Nico tigra

merci lissage terminer peinture demain

merci

lissage du compartiment moteur ... une chose très débile car une foi le moulin de titi remonter tu voi plus rien mdr mais je tenais a le faire tout de même nettooooyaaaaaaaage disquage, meulage, soudage, fibrage, mastiquage enfin bref tout sa tout sa quoi et mise en apprêt de la parti passager

alors voilà le taf réaliser jusqu'à aujourd'hui le taf sur la traverse lissage (tôle soudure) de quelque trous 8 au total voilà une foi terminer et apprêter ... arf pas asser lisse voilà qui est mieux peinturlure donc en gris orage déco et enfin pétage de câble restera plus qu'à vernir une foi le compartiment moteur terminer (peinture et déco faite)

dépose du moulin et on commence le taf dans le compartiment moteur nettoyage du cache culbu peinturlure colecteur d'admition puis cache moteur to be continued ...

alors voilà les photos que je voulais pas vous montrer le lissage coter passager a été fait en premier le coter conducteur fait depuis peut alors voilà comment j'ai procéder, pas de tôle, car, je sais souder (déjà réaliser pas mal de lissage a la tôle sur l'ancienne) mais pas asser propre alors meulage jusqu'à tôle nu création d'une plaque de fibre a la forme de la parti a lisser pas toute les photos donc fibrage de la tôle, pose de la plaque, riftage (pour bien la plaquer et la coller avec la fibre du dessous) puis refibrage par dessus poncage et premier mastic pour les plus gros défaut apres création du retour sur le bas de caisse donc la parti meuler (des 2 coter) et percer l'autre coter pas de photo dsl je vous en ferais quand je ferai l'autre bas de caisse ;) apres fibre, ponssage, mastic fibre, ponssage, mastic fin, ponssage

je te comprend je suis passer par la et a longuement réfléchi a toute les possibilité imaginable mais quand il faut que sa s’arrête ... ba il le faut et ce forcer aggrave les chose, juste fait gaff a pas regretter moi ma tigra me manque par moment mais je suis passer a autre chose et est bien plus heureux comme sa moi je te dit bon courage pour la suite passe a autre chose mais quand tu aime vraiment sa tu peut pas t’empêcher de refaire quelque chose après ;) un ti daily ou un clean look enfin bref en espérant revoir un ti topic de "ju kaotic" sur TU ;)

pneus arriver la monte est pour bientot ;) les pneus sont en mode détente pour le moment ce qui était cacher sous le carré noir l'originale etvoilà l'avancer du jour

nn mais il a pas fait de topic pour celle la alors jla met la ^^

les caisse des membres au jours d'aujourd'hui aurelien avec sa civic jos avec son subaru frédo avec sa super 5 Gaetan avec sa mazda 323f Christopher avec sa mégane marcial avec sa 306 Damien avec son civic JDM sabrina avec son astra GTC clean look Nico avec son BMW e46 cab german look et le dernier toujours a la traine moi même avec ma tigra qui sera german/clean look

ho oui sa annonce du bon

un p***** de bon week end félicitation a toi ma caille ;)

voilà j'ai été chercher mes roulette d'été ::lover un peut peur pour l'avant car c'est du 9X16 E.T 15 les 4 mais on verra bien avc du 195/45 sa passera peut etre ^^ un pote avec du 8.5X16 et 9X16 E.T 0 sa donne sa donc sa équivaux des impression des conseil SVP

pas de tuning sur cette tigra c'est ma seule voiture de tout les jours ;) donc elle peut que finir bien

on grandi, on évolue mais on continu quand même sa passion alors voilà la nouvelle tigra c'est un 1.6l de 94 donc une phase 1 avc des options que je n'avais pas sur mon 1.4l (air bag passager, rétro électrique, toi ouvrant), elle a exactement 171560 km le moteur a été changer a 171213 km pour un de 75638 km avc pompe a eau et distri faite, il sent est servi 2 jours apres elle ne démarrai plus (probleme électrique) il la vendu en l'état 500€, j'ai donc sauter dessus et été la chercher sur plateau. je me suis donc pencher dessus pour essayer de la démarrer, j'ai donc changer la batterie et elle a démarrer ::hallucinant ::boire vendu soit disant pour probleme électrique :gne elle tourne très bien et roule très bien. j'ai donc acheter une tigra pour pièces et je me retrouve avec une tigra roulante la voilà au jour d'aujourd'hui j'ai garder de la "tigross" le capot, les portes, le hayon, le cache essuie glace ^^ le bandeau de pare brise qui seront poser pour les rasso ;)

je c pas tjr pas de nouvelle :/

alors voilà la nouvelle tigra c'est un 1.6l de 94 donc une phase 1 avc des options que je n'avais pas sur mon 1.4l (air bag passager, rétro électrique, toi ouvrant), elle a exactement 171560 km le moteur a été changer a 171213 km pour un de 75638 km avc pompe a eau et distri faite, il sent est servi 2 jours apres elle ne démarrai plus (probleme électrique) il la vendu en l'état 500€, j'ai donc sauter dessus et été la chercher sur plateau. je me suis donc pencher dessus pour essayer de la démarrer, j'ai donc changer la batterie et elle a démarrer ::hallucinant ::boire vendu soit disant pour probleme électrique :gne elle tourne très bien et roule très bien. j'ai donc acheter une tigra pour pièces et je me retrouve avec une tigra roulante la voilà au jour d'aujourd'hui j'ai garder de la "tigross" le capot, les portes, le hayon, le cache essuie glace ^^ le bandeau de pare brise qui seront poser pour les rasso ;)

tes 19" ne m'interesse pas ju dsl

pour moi au jour d'aujourd'hui le tuning "extrême" c'est terminer .... j'en est mare de cette caisse qui traîne au fond de mon garage, je veut m'en séparer un point c'est tout ;)

j'ai pas le luxe de faire faire ma caisse...

j'ai les changement d'antraxe ;)

met moi une photo de tes jantes sur mon topic que je vois sa

échange ou a vendre 1500€ sans les jantes