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croquette

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Tout ce qui a été posté par croquette

  1. 205 d'origine n'oublie pas que c'est une nana qui roule, elle roule pas comme une brute
  2. C'est normal les pneus, ce sont des 165/40/16 sur des 6.5, donc c'est plus que tiré mais au moins je peux la posé par terre sans que ça frotte
  3. J'ai oublié de préciser qu'il y aura des cales pour l'arrière
  4. Quelques news avec les BBS RS en 16". PS : la voiture sera posée dès demain
  5. Je suis de Vaulion vers Orbe, on peut se choper pour faire quelques tofs Oui ce sont des rondell. Pour la vidéo je sais pas comment faire.
  6. Je met plus les tôle élargies car ça fait vraiment trop large. J'ai des ATS classic rouge avec bord poli en 7x13. ça va faire classe, car j'ai l'intérieur rouge
  7. (HS ON) ben c'est justement ça qui est bizarre tu aurais un fiat ok mais une nouvelle polo avec la boite HS ça fait peur petit conseille remet ta pop-off d'origine car si il voit ça il vont te faire des problèmes a tous les coup en plus si il voit la façon donc le gars la monté c'est l'arrêt cardiaque assuré (HS OFF) Cyrus-----> tu devrait faire peindre les plastiques de la méme couleur que ta voiture ça serait vraiment top surtout avec des jantes noir La soupape je l'ai achetée au garage. Il va rien me dire car c'est mon petit cousin
  8. Je dois l'amener demain pour changer la boite à vitesse. C'est bien VW, elle est neuve et la boite et déjà foutue. Bref, à part ça elle cartone en blanc. Moi je verais bien des jantes noir. Les nouvelles RS4 en noir
  9. La classe cette cupra, j'espère que tu vas la rabaisser pour la rendre plus agressive J'adore les sièges !
  10. Elle est superbe et le bruit ! Par contre, je la verrai un peu plus basse
  11. On peut monter sans problème jusqu'à 225cv. La soupape fermée de change strictement rien au bruit, elle est juste plus grosse et supprime ces trous à l'accélération
  12. J'ai posé une soupape fermée Forge et j'ai reçu mes jantes, vivement les beaux temps pour que je puisse les monter et poser la voiture au sol
  13. Vivement de la voir avec sa teinte d'origine et claquée au sol Tu n'est pas le seul avec une VIEILLE, il y a aussi ma derby qui est de 80. Elle est plus vieille que moi
  14. Je vous présente ma polo derby CLS de 1980 qui totalise 44'000km. C'est une 1.3l 60cv, 4 vitesses, carbu qui marche fort Voici à l'achat Je vous explique pas comment c'est la merde pour trouver les pièces mais j'y suis presque arrvier, il me reste plus que les poignées de portes. Bref, maintenant elle est en carrosserie pour une remise en forme. Et vous vous doutez bien que je vais pas en rester là Elles seront peintes en noir brillant avec cache vw chrome comme sur les cox La suite au prochain épisode...
  15. Je la trouve magnifique cette voiture, autant esthétique que performence
  16. Les filetés c'est le top, t'as autant de confort qu'un kit d'amortisseurs et ressorts juste que tu peux régler à ta guise la hauteur pour la variante 1 et la dureté pour la variante 2. Perso j'ai eu des filetés sur toutes mes caisses et j'ai jamais été déçu.
  17. Voilà une vidéo qu'on a fait en 2006 http://video.google.fr/videoplay?docid=-2296882752591029083&q=vwf
  18. ça a vachement changé par rapport aux années précédentes car avant c'était vraiment du german look pur et dur maintenant ça devient trop tuning. Mais bon c'est toujours beau de voir ces prépas de malade, genre caddy VR6 turbo ou golf 1 16V G60. Je pense y retourner cette année, ça se déroule pendant le week-end de l'ascension en mai
  19. Non il n'y a pas de 6ème vitesse. Pour le bruit. ça en fait tout le temps, c'est trop beau ! L'échappement est d'origine, en inox et sans intermédiaire donc je vous laisse imaginer le bruit
  20. Je ne sais que dire à part qu'elle est splendide !!! Par contre je préférais avec les black dragon. Et je la verrai un peu plus basse !
  21. J'ai pas eu que ça J'ai aussi eu des opel corsa A (honte à moi)
  22. Comme elle est magnifique, l'avant ressemble assez à ma cup
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