais tu es certain que 75 chevaux seraient suffisants pour du 18 ou 19" ? Mais bon, un set de jantes, même si je le regrette, je peux toujours le revendre, c'est pas un drame ...

Tu va modifier l'extérieur de la voiture mis à part la peinture?

Vraiment superbe, félicitation !

Non, je laisse comme ça, je trouve pas ça terrible sur les 6j, d'ailleurs j'aimerais bien une calandre nid d'abeille mais siglée seat

Bon, je balance la suite! Donc nous en étions à ce maudit accident Rendez-vous est pris a la carrosserie pour les réparation mais entre temps je continue mon programme, j'ai donc dégagé le lettrage ibiza sur la malle arrière, malle épurée et facilité d'entretien inside Ensuite, je suis passé chez un pro pour les vitres teintées, car c'est bien un des seul travaux que je ne ferais plus jamais sur une voiture 5% sur les cotés et 15% à l'arrière Donc avant vitre teintées voici le rendu d'origine de la voiture, j'adore cette photo Une autre photo Et donc après pose du film teinté Et un petit sticker par la même occasion Donc après il est venu le temps de passer en carrosserie pour réparation, redressement des petis coups sur l'aile avant sans mastique et peinture du flanc complet ! J'ai aussi fait repeindre le capot, en effet j'avais un gros impact de cailloux qui m'avais fait sauté un morceau de 2 mm de diamètre de peinture et donc j'avais une tache noire Mais surprise, ce n'est pas tout, en effet j'ai décider de passer le toit et les rétros en noir laqué, modification exclusive sur cette teinte, je n'ai en effet jamais trouver aucune ibiza 6j de ma teinte dans cette configuration, j'ai pourtant fouiller google dans 5 langues différentes , je ne suis peu être pas le seul à avoir cette configuration, mais en tout cas c'est introuvable Et donc voici le résultat, à l'heure d'aujourd'hui la voiture est comme ça : Et ma préférée: Voilà, vous êtes à jour, j'attends vos critiques et suggestions avec impatience !

Un clean look Mais disons jantes et rabaissement avec d'autres surprises , je vais pas tout dire maintenant quand même, mais la suite que je posterai bientôt vous donnera une idée de se que je veux. Par contre après, je serais très lent sur l'avancée du projet car je ne suis absolument pas pressé

Bonjour à tous, après m'être présenté dans la section adéquate je viens ici présenter ma voiture! Donc c'est une seat ibiza sc (6j) de 2010 achetée d'occasion en octobre 2012, moteur 1.2 cr tdi avec 60 000 kms ( 67 000 kms aujourd'hui) avec comme options: -Jantes aluminium 15" -Couleur gris métallisé (gris lune je crois) -Anti brouillard avant - Poignée de porte+ becquet+ coque rétro peint couleur carrosserie -Phares avant double optiques -Calandre sport - Lave phares -Capteurs de stationnement arrière - Rétros chauffant avec réglage électrique et rabattable électriquement - Rétro intérieur avec capteur anti éblouissement -Verrouillage central avec télécommande -Climatisation -Autoradio cd mp3 avec entré auxiliaire jack 3.5 et 6 haut parleurs -Essuie glace automatique -Cruise control - Tableau de bord et panneaux de portes finition noire -Volant et pommeau sport cuir -Commandes au volant -Sièges semi baquet cuir et cuir percé chauffants (siège audi s3 en réalité ) -Tapis tissu seat sport Je crois que c'est tout ... je l'ai achetée 100% d'origine comme ceci Donc après, j'ai directement acheté des ampoules xtremvision de chez Phillips , et des ampoules de clignotant silver effect, plus des ampoules de feux de position led Feux position avant: Après: Ensuite, comme d'habitude pour moi pas de chance, je me suis fait cartonné mon flanc conducteur par une remorque qui a littéralement explosée sur ma voiture suite à un choc du a une camionnette qui a foncée à pleine vitesse sur le véhicule le précédent. Dégâts assez minimes quand on sait la violence de l'accident, un petit coup sur l'aile avant, coque rétro fêlée et tout le flanc griffer de l'aile avant à l'aile arrière Voilà, la suite un peu plus tard, c'est que ça prend un temps fou de créer un topic