Migosh

Ouais lol ^^ C'est destiné au rallye groupe N je crois

Sinon pour être sûr de faire du bruit j'aurais pu prendre ça :

La ligne a été montée samedi La ligne d'origine qui va dormir au grenier un bon moment L'intermédiaire en place, on a démarré comme ça, mode RallyCar ON lol ^^ (On a fait une vidéo, j'attends de la récupérer et je vous la poste) La ligne quasiment en place J'ai bien quelques autres photos, mais je ne vais pas les poster sans l'accord de celui qui apparaît dessus Au premier démarrage, j'ai été déçu, la ligne faisait beaucoup moins de bruit que ce à quoi je m'attendais, mais au fur et à mesure qu'on a roulé (3 personnes ont essayé la voiture sans la ménager) le son s'est fait plus présent et ça me plait déjà beaucoup plus En rentrant chez moi le soir, à 130 au régulateur, bien chaude, elle s'est mise à chanter encore mieux. Au rétrogradage j'avais clairement la banane Le lendemain, sur des petits trajets, le son était moindre, mais tout de même bien sympa. On m'a dit de compter 1000km pour avoir le son définitif, j'espère qu'elle va se caler sur un volume assez élevé quand même ^^ En tous cas le son est rond et pur comme j'aime, et dès qu'on accélère ça chante bien. J'aurais voulu un petit peu plus fort au ralenti mais je suis quand même satisfait On en a profité pour monter un kit masses fait maison. Voili voilou, j'attends le week end prochain pour faire une vidéo de tout ça

Hop hop hop, enfin du nouveau Montage prévu demain matin

Nope, j'aime pas la invidia. Je suis reparti sur ma première idée, la Milltek, en profitant d'une promo proposée aujourd'hui même qui me fait économiser £50 C'est commandé et ça part lundi, cette fois ça devrait le faire ... en espérant me faire rembourser rapidement la SRS ^^

Moi qui m'inquiétait de savoir si j'allais la recevoir samedi ou lundi ... Suivi de : Pitaiiiiinnn !! Coup de massue final, j'ai écris à 12Tune.com, qui l'indiquaient comme en stock sur leur site pour savoir si ils en avaient vraiment, auquel cas j'annulerais la commande AKR et je commanderai chez eux et la réponse se passe de commentaires : Chui maudit, je le savais

Très chouette

Quelques nouvelles : Après moulte péripécies pour essayer de me faire envoyer la ligne Milltek, j'ai finalement abandonné car on arrivait au prix de lignes neuves Du coup, sur un coup de tête j'ai commandé le soir même une ligne neuve SRS (qui vient des pays bas par UPS pour 25€ ... comme quoi y a moyen p.tain ...) Une fn2 du coin l'a achetée il y a peu et même si je n'ai pas encore eu l'occasion de l'entendre, d'autres gars du coin subistes m'ont assuré que le son était top alors j'ai pas tergiversé plus que ça. Photos à venir dès que je reçois et vidéo une fois montée comme il se doit

Ca devrait aller, c'est celui-là (bon avec l'admission ça fera surement un peu plus de bruit dans les tours)

J'espère bien

Nan, je ne le connais pas, mais ça a l'air d'être le même que celui de la vidéo du Nurburging que j'avais postée : Sinon pour donner des nouvelles, je suis en train d'essayer d'acheter un échappement Milltek sans silencieux intermédiaire (celui dont on parlait un peu plus loin dans ce thread) d'occasion, mais je suis surtout en train de me battre avec les frais de port car il viendrait d'Irelande du nord ^^

Faudrait vraiment que je me lance aussi Je l'ai pas vue, pourtant j'ai regardé toutes les photos de la sortie

J'ai pas encore de commentaire à faire, j'essaie de voir la vidéo en HD mais faut pas être pressé avec le pourrissage de Free

Excellent

Oui ça va, je ne suis pas horrifié non plus tu l avait jamais fait encore ? mon pote avec sa fn2 tout les 5000 Non, je ne connaissais pas ce soucis

Bon ben moi j'ai eu dans l'ordre : Une Rover 214 GSi 16V 95ch Dans le genre de celle-là : Ca roulait pas mal, pis j'avais le pied lourd à l'époque, mon plein dépassait pas 350km ^^ Une R19 blanche 1.9D 70ch La seule photo que j'ai, bizarrement j'avais pas autant d'envies de la photographier que l'actuelle ^^ Une ZX Aura 1.9TD 92ch Dont je ne retrouve aucune photo, pourtant j'en ai pris pour la vendre ^^ Bref vous perdez pas grand chose ^^ Une Honda Civic 8 2.2 i-CTDI 140ch Et maintenant la Civic 8 2.0 i-VTEC Type R 201ch Pour laquelle je vous épargne la photo, vous l'avez déjà vue suffisamment

Aujourd'hui je suis allé passer la révision des 40000km de mon bolide chez Honda Brunstatt. Le détail en photos, si vous voulez vous faire une idée des tarif de chez Honda : Résumé : 351.56€ (grosse révision avec réglage soupapes et contrôle corrosion + purge embrayage que j'ai demandée + dépose, graissage, repose, resserrage des vis du berceau en réponse à des petits claquements secs que j'avais signalé lors de manoeuvres). Arrivée 14h, départ 17h30 avec la voiture lavée extérieur + aspirateur gratuitement. Un jeton de caddie en cadeau Il me semble sentir un léger mieux au niveau de la pédale d'embrayage (même si je n'avais pas de soucis, juste le liquide était sale). Je ne sais pas si le réglage des soupapes m'a fait gagner quelque chose ou pas, il parait que ce premier réglage libère un peu la voiture. En tous cas elle ne marche pas moins bien, j'ai eu l'occasion de poutrer une 207 RC au retour (pas la peine de me faire remarquer que c'est du menu fretin, je le sais bien )

Ben sur la rouge y a déjà un RH (collecteur d'échappement inox, décata) et un silencieux inoxcar, reste que l'intermédiaire de stock

Oui tu as l'oeil, elle est bien équipée, combis filetés, élargisseurs de voie (+autobloquant Quaife), autant dire qu'elle tient la route

Vous allez dire que j'en finis plus avec mes photos, ben tant pis

Merci Pour la route, un ami et des talkie walkie et y a moyen de se faire une spéciale du tonnerre ^^ Les photos ont été prises à la flèche rouge ^^

Petite balade sympa aujourd'hui Prises de photos quand un convoi de Lotus Seven, Alpines, R5 Turbo 2, Cobra ... passe devant moi, alors je les ai suivis ^^ Quand ils se sont garés, je suis resté un peu à les regarder et une Porsche est passée alors je l'ai suivie aussi un moment Puis re-photos avec découverte d'une route vraiment sympa (mais visibilité zero donc impossible d'y jouer tout seul).

Oui, échappement d'origine, juste l'admission. Et oui, c'est l'ancien aérodrome de Fontaine (90)

Une tite vidéo, vu que cette fois on a pas pris que des photos

Quelques nouvelles photos prises aujourd'hui