DOC242

Tu voudrais quoi comme photos?

voila glastint effectué Dommage la photo n'est pas tres parlante mais la différence est nette

Salut mon ami heureux de voir que tu as monté ta boite à air Alors ça y est enfin fini ce rôdage donc tu lâches tes 200 pur sangs et t'en penses quoi? Heureux? Reste plus q'à faire une reprog Si t'as envie de faire un glastint un de ces quatres fais moi signe j'ai un bon plan.. @+

Je suis passé chez VAG aujourd'hui car je voulais qu'ils me mettent le fameux BIP lorsque vous fermez la porte à distance mais ils n'ont pas réussis. Ma golf est de 08/2005 et j'ai l'alarme volumétrique avec anti soulèvement etc..... Quelqu'un pourrait m'en dire plus Merci

....de rien fais moi signe si t'es dans la région

Oui justement 390nm/200kw alors que leur prepa est donné a 300 cv 410 nm d'apres leur site :/ Moi j'ai 2 ans de garantie constructeur + 3 ans d'extension pièces et main d'oeuvre en prenant un minum de credit chez eux. Donc 5 ans en tout. oui c'est vrai tu as une Pirelli désolé le gars m'a dit que la prépa serai alors modifiée pour ne pas dépasser la tolérance maxi de la boite. sinon appelle le ou envoie un mail en général 24 heures apres il te réponds voila

Pour le mapswitching, c'est vrai, mais le seul avantage c'est pour pouvoir le cacher auprès de VAG lors des entretiens/pannes surtout pour un véhicule garantie 5 ans. Donc c'est un point a ne pas négliger ! Mais le prix est beaucoup plus interesent, c'est clair ! Je n'y manquerais pas, je te ferais signe le jour ou Merci pour les renseignements ! Moi le gars de chez Digitronic m'a dis que c'était indétectable et qu'il fallait simplement faire gaffe qu'il ne te fasse pas de mise à jour sinon c'est fichu.....reste à retourner chez lui pour qu'il te la remette. Gratuitement ? t'as 2 ans de garantie et si ds ces 2 ans ca devait arriver oui c'est gratuit. le mieux c'est de voir s'il existe une mise à jour avant de faire la reprog moi je l'ai faite 2 jours avant ma reprog

j'ai la dsg et pas de soucis de tte façon la tolérance maxi est de 390 nm , avec la boite à air en + je ne sais pas éxactement à com bien je tourne ca pourrait être l'occasion de lancer un nouveau sujet on pourrait se prévoir un passage au banc chez lui à l'occase, plus on est moins on paye

Pour le mapswitching, c'est vrai, mais le seul avantage c'est pour pouvoir le cacher auprès de VAG lors des entretiens/pannes surtout pour un véhicule garantie 5 ans. Donc c'est un point a ne pas négliger ! Mais le prix est beaucoup plus interesent, c'est clair ! Je n'y manquerais pas, je te ferais signe le jour ou Merci pour les renseignements ! Moi le gars de chez Digitronic m'a dis que c'était indétectable et qu'il fallait simplement faire gaffe qu'il ne te fasse pas de mise à jour sinon c'est fichu.....reste à retourner chez lui pour qu'il te la remette.

petite parenthèse j'étais encore sous garantie quand j'ai fait ma reprog

salut comment ca se passe : accueil chaleureux ,gars super pro il a sû trépondre à toutes mes questions, il prend ta voiture branche la balise alors soit tu restes à côté soit tu vas ds son bureau boire un bon café et une heure après la voiture est prête. Sois tu prends l'option avec passage au banc avant et apres ou alors il te propose d'essayer la voiture quand elle est prête pour voir la différence et là c'est le coup de pied au cul quand tu prends ta golf j'ai tout de suite remarqué une différence . perso moi je ne voudrai pas revenir à la puissance d'origine donc je ne vois pas l'interêt du mapswitching de chez Oettinger ( pourtant toutes mes modifs ont été réalisées làs bas) et le prix Digitronic fait la même chose pour la moitié du prix avec les mêmes résultats ......seule différence le nom et la renommée. pour conclure je conseille à toute personne voulant faire une reprog d'aller là bas. Un ami à fait la reprog pour une classe E 320 CDI de 2007 chez lui il a été ravi. Si t'as envie d'y aller fait moi signe ca sera l'occase de se rencontrer

salut je ne suis pas vraiment convaincu que le bruit a bcp évolué c'est vrai que le sifflement du turbo est + important mais le gain se situe surtout à bas régimes avant l'intervention du turbo, j'ai eu l'impression de suite apres l'installations que la voiture marchait mieux.

belle caisse c'est marrant le radar de recul se trouve super bas pour changer la jupe ca craint

Ca y est j'ai acheté mes phares à Leds sur Ebay pour 299 euros FdP inclus dans un garage VAG allemand car en france c'est 379 euros. voila quelques photos pendant après Le tout en 40 minutes environ

non normalement a conduite équivalente la consommation baisse oui Wolf tu as raison chez moi elle a baissé d'envir 0.5 litres aux 100 km

aujourd'hui je mets le contact de ma golf et l'ODB m'indique révision dans 20 jours ou 1900 km.Je me rends chez mon concessionnaire pour prendre rdv et pour connaitre le prix de l'intervention : 75 euros pour le changement du liquide de freins 280 euros pour la révision en LONG LIFE et j'ai demandé qu'on me fasse une vidange de la DSG à cause de la prépa et donc verdict 219 euros supplémentaires pour un total de 574 euros

c'est à toi de voir si tu prends le risque, moi je l'ai fait j'étais encore sous garantie simplement faut pas que ton moteur casse ou ta boite mais bon le risque reste quand même assez faible en tout cas moi je ne regrette pas.

salut moi j'ai fait ma prépa chez digitronic pour ma G5 GTI et franchement c'est que du plaisir.....

comme je l'ai déja dit plus haut c'est de la bombe de chez bombe Petite question combien pour le systeme de freinage et ou??

magnifique golf ou as tu acheté tes freins et combien?

t'as des photos avec tes logos rouges montés?

c'est vrai que c'est joli...

l'autre jour j'ai vu des grilles complètement ouvertes c'était pas top

entre 20 et 25 euros les deux grilles

....de rien ce fut un plaisir et c'est vrai que suis content de la tournure qu'a pris cette CG, c'est vrai c'est l'argent des autres et on est pas à l'abris d'une erreur de la poste etc.... peut être qu'un de ces 4 on se verra. @+ votre serviteur