The shadow

C'été pour voir si tu suivais

Je l'ai deja vu quelque part ton coffre.

Voici un message envoyer sur un autre forum par le président d'AFCA. Fermeture de l'association Aucune reprise de présidence n'ayant été possible pour l'association AFCA, celle-ci a été dissoute. Nous tenons à remercier l'ensemble des membres de l'association, ainsi que les marques qui nous ont suivies et aidées (Focal, Kenwood) Les bénéfices restant ont été distribué à IASCA France, permettant ainsi de prolonger notre passion grâce à une autre association. Je renouvelle mes remerciements à toutes et tous, aux membres, aux participants, aux marques. Cordialement, Le président, Julio DA SILVA Dommage que ça ce finisse comme ça, du coup il n'y a plus d'association pour la région nord de la France ( a part IASCA) pour faire partager la passion du car audio sur les petit meeting ou les meeting de moyenne importance. Jespere malgré ça que le car audio continuera a avancer.

Deja quesque vous appelez une retitution sonor de qualitée?

Si en demontant tu as plus ou moins debrancher le + ou la masse, ca peu aussi etre une cause. Surtout si tu avais une capa que tu aurais pu aussi demonter avec le reste et la c'été la capa qui t'aurais reduit le probleme. La je m'avance car je ne sais meme pas si tu as une capa et si oiu si tu la demonté.

Le seul problème, est que tu trouve dans les vrai magasin de car audio, du matériel supérieur a ce que tu trouve en grande surface, mais au même prix voir moins chère. Et ça c'est du au marges monstrueuse des grandes surface par apport a un autre magasin.

Les soit disant reste des soit disant, le cola premier prix ressemble au coca mais ce n'est pas le cas. Dans le car audio pareille, et tu peux même avoir du matériel qui sort de la même usine, mais çà sera 2 produit bien diffèrent, l'un pour grande surface avec une restitution très moyenne et l'autre pour des magasins plus spécialisé avec un rendu totalement diffèrent. J'aimerais que le matos de grande surface soit du très bon matériel, mais malheureusement on en est très très loin.

Ou as tu vu que c'été de la marque ton matos? Si on te la vendu pour de la marque, il t'on vu arrivé. Ton matos n'est ni plus ni moins que du materiel de supermarché, qui est tout sauf de qualité, et si tu veux voir la difference il te suffit juste de changer ta source et d'en mettre une de marque en direct sur tes HP, et je suis sur que ca marchera vraiment mieux.

Alors pourquoi tu pose les questions, si tu connais toutes les reponses? De plus les clio 1 on des emplacement dans les portes, il faut juste decouper le paneau en plastique. Et si tu achete du focal change d'ampli, ou met le en direct sur un vrai autoradio.

Voici le book du montage de l'instal qui est dans ma clio. Si ca peu donné des idée a d'autre, allez y. Si ca peu aussi vous aider pour la creation d'un book pour les championats de car audio, c'est aussi le but.

L'ampli avec le quel tu la tester a t'il la meme consomasion que l'alpine.

De plus actuellement, le moindre autoradio de supermarcher sort 2v en rca, et j'ai jamais vu d'autoradio sortir moins de 1v, autrement ou est l'interret des sorties rca si c'est pour avoir un signal ridicule. Les autoradio de marque actuellement sont presque tous en 4V et meme 8V pour certains, ce qui limite les pertes de liaison entre la source et l'ampli. Et si ton autoradio sortait réellement que 350mv, tu pourais mettre les gains presque a font sans que tes hp ne clac.

Ça veux dire que ton entrée rca est prévus pour supporter de 0.2 v a 1.5v, se qui pose dessuite un problème, car ça veux dire que pour l'aligner avec ton autoradio, il faudrai que les gain soient au plus faible. Après si tu veux les mettre plus fort tu peu, mais alors ne demande pas comment régler ton ampli, car le souci que tu as vient de la conception de ton matos.

Avec une puissance de 2000w rms tu peux faire les 2 aussi et taper 156 db.

Les resultats de vars on été poster sur le forum PACA ainsi que le classement pour les qualification pour la finale.

Pour te donner une solution, ca va etre dur sans voir l'installe, car ton probleme peut venir de plusieurs causes.

Les rca en moyenne pour des sources comme ca c'est vers les 1.8v, ce qui correspont au reglage le plus faible.

Par apport a ta source, ton ampli doit avoir les gains au minimum.

Si, tu veux mieux que ce que tu as mais avec ton matos, ce qui est pour ainsi dire impossible. Soit tu te content de la restitution sonor de ce que tu as, ce que je respecterai, ou autrement si tu veux que ca marche mieux, il n'y a pas de solution autre que d'investir un peu.

Non mais en tant que professionnel du car audio j'ai jamais réussi a sortir quelque chose de convenable de ce type de matos, et je ne l'ai jamais entendu fonctionner correctement, ca rest du premier prix de grande surface, et no du vrai materiel de car audio. Après si tu as tu temps a perdre va y insiste avec ton matos, et d'ici quelques temps tu te rendra compte que c'est pas possible.

Le changement de tes hp changera rien vu que le probleme vient deja de ton autoradio et de ton ampli.

Sur ton autoradio tu n'as pas de sortie RCA? Et vu l'ampli , et si tu utilise les sorties rca de ton autoradio, met les gain au minimum, mais ne t'attend pas a des miracle avec ton matériel. Normalement tous les hp doivent être filtrer pour avoir leur rendement maxi. La le meilleur conseille que je peu te donner, vent tout et racheté juste un autoradio de qualité et une paire de HP de qualité et tu auras quelque chose de mieux a l'écoute.

Quel est la valeur du fusible sur ton ampli? Quel est la marque et le model de ton autoradio?

Il existe du matos très bon a prix très abordable neuf, ou même d'occase. Mais bon c'été pour rire. Après, le problème de ce type d'ampli 1er prix, c'est qu'il ont un facteur d'amortissement proche de 0, ce qui a pour résultat d'avoir aucune pèche sur le bas du spectre ( fréquences ou ton sub travail). De plus un réglage de gain ne ce fait pas en montant le volume jusqu'au claquement des hp, car la deja tu as un risque de détruire tes bobine des hp. Sur ce type d'ampli, si tu as une source avec des sorties rca en 4v les gains doivent être régler au minimum, car le gain n'est pas un réglage de puissance, mais une mise en phase avec tes sorties rca de l'autoradio. Si tu peux poste des photos de l'ampli comme il est régler actuellement, afin de vérifier si tu n'as pas oublier de basculer un commutateur.

Change de matos.