djo-sub86
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Tout ce qui a été posté par djo-sub86
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sa le fait grave je kif, encore un poils trop haute a mon gout, tu rentre a la maison avec se soir alors, et ta eu le temps de lustrer quoi avant que la lustreuse ne crame ? -
+2, je dirais meme plus j'aurai tout lisser , meme la plaque, juste l'ouverture central pour l'echangeur, mais bon, comme quoi tu ne veut pas pousser le style german jusqu'au bout snifff, et j'aurai besoin du compresseur
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merci a tous pour les coms, petites new rapide, j'ai eu le sellier au tel, il est en vacance jusqu'au 22 aout, il commande le cuir en revenant, il ma dit qu'il pensait etre pret a me les rendre le 16 septembre au matin, mais rien de sur, et sa, ba sa m'enmerde grave, je vais le voir le 15, font qu'on s'organise, surtout lui, pour etre dans les temps, enfin, affaire a suivre, sinon pour ma part je suis en vancance vendredi, je vais pouvoir finir la sub dans les temps, en essayant de profiter du soleil, si il y a bien sur, bonne soirée a tous ....... -
et moi l'ami, tu ma zaper, tu veut plus me voir sniffff.......
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et bien pourquoi pas, je me suis longtemps poser la question de le revernir ou le polir, et vu que le toit n'est pas fait en cabine, poussieres oblige, donc lustrage egalement, j'avais penser le faire vernir en cabine, mais le prix y est superieur, et je ne roule pas sur l'or n'on plus, surtout avec la date butoir qui pour moi est le 17 septembre, je doit lustrer le week end prochain, si jamais sa me convient pas, je revernirais
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oui c'est moi qui l'ait fait, le seul soucis, de débutant, les mails des 2 retros ne sont pas dans le meme sens, je ne pense pas le refaire, du moins pas pour le moment, je verai pour les vendre et en refaire 2 autres
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merci beaucoup, elle serra a decouvrir fini le 17 septembre au cap d'agde
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Je te remercie, sa fait plaisirs
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finition du caisson, avec la creation de trappes, pour avoir acces a la batterie et l'autre coter pour l'acces au cric, et au compresseur dépolissage du toit, plus qu'a lustrer dernier ajustage, la porte ete trop pret du bas d'aile, et avec l'epaisseur de peinture, j'avais peur que sa touche début du remontage de l'interieur pour prendre la route dans 2 semaine et demi, pour la peinure et les retro passer en carbone petite vue d'ensemble, la fin aproche assez vite maintenant, elle part en cabie le 21 aout et je la recupere le 2 septenbre, si tout se passe comme prevu, voila, bonne soirée tous .....
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faut faire comme sur les gt, chauffer l'essieu a un point preci, et avec une jante tole au quelle tu aurra souder une barre de fer asser longue pour ne pas trop forcer, tu vrille l'essieu, mais pour etre preci et symetrique se doit etre exctrement dificile, fred l'avait fait sur la super 5 avec les 20 pouces, mais lui avait couper le haut de l'essieu car pas de challumeau, enfin, lui elle ne rouler pas sur la route non plus
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moi aussi je veut voir j'attend que sa, te fait pas prier d'avantage, balance tout, pas de cachoterie entre nous, on veut tous voir
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Projet 306 Pepper White (par style car audio )
djo-sub86 a répondu à un(e) sujet de 306rg dans EXPLICATION ET MONTAGE !
oui la couleur on voit pas bien, c'est creme ? j'ai du mal a distingué, je pense qu'une fois fini sa va etre un projet tres sympa -
bon les 2 autres jantes sont arrivé ? et le capot de vento il est ou ?
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et le hayon que tu avait fait faire "lissage des feux", tu le pose dessus ou pas alors ?
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sa fait voiture de dealleur je trouve, je kifff elle est magnifique, rien de plus a y faire -
Comment tienne tes caissons ??? [/quote] je me suis poser la meme question , sa fait bizarre au premier coup d'oeuil, mais c'est original, c'est sa que j'aime bien -
oui j'ai reussi a les virer, j'ai tout poncer au 2000, je doit finir au 3000 et un coup de lustrage, sa devrais etre nikel, quel tete de "bip" se chat, manquerais plus qu'il fasse ses griffes sur le cuir, et la c'est sur, il est mort
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je te sens vraiment motivé a finir pour le cap, sa fait plaisirs, mais si y avait des photos sa ferait plus plaisirs, enfin, je dit sa je dit rien
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merci a tous pour les coms, sa fait plaisirs, sa motive a se depasser pour faire quelque chose de tres sympa et qui plait a beaucoup de personne, et bien sur, a moi en premier, je pense que cette hiver elle serra comme je le souhaite, car certaine surprise feront leurs apparition, mais chuttt, j'en dit pas plus, faut garder du mystere
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de meme, elle est toujours au sol dans mon garage, y a pas un topic complet sur sa quelque part, ou une expication complete, sa serrai cool, car je suis vraiment novice avec sa
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Salut a tous, pas beaucoup de new, poncage et finition avant le depart en cabine de peinture qui va arriver vite maintenant, les sieges sont partie en sellerie, je les recupere mi aout si tout se passe bien, petite photo remonter vite fait pour voir les rendu des retro spoon sur une subaru et bien perso plutot satisfait du rendu, a voir une fois toute fini et remonter mais perso sa me plait, malheuresement pour vous, se sont les dernier clicher de la subaru, il y aurra peut etre 2 ou 3 photo vite fait de certaine pieces mais c'est tout, pour la suite et bien rendez vous au cap d'agde, car sa me semble en excellente voie pour qu'elle soit presente, voila bonne soirée a tous...
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moi la sub c'est du airbagit, et ba on verra bien si c'est de la bouse de vache ou pas, achant que tuyau raccord, durite, tout ce qui est autre que compresseur bonbonne, suspension et electrovanne, sont neuf, et de grande marque, on verra bien se que sa vaut, de toute maniere ce n'est plus pour rouler version "rally", c'est juste pour le show, poser au sol lors d'un rasso et rouler haut pour pas galerer, j'espere juste que les boudins tienne dans le temps, mais vu le temps qu'elle on ete monter sur la"B13", je me fait pas trop de soucis, et sinon, tu pense que je peut avoir quelque clicher en mp, car plus msn
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[quote="antho clio"]voici la liste de se que je veu faire pour la saison 2012 jante ronal peindre le centre des jantes en vert fluo capot vento phare vento origine a fond noir calandre vento sans sigle feu arriére type m3 fumé echappement superspring sorti 2x76 tube en S superspring peinture du toit en noir peinture de la caisse en blanc lissage des pc avant et arriére et peu etre lissage des baguette de porte
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la photo du moulin, elle est terrible, je kif l'angle et tout, comme d'hab, magnifique