the pilote

la suite demain si j'ai le temps

après avoir exposé au PTS 2009, sa première expo en blanc d'ailleur en suis passé en 20" juste après..... ensuite pour 2010, on redémonte tout, repeinture du kit pour qu'il soit toujours nikel, comme tout les ans d'ailleur lol, ensuite pose de l'aileron mazdaspeed, capot carbone, encore des modifs moteur mais aussi surtout l'intérieur et ainsi qu'un peu de sono... avoir un grand garage c'est le top du top lol, enfin celui chez mes parents mdr l'intérieur dont j'ai fait une grosse partit, j'avais jamais fait sa mais j'avais un bon prof un amis sellier pas loin de chez moi qui m'a donné un gros coup de main car sans lui je n'aurais pa pu tout faire moi même surtout pour recoudre l'ensemble le résultat final pour la saison 2010:

merci Jean bat, remettre ces photos sa rapelle de bon souvenir......

merci , la tienne ressemble un peu a une teinte de chez lamborghini, une couleur que j'aime bien, elle fait super racing et sobre

la suite plus tard

Salut a tous, pa mal m'on déja croisé avec ma rx8.... mais je n'avais jamais fait de présentation et c'est même la première fois que je viens dans cette rubrique u forum , je vais donc faire un ptit retour en arrière en vous mettant des photos de toutes l'évolution de ma rx8 192ch elegance pack que j'ai acheté en décembre 2007 qui avait 19000kms lorsque j'ai était la chercher sur paris..... voici comme elle est aujourd'hui: Voici un récapitulatif des modifs a ce jour: Extérieur: Peinture blanc Rx8 usa crystal white pearl Kit Mazdaspeed (très bonne réplique) ayant été modifié capot carbone mazdaspeed suppression des clignotants avant grille de parc choc noire feux avant teinté avec du film et a l'arrière ils sont peint vernis noir ampoule chromée (cligno) kit full xénon ampoule a led pour les feux stop et de recule suspension KW v3 (environ -6 cm) Jantes VCT escobar en 20" importée par Street rider maintenant peinte couleur caisse - pneus BFgoodrich en 225/30/20 - calles de 25 mm montées à l'arrière - calles de 5 mm a l'avant Aileron Mazdaspeed en carbone Malle lissée et suppression du becquet d'origine ainsi que du 3e feux stop Traitement glastint Extracteur d'air latéral finition carbone et coque de rétro en carbone véritable ainsi que le montant de porte Mazdaspeed. Etriers peint en rouge Kit LSD doors lissé allégé et chromé Moteur: Barre anti rapprochement SUMMIT 3 points, peinte couleur caisse suppression des caches plastique Répartiteur de masse Madaspeed poulies moteur allégées OBX et Agency power Admission INJEN short ram Bouchon d'huile simota et bouchon de radiateur Blitz Récupérateur d'huile chromé Air diverter carbone Ram air en carbone volant moteur allégé + embrayage renforcé stage 1 le tout de chez Exedy racing ligne complète Megan racing (pot + décata) bougie ngk iridium + cable de bougies ngk batterie varta plus puissante durite bleu Vérin de capot Intérieur: Quelques pièces couleur caisse Pommeau Momo néro peint couleur caisse Bouteille de NOS (une vraie) non branché au moteur Repose pied Madaspeed et pédalier alu de la 231ch Kit Parrot bluetooth Boitier spécial pour avoir des RCA pour le poste seuils de porte en carbone + quelques pièces en carbone dont une casquette de compteur, etc intérieur biton noir et blanc en cuir (imitation serie 40e anniversaire USA) que j'ai fait avec l'aide d'un pote sellier Coffre: 2 Sub Pioneers Series Champion en 30cm 2x450 wrms ampli Crunch 2x600 wrms place aux photo: au tout début: (donc en 2008) ces premières jantes en 19": après la pose du kit kw et de l'aileron: ensuite pose du kit LSD: pendant ce temps j'avais accumulé pa mal de pièces pour la grosse prépa dans l'hivers.... puis on passe aux choses sérieuse dans l'hivers 2008 avec la pose du kit, d'un new aileron et la peinture: puis j'ai tout démonter pour la peinture fait dans une petite carrosserie a côté de chez moi: après j'ai attaqué le remontage......mon moment préféré lol la voila prête que la saison 2009:

moi je l'aime bien ton auto

J'essairai de faire sa dans la semaine, maintenant que mon internet marche plutot bien sa devrais le faire

voici la mienne , et faudrais que je pense a faire un topic sur la mienne mais j'ai beaucoup de chose a dire depuis le temps que je l'ai

on se croisera la bas JB

belles autos, et magnifique prépa moteur aussi

voici la mienne boubou

Voici une petite tof des coupes

tu sais angie...., je la polishe depuis lundi la mienne......mdr lol

tiens ptilou est ce tu sais si qu'il y a des frigo dans les chambres??????

alors jo 205406 il a la 406 coupé avec jante a rayon et titi ben c moi qu'a la rx8

oué l'idéal se serait de se rejoindre pour 9h a Montmarault pour boire un ptit café et croissant, car après ya encore 6h de route en roulant pèpère

trop hate di ête

On présice que les RUPTEUR seront INTERDIT

Voici quelques photos de notre nouveau site

oui on la pa mal reculé par rapport aux autres années, car on a pené a trouver un bon endroit pour le faire entre les magasins qui sont ouvert le dimanche et ceux qui ne veulent pas cela devient de + en + dure......

Bonjour a tous c'est officiel le 5eme meeting OPTIMAL aura lieu le 2 octobre 2011 a Vaux a 10min de Montlucon grand parking goudronné avec buvette restauration est abri car il y a une salle prévu a cet effet!!!! VENEZ NOMBREUX les préparatifs ont commencé On présice que les RUPTEUR SERONT INTERDIT, merci