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  1. Voila les premiere photos Je tien juste a dire que je suis pas la pour convertir qui que ce soit mais juste pour la passion des sportive J adore les Golf GTI et toute sportive qui ce respecte meme les megane RS pas trop jolie mais bien efficase sur piste Aller voila les photos
  2. Voila mon Pot vien de recevoir la bete je vous poste les photos car la mienne seras identique a celle ci J ai hate de recevoir la mienne maintenant surtout que j ai pas eu de bonne nouvelle aujourd hui concernant ma commande Ci le coeur vous en dit je vous posterais les prochaine photos de cette RS dans un meilleur cadre surtout qu il habite en Corse et plus precisement a Ajaccio
  3. A non avis une la super quality ne rouille pas .Elle doit etre en inox alimentaire . L auto et en inox classique qui celon l entretien de la ligne peut avoir queque point de rouille comme la plupart des echappement
  4. Pas le meme budjet pour moi le tout me revient a 1700 euro livrais poser:lol!: Et Toi ? avec tout ,jante ,poste ,ecran ,reprog ,parechoc+peinture pose,admition,la ligne entiere,les vitre tiente, fais les comptes Maladeuuu
  5. Bien entendu je plaisanter pour le decat mais n empeche qu au point de vu perf y a pas photo Enfin les ST en tous cas marche encore plus fort sans cata je pense que sa doit etre pareil pour la GTI Pour Kilroy tu vois bien que toi aussi tu craque Tu me traite de maladeuuu
  6. Decatalise mon Kilroy la tu auras de la perf et en plus bien moins cher
  7. Le weeckend dernier j ai essayer ca Golf G60 Torp de sensation avec cette caisse trop bien cette auto
  8. Les perfs seront identique que ce soit l un ou l autre la seule diference se joue au niveaux de la sonorite
  9. Il te faut le cat back non resonated mon Kilroy le son sera magnifique et en plus tu auras de sacre retour
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