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Plus de photo de la belle Dommage je kiff la voir

Salut Suis fan de la gt et il faut dire que la tienne niveau taf pppppfffff le détail de la perfection Suis Fan de ton gt turbo Si ta un facebook ou suivre la belle suis preneur

Super les 22 pages. Jolie photos merci a ceux qui les ont posté. Je me permet juste un H.S. MAGNY COURT HOUT CHAMBLEY HOUT TUNING DU SUD OUT PTS OUT Sérieusement, vous croyez que le cap va duré encore des années ? Vous êtes bien naïf. Je suis de la génération de custom, certain d'entre vous ne savent même pas se que sais de voir des vans customiser a toutes les sauces. Sa a disparue dans les années 80. La chance a voulu que le tuning prennent la place. Se que je reproche moi et sais sa ses bien réel aujourd'hui sais que l'on n'ai tous des hors de la loi avec nos caisses. Assurances, ct, force de l'ordre, l'état veulent la peau de cette passion qui et la notre. Dans les heures de gloires les magazines comme gti mag, addx, boost qui était les plus gros tirage en collaboration avec nous tuners aurai du intervenir auprès de l'état pour faire homologuer nos autos comme la tuve en Allemagne. On aurai du se battre pour faire valoir nos droit. Quelle image avons nous !!!! Des hors de la lois de la routes. Toute les émissions on été faite dans ce sens. Tout le monde dis !!!! Y a mois de monde au rasso. NORMAL car tu a une caisse tuning, tu fais 800 bornes pour venir t'amuser et voir du jolie monde. Manque de bol tu tape une autre caisses, mème pas que t'ai fautifs, et ben si. Jantes pas adapté au freinage tu a tout faux et tu banque. Résultat moins de caisses tuning la passion et la mais la peur aussi de finir ruiné par une assurance qui ne te couvre pas. J'ai connu la queue des heures a magny court, a chambley, et avant tout sa monlhery. avant de rentré avec ma caisse. Vous avez bien raison de vous plaindre de l'organisation, des top qui était pourri mais en tout qu'a j’espère que vous en avais bien profitait car bientôt le tuning ne serra plus qu'une légende. Merci.

super stand jolie choix et tout style confondue.

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tout est dis. la réalité et la. avenir sombre et morose pour nous autres les tuners....

Adieu Ocean Evenements Le 2 Décembre, Ocean Evenements a été placé en liquidation judiciaire. Ce n’était pas une rumeur… S’en est donc fini avec les meetings GTI… vous pouvez sortir les mouchoirs ! C’est sans doute le manque de rentrées d’argent qui a « motivé » Ocean Evenements à fermer les portes. Plusieurs questions se posent… est-ce que quelqu’un va reprendre le concept des « meetings GTI »? Pas sur, vu qu’Ocean Evenements s’est cassé les dents malgré de nombreuses années d’expérience. Le PTS va-t-il en profiter pour accueillir un peu plus de tuners amateurs ? On se souvient que l’année dernière il y a eu quelques prépas faites maisons, mais très peu. Le manque de gros meetings va surement remettre en cause les grosses prépas… pourquoi faire de gros efforts, si c’est juste pour que ça reste dans des petits meetings ? Attention, Action-Tuning n’a rien contre les meetings régionales, mais quand on fait des sacrifices pour faire une grosse prépa, on s’attend à une reconnaissance nationale…Dernière solution et la pire de toutes : le retour du jackyisme… avec les supers caisses peintes en rose fluo et leurs magnifiques ailerons d’un mètre de haut ! On ne souhaite évidemment pas ça, pour vous remontez le moral, on vous met une vidéo du tout dernier évènement organisé par Ocean Evemenent, le GTI du Sud ! Le site référence du Tuning était bien entendu sur place. Une chose est sure, une page du tuning s’est tournée

le pts na pas lieu pour des problème financier. le tuning en france a débuter avec le gti mag en 1994. leur magasine reflété une image sympa. d'autre mag en suivi. mais personne na fais quoi que soit pour protégé cette passion. il on pris le fric pendant 15 ans sur notre dos et sont passer a autre chose. la démarche au moment fort de cette passion aurai été de trouvé un terrain d'entente avec le gouvernement style la tuv en Allemagne. personne na bougé son cu. résultat les forces de l'ordre verbalise a tous va. les assurances en cas de sinistre ne nous connaisse pas. et la voiture et classé épave direct sont parlé de tout les problèmes derrière. en plus une image médiatique ou le bazard des run sauvages et violence routière sais ajouté. voila ce qui a tué le tuning. et rien d'autre. personne na jamais osé parlé franchement du problème. personne na démenti les reportages sur les grandes chaines. personne na fais une association pour nous protégé de toute les conneries dites et faites soit disant par le tuning. et encore personne ne dis aujourd'hui que bkou de constructeur se sont servi chez nous les tuner pour évoluer leur caisse pourri. je pense au fond de compteur sais nous les tuner qui somme les pionniers. les intérieur et les couleur de carrosseries plus vivante. quelle mérite avons nous eu. aucun. en des danger pour la société. voila la réponse que dirons les gens que l'on interrogera. le tuning égal voiture et comportement hors la loin. pourtant la masse de travail réaliser sur nos belle sais de l'art. et non pas a aller faire le betassou et tout casser pour le plaisir de bruler de l'argent. avant le tuning il y avais le custom avec les vannes modifier lui aussi fin des année 90 et passé a la trappe. j'envie les état unie avec leur shéma show les anglais avec leur voiture modifié sans souci nous en n'ai condamné a roulé en toute illégalité. j'ai tjour cru que gti mag associé avec parotech aurai fais bougé les choses mais se ne fus qu'un rèves.

salut. tout sa sais bien et mettra certainement de l'ordre dans tout sa mais d'un autre coté le tuning et en perte de vitesse grave. magazines qui ferme boutique. les boutiques elles mêmes mette la clé sous la porte sans parlé des lois mal interprété par les forces de l'ordre pour nous casser les couilles. les beaux jours du tuning sont loin pour preuve le pts n'aura pas lieu. triste France. des moutons que l'on sera tous a roulé dans la même voiture a la queu leuleu... terne et moche....