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tuning781

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Messages posté(e)s par tuning781


  1. Citation :
    Par contre point important qu'il me semble avoir signalé lors du CCS 2010! Il y a une séléction et ne sont admis que les Coupé-Cabriolet-Sportif betassouçu de série comme tel et pas d'un dérivé (comme le cas d'une Mégane CC dérivé d'une Mégane ou une 205 gti dérivé d'une 205 par exemple). Pas comme critère péjoratif mais comme critère de séléction car il en faut bien, pour garantir un nombre "limitée" de personne, pour que les véhicules présents corrèspondent à un même profil (même si ce dernier est quand même assez large), pour garantir un minimum d'exclusivité des véhicules,...


    Voici donc les coordonnées pour CCS 2011 mail (de préférence):
    ccs-1955@live.fr


  2. MRBAR911 a écrit:
    Bonjour à tous!!!


    Voila déjà bientôt un an que le dernier CCS a eu lieu, que le temps passe vite…Entre temps Ferrari a sortie la 458 Italia désigné souvent comme la voiture la plus performante actuellement; L’entreprise CCS s’est professionnalisé à travers divers secteurs d’activités dans l‘automobile sportive, …Les saisons ont passé…mais justement! Qu’il est bon de se rapprocher de la nouvelle cuvée du CCS, celle de 2011, afin d’avoir la possibilité de partager à nouveau des moments exceptionnels!!!

    Le CCS 2011 aura donc lieu le 2, 3 et 4 septembre pour le plus grand plaisir de tout les passionnés d’automobile Coupé-Cabriolet-Sportif!
    Comme pour les précédentes éditions, cet évènement se déplacera à travers 2 départements en France offrant divers richesses tant au niveau touristique que parfois au niveau automobile. Plusieurs activités assez variées sont prévues pour plaire au plus grand nombre qu’il soit masculin ou féminin. Car on attache toujours autant d’importance à ce que la gente féminine soit également représenté! Les désormais indispensables karting et shooting photo dans un lieu d’exception seront bien sur présent ainsi que plusieurs petites nouveautés pour cette année 2011!


    Nouveautés 2011!

    En effet pour la première fois et du fait que l‘évènement se passe au bord de la mer, cette année le CCS met l’accent sur l’écologie!

    La session karting sera cette année à 300m de la mer et en FULL ELECTRIC! Comme chaque amateur d’automobile le sait qui dit moteur électrique dit 100% du couple dès le démarrage…Cela promet!!!

    De plus afin d’être également au plus prêt et en communion avec la nature, la nuit du samedi soir se passera en toile de tente! Bon souvenirs, convivialité, esprit de vacances seront donc au rendez-vous! (Chaque participant devra bien entendu prévoir ce qu’il lui faut).

    A la demande des participants de l’année dernière et pour la première fois cette année, il sera organisé un « point d’essai ». Cette nouvelle activité consistera pour ceux qui le souhaite d’emmener en passager voir même de passer le volant à d’autres participants! Ce dernier pourra ainsi partager l’expérience au quotidien d’une personne qui peut s’avérer exceptionnelle pour une autre!

    Et encore d’autres surprises, toujours dans une ambiance un peu à part de même que les véhicules qui seront certainement présent…Le tout pour un rapport qualité-prix comme chaque année très attractif! Dont les différents tarifs sont présenté ici (les formules sont comprises avec toutes les activités du w-e):


    Tarifs:

    Les frais d’inscriptions sont de l’ordre de 30€ et ils comprennent:
    Les frais administratifs et inhérent au CCS, le pique-nique du samedi midi, le barbecue du samedi soir, les réservations,…

    Tarif approximatif pour une personne seule (sans essence):
    Vendredi au dimanche: 115 euros
    Samedi au dimanche: 80 euros

    Tarif approximatif pour un couple (sans essence):
    Vendredi au Dimanche: 175 euros
    Samedi au Dimanche: 135 euros

    Pour d’autres estimations se renseigner!


    Etant donné le nombre réstreint de participant sur certaines activités (lié entre autres au caractère exclusif), le nombre de personnes sera limité avec une date d’inscription fixé au 20 août!


    Présentation Planning CCS 2011 Loire-Atlantique et Vendée:

    Vendredi 2 septembre:

    - Point de ralliement Aqueduc Chartres 17h



    - Trajet vers Nantes

    - Arrivé Nantes 22h

    - Hôtel « Première classe » St Herblain Nantes Ouest 22h30

    - Bar « La maison café» à Nantes 23h00 (J’ai hésité à mettre des photos mais je pense que sans la surprise sera d’autant plus grande un fois sur place. A savoir que ce bar dispose de plusieurs salles possédant chacunes ses caractéristiques esthétique propre à chacune de vos pièces de maison…Frigo dans la cuisine, baignoire dans la salle de bain…).



    Samedi 3 septembre:

    - Point de ralliement Hôtel « Première classe » à 8h

    - Départ hôtel pour Madness US à 8h15

    - Show-Room « Madness US » (limité à 15 personnes) à 10h


    Garage spécialisé dans l’automobile américaine depuis de nombreuses années et qui peut présenter des exclusivités comme ci-dessus ou recevoir des personnalitées comme ci-dessous,


    tout ceci grace à la forte passion que possède le personnel qui se retranscrit bien dans leur slogan:
    « On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion ». A savoir que Madness US n'est pas un garage que l'on peut visiter en temps normal...Exclusivité CCS! Tout un programme…

    - Départ pour le Croisic en passant par la cité médiéval de Guérande


    puis Sissable à 11h30


    - Pique-Nique « Le Moulin de la Falaise » à 13h30



    - Visite de « L’Océarium du Croisic » à 14h45


    Contenant plusieurs espaces de vie marine cela va de la découverte du poisson le plus vieux recensé dans le monde « Le Coelacanthe », en passant par le tunnel sous marin (ci-dessus), pour arriver à l’aquarium avec les requins d’australie (glace panoramique de 12m de long, 1 million de litres d‘eau à 25°C, 15 requins, je ne vous met pas de photo la surprise vaut le détour), les manchots du cap,….



    - Direction La baule en passant par « Le Grand Blockhaus » à 16h15



    - La Baule, escale à la station balnéaire de la côte d’amour qui est considéré par beaucoup comme la « plus belle et la plus longue plage d’europe » (8km) 17h-18h


    Par exemple la plage de St Benoit avec son sable banc très fin et bien d’autres…



    La baule est connu également pour son casino (situé en face de la mer), ses divers palaces, hôtel de luxe et c’est une destination très prisé de la Jet-Set!

    - Direction le pont de st Nazaire puis le camping - village « La Boutinardière » à 18h15



    - Camping - village 3 *** « La Boutinardière » à 18h45


    Gros complexe (d’où le terme village) qui comprend plusieurs piscines dont une couverte si le temps ne s’y prête pas!



    Egalement sauna, jaccuzi, salle de jeux, terrain de street soccer, table de ping-pong,…

    - Barbecue à 19h15

    - « Point d’essai » à 20h30, nouvelle activité plébiscitée au CCS 2010. Le principe est, pour les personnes consentantes, le temps d’un essai de laisser le volant ou d’emmener en passager une des personnes présentes et de lui faire partager la passion pour son automobile.


    Dimanche 4 septembre:

    - Départ camping « La Boutinardière » > l’île de Noirmoutier à 11h00

    - Ile de Noirmoutier à 11h50

    - Restaurant-Crêperie-Rhumerie-Glacier « La potinière » à 12h30.


    Situé au bord de la mer, ce restaurant multi-cartes propose une vue tout simplement exceptionnel dominant la plage des dames comme sur ce type de photo!!!



    - Départ pour St Jean de monts à 13h45 en passant par le pont de l’île de Noirmoutier



    - Karting « Kart One » St Jean de monts 14h30,


    avec pour la première fois au CCS un karting situé à 300m de la mer avec des karts 100% éléctrique! Nul besoin de rappeler, que le couple sur ce genre de moteur, est tout de suite au maximum de ses capacités!!! Départ en mode Turbo à prévoir! Et cette fois sans champignon…


    - Fin karting 15h30

    - Bar - Bistrot Débriefing CCS 16h

    The End!!!


    Suite au problème rencontré l’année dernière la nuit d’hôtel est à réservé par vos soins. Cette année l‘hôtel première classe de St Herblain Nantes ouest à été choisi mais libre à chaque personne de choisir son hôtel pour la nuit.

    Comme chaque année un point de ralliement peut être organisé à proximité de votre point de départ pour ne pas rejoindre le CCS seul (se renseigner).


    En souhaitant vous voir comme chaque année aussi enthousiaste une fois arrivé sur place, et aussi motivé le jour du départ mais cette fois pour revenir l’année d‘après!


    Sinon pour les autres voici les comptes-rendus des CCS précédents:

    CCS 2009: http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet7333.htm

    CCS 2010: http://seb-auto.forumpro.fr/t8324-compte-rendu-ccs-2010-yvelines-eure-et-loir-10-12-septembre#255322


    Bien entendu un nouveau photographe peut postuler cette année pour nous accompagner lors du rassemblement! Bien entendu les anciens sont toujours conviés également! foto

  3. l'indien a écrit:
    ok j'ai compris en partie maisje nase toujour pour ce qui concerne le remote Thumb down
    encore mrci pour tes explications
    explique en detail

    l'indien a écrit:
    pour le rca c'est un cable male/femelle a chaque extremité ce cable fait au moins 10 metre.


    non le RCA doit etre mal de chaque coter et de 5 metre suifise

  4. donc si jme trompe pa lol
    mosfet power ? => + batterrie
    power remote ? => alimentation a distance donc c le remote
    supply ground ? => - la masse

    donc tes cable normalement le bleu c un + et le rouge aussi
    mais si ton rouge fait env 5metre ""c la moyenne entre baterrie et ampli"" c good tu ten sert en + batterrie et le ble a la masse chassi a savoir que la masse chassi et a savoir longueur maxi 50cm donc tu peu mettre moin et ton peti cable sa doit etre celui qui sert de remote si il est asser long ""du poste a l'ampli

    donc ta question




    Code:
    là j'ai des bouton que je ne connais pas non plus

    mais j'aimerai savoir pourquoi 2 femelle rca et a quoi elle serve egalement la quel vas sur l'auto radio
    donc les bouton ses pour les reglages pour les filtres ect..
    et donc oui 2 RCA car l'ampli est un 4 canneau donc tu peut mettre
    2hp av 2 hp ar OU
    2hp av 1 sub OU
    2hp ar 1 sub OU
    2 sub
    si derriere ton poste SItu a qu une sortie RCA tu peu te servir d'un canal SAUF si tu achete des Y EN RCA


  5. sur otn ampli ta un + qui part de la batterie avec un fusible au plus proche de la batterie apres ta un - donc une masse que tu met sous un pédoncule (attache ceinture) en gratan bien la peinture apres ta un remote le remote sert comme interrupteur ON - OFF QUI EST RELIER A TON POSTE soit sur une sortie remote que ta a ton poste ou soit a une sortie antenne du poste
    ATTENTION la sortie antenne c'es pas ou tu met ton antenne de toi c'est un autre lol

    et souvent ton cable remote est assemble avec ton cablage RCA le petit fil
    et si ton vh est equiper de prise au norme eurpéenne
    voici le shema d'ou se trouve le remote => voir sur dessin alimentation antenne




  6. moi idem env 50h aussi mais en le rodan il a une meilleur qualité je trouve a mon ecoute auditive

    avant quand j'étai petit lol je poussait direct mais sa durai pas longtemp et ct pas pour cela de la bouse de vache car ct du kicker
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