Grognon

T'inquiètes Alex, je te trouverai un 5-9 bien gratiné Edit, en voilà un... Outre la peinture ( ) vous apprécierez la touche musicale avec le haut-parleur sur le William Saurin de l'échappement

Amis du Jacky Tuning, à vos appareils photos ! Sur ce topic, vous pourrez déposer les plus beaux spécimens de Jacky mobiles, trapanelles bodybuildées avec de superbes ailes élargies au mastic, tromblons de 1.1 essence dotés de rutilants échappements William Saurin crasseux etc etc Je commence par un spécimen qui n'est pas le plus Jacky..mais j'ai été attiré par sa plaque. Beaucoup d'entre vous sont du nord et je dois reconnaitre que l'on trouve là-bas de nombreux adeptes du tuning. Il n'y qu'à voir tous ceux du nord qui roulent avec des megane jaunes..ou alors des bleues mais avec capot noir Et avec ça il y a la gamme au-dessus: l'adepte du Jacky Tuning, fier de sa voiture Voici donc un picard d'un goût..spécial: N'hésitez pas à compléter qu'on se fasse une belle panoplie

Du coup tu te changes le jeu de disques et plaquettes Seb

Faut varier les plaisirs Attends 30 ans et t'auras la Megane a restaurer aussi

Cool ! Tu fais comme d'hab ? une photo avant/après ! Je me régale à voir le travail effectué

Impressionnant oui ça doit pas être plaisant comme sensation quand tu conduis

On s'inquiète pas, on est curieux maintenant J'espère que ça sera pas grand chose histoire de limiter les frais

J'y pensais aussi mais la voiture partirait dans tous les sens au freinage C'est pour ça que je pense plus aux disques

Et selon le kilométrage de la voiture de Seb je suppose qu'il devra changer les 2 disques (en plus des plaquettes) ?

Pris sur le forum MRS où on trouve quand même des trucs utiles au milieu des conneries forfait disques+plaquettes av MRS Essence : 376ttc forfait disques+plaquettes av MRS DCI : 295e ttc forfait disques+plaquettes ar MRS Essence : 402ttc forfait disques+plaquettes ar MRS DCI : environ 336e ttc forfait remplacement liquide de freins : 94e ttc (liquide et main d'oeuvre comprise) Par contre je sais pas si c'est le montant pour le jeu complet (droite et gauche) ou juste pour un côté Didier, t'es par là ?

Du coup il risque de moins tomber en panne Je sors

ça va faire une belle concurrence Avec probablement un léger avantage à la DS3, qui devrait être plus légère Du coup je pense que Renault sortira des cartons la Clio R dont on avait vu trainer un proto il y a quelques mois. ça finira bien la Clio avant de passer à la prochaine version avec un moteur turbo

ça s'annonce bien Pour le délai ils sont dans les temps non ? j'avais cru comprendre que les prises de commande étaient en été mais premières livraisons en théorie en fin d'année. par contre, s'ils font comme Renault ça risque de se transformer en livraisons l'année prochaine

ça claque les clignos !

Quelqu'un a lu Echappement de ce mois ci ? ils ont testé la RS500 et au passage il y a des commentaires sur le fameux film notamment sur le fait qu'en cas de dégât ça va être une ruine à faire refaire. Sans compter qu'on peut pas le passer au karcher et pas dépasser les 60°C Cette partie de la phrase est ambigüe: je sais pas s'il parle d'eau à 60° ou de la température extérieure. Si c'est la temp de l'air, c'est pas gagné si vous laissez la voiture au soleil C'est un coup à avoir la voiture pleine de cloques Une auto à garder enfermée, c'est un peu dommage

A part les disques voilés, je me demande si j'avais pas vu un truc comme ça lié à un défaut du répartiteur de freinage. Mais si ta voiture freine quand même "en ligne", je pencherais plus pour du disque voilé

Je confirme

Sinon je prendrai un cachet contre le mal de mer

Cool les photos Roro A un détail près pour moi: tu fais toujours un certain nombre de photos "penchées" et j'oscille entre torticolis et mal de mer quand je dois me pencher pour les regarder

Oui, je suis d'accord Nico, c'est super efficace pour monter les rapports. Par contre en arsouille, il a tendance à changer le rapport quand tu le ferais pas forcément. On me dit que dans ce cas il faut utiliser les palettes mais chez VAG je trouve que ça fait un peu encombré avec les autres commandes autour du volant. Je suis sans doute trop "vieille école", j'aime pas me faire déposséder d'une des fonctions du conducteur. Par contre, c'est certain que c'est l'avenir et que progressivement la bonne vieille boite manuelle disparaitra

S'ils me la sortent en 275cv avec une boite manuelle je leur en tiendrai pas rigueur La boite DSG de Volkswagen est super pour monter les rapports mais en arsouille dans le serré ça me plait pas des masses

Encore du beau boulot Ron, ça lui va bien T'as pu trouver les gicleurs de phare chromés que tu recherchais ?

300 N.m de couple au maximum Indépendamment de la vitesse de la boite qui devrait être améliorée, c'est apparemment pas encore pour tout de suite une boite DSG sur une M3RS

T'as vu ça ou Nico ?

Ooouuuuppppppsssss