houssemand

Je ne boude pas pour sa ! Je sais très bien que c'est pas évident !

tiens cadeau ! passage au top en 2005: Merci alex :) je savait quelle y avait été mais je ne savait pas en quel année ! D'où mon etonement d'être reléguer en bas le dimanche LOL :) Impressionant de voir l affluence de l époque , c était blindé pendant les remises

Pour repondre a sykimada et tuning tour ! Je suis tout a fait d'accord que l'on est train de critiquer le plus gros et le plus beau meeting de France voir Meme d'Europe ! Mais on serait vraiment tous malheureux si le cap dagde n'existait plus ! Moi le 1er !!! J'ai aussi été très déçu quand sykimada la demander de rejoindre ke second parking alors que tout mes amis était passer juste avant moi sur le front de mer ! Mais apres discussion amical un peu plus tard j'ai ou rejoindre le haut et jetait plutôt content !apres les critique servent a améliorer les chose qui ne vont pas ! Donc je pense que tout ses petit souci seront écouter pour les prochaines édition !!! En se qui concerne l'ambiance !Je suis dacor avec alex-files J'ai trouver sa génial et les fille qui danse en général ya pas de réclamation ! Moi Jador sa personnellement ! Et le jet ski c'est aussi très divertissant ! Globalement j'ai plutôt bien aimer lambiance au cap dagde ! Pour le top amateur je pense que sa serait mieux jugée par des professionnelle comme le top 20 ! Voili voilou pour moi

Enfin pour en revenir au meeting du cap d'agde ! Sa reste le dernier gti et il faut espérer que sa continue mais il y a quand Meme baucoup de chose a améliorer ! Pour ma part je pense être présent l'année prochaine si il a lieu...

Il faut quand Meme bien se dire qu'à un moment donner il ont du aller chercher des voiture du bas pour remplir le parking sur le front de mer et finalement il n'était pas plein ... Alors pk refuser les véhicule a l'entrée ?!

tes propos me font doucement sourire car le tuning européen est a la base un tuning sobre avec des pieces en adequation avec la MECANIQUE, mais comme toujours nous petit europeen nous voulons suivre les tendances etrangere ( americaine et japan) et l on se retrouve avec des ax monter en 18 pouce avec des porte lambo ou autre charrette avec des kit et roue surdimensionnée par rapport au vehicule .... perso je suis un fan de rod et autre kustom qui sont surment plus tapé qu un tuning et bizarement ce mouvement reprend de l ampleur ...... et personne ne leur dis qu il sont hors la loie peu etre parce qu ils sont serieux avec leur vehicule qui sont construit en harmonie avec leur mecanique....... de plus le tuning est le pirana du monde auto/moto l on trouve plein de caisse avec de la croix de malte ou autre caisse en porte suicide et depuis peu des top chop qui sont les code du rod et kustom l on imagine que c est new tendance mais c est vu et revu pour tous les rodeurs d une 40/50n d année..... pour en finir le tuning ne moura pas mais les code vont evoluer je l espere vers la sobrieté le propre l harmonie des formes et le haut de gamme pour preuve le german reprend carement des part de marché bien que pour certain le german n est pas du tuning...... j'ai rien a dire de plus ! je suis tout a fait d'accord avec sa ! pour ma part mon nouveau projet pour 2012 sera un S2000 etonament sobre !!!!!!peinture capot carbone jantes combiné fité prepa moteur ligne titane ! mais je ne lui casserai pas sa ligne d'origine...

tes propos me font doucement sourire car le tuning européen est a la base un tuning sobre avec des pieces en adequation avec la MECANIQUE, mais comme toujours nous petit europeen nous voulons suivre les tendances etrangere ( americaine et japan) et l on se retrouve avec des ax monter en 18 pouce avec des porte lambo ou autre charrette avec des kit et roue surdimensionnée par rapport au vehicule .... perso je suis un fan de rod et autre kustom qui sont surment plus tapé qu un tuning et bizarement ce mouvement reprend de l ampleur ...... et personne ne leur dis qu il sont hors la loie peu etre parce qu ils sont serieux avec leur vehicule qui sont construit en harmonie avec leur mecanique....... de plus le tuning est le pirana du monde auto/moto l on trouve plein de caisse avec de la croix de malte ou autre caisse en porte suicide et depuis peu des top chop qui sont les code du rod et kustom l on imagine que c est new tendance mais c est vu et revu pour tous les rodeurs d une 40/50n d année..... pour en finir le tuning ne moura pas mais les code vont evoluer je l espere vers la sobrieté le propre l harmonie des formes et le haut de gamme pour preuve le german reprend carement des part de marché bien que pour certain le german n est pas du tuning...... j'ai rien a dire de plus ! je suis tout a fait d'accord avec sa !

la zx c'etait vrement limite oui..................... j'etait sur le derriere !

je veux pas dire de mauvaise chose du cap d'agde ! mais je m'attendait a autre chose... la selection des vehicule : 0 le placement des vehicule : 0 l'acceuil: 0 une ambiance plutot sympa quand meme et un plateau extraordinaire mes yeux petille encor d'avoir autant de beau projets !!! malheureusement le temp etait pas de la partie dimanche... si je regrette d'y avoir été : non si je le referai : je sais pas trop...

elles est toujour a vendre ^^

dire qu'on est a 2 jour du plus beau meeting de l'année......

je serait pegase si tu etait un apareil electronique ?

j'inscrit mon collegue de club qui sera avec moi au cap d'agde [img][/img][img][/img][img][/img]

:) mdr