Big Style

de jolie voiture

Lol sa y est j'y suis dessu :)

haa bah c'est parti alors :)

j'ai bien envi de faire ce concour on peut encore participer ou c'est trop tard ?

grave que je KIFF

haa oui en effet lol là sa ira un peut mieu :

merci les gars sa m'informe vachement vos petites histoires Sinon un controle TUV c'est quoi exactement ? pour les flics j'en était sur en fait ils font exactement pareil que pour les scoot un peut bidouiller sa me met dans un état pas possible sa mais je vois que vous avez eu le dernier mots vous 4zyeux ta voiture a l'air sympathique tu as une photo assez récente ?

salut a tous Tuning univers Depuis quelque temps je parcours le net en essayant de trouver des petits conseils ou autre pour les jeunes futur tuneurs ! Mais je ne trouve presque rien ou des connerie alors qui mieux que les membres de tuning univers sont mieux placé pour en parler ? J'ai même fouiller sur le forum et toujours pareil il n'y a pas grand chose. En fait ce que je voudrait savoir, c'est un peut le parcours que vous avez fait.... - es que vous avez attaquer le tuning sur votre premiere voiture ? - comment marche les assurance pour les modifications automobiles? - par où commencer sur sa voiture? - où trouver des pieces de qualitée et pas trop chere ? - Comment sa se passe quand on adhere dans un club de tuning ? - Le tuning change t'il de mode ? y a t'il des voiture "démodé" maintenant ? - Coté police c'est fréquent de se faire arété (+ que les voiture d'origine ? ) enfin voila je me posé pas mal de questions ! mais surtout ce que j'aimerai savoir c'est un peut le parcour de chaque membre avec sa voiture, comment sa a évoluer etc ... je pense que sa peut etre vrément intéréssant ! merci a tous

vrément bien j'adore bravo alex pti truc dans le codage : Code:<a href="http://www.neodomaine.com" title="nom de domaine">nom de domaine</a> Oubli du nom de dommaine lol je sais tous le monde s'en fou tan que sa marche

ouéééééé bravo a tous

moi aussi

présent aussi ;)

non justement un ressort de poussé super dur fai que le scoot monte bcp ds le tour !!! des fois meme si il est tro dur pr la configuration moteur sa gueule et sa avance plus ! et chtibob dsl pr le bleu et gras mais j écri comme sa sur tt les forum oui voila le mien était trop mou alor le scoot ne monter pas dans les tour et donc sa avancer pas, j'ai monter un bon ressort bien dur et sa tourne nikel il monte bien dans les tour maintenant ;)

sa y est c'est bon le probleme est régler ;) le gicleur était trop petit j'ai du monter un gicleur 110. Le ressort de poussée pareil j'ai du en mettre un hyper dur et aussi baisser l'aiguille de 2 crant a l'interieur du carbu. Et j'ai monter une boite a lapet Conti avec des nouvelle lammelle en carbonne qui vont trés bien ;) merci a tous de votre aide

non j'ai plus la boite a air d'origine j'aurai dut la garder !!!! c'est peut etre le cornet qui prend trop d'air non ?

moué sa fait vrément caca , et tu peut me dire ou pourrait se situé une prise d'aire?? parsque apart au niveau de la pipe je voi pas trop pour tous chtitbob

VOILA!!! , je chercher le mot elle est gércée !! tout a fait !!! pour le carbu d'origine bah sa fesait pareil c'est pour cette réson que je l'ai changer pour mettre un plus gros! je te prend sa en photo je te l'envoi dés que possible !!! si elle est gércée obliger de la changer

il est monté sur une pipe souple , je croi que le dessu de la pipe c'est du caoutchou tu pense avoir une idée ? Ouais je pensais que tu avais un probleme d'émulsions au niveau de ton carburateur (courant sur les 50cc) mais le remède est justement de monter le carbu souple sur la pipe, donc, ce ne peut pas etre ça!! je ne vois qu'un autre truc possible! Si il marche a froid et pas a chaud : une prise d'air!!! une prise d'air au niveau de la pipe c'est possible oué, la pipe est vieille de 7 ans , et elle est fissuré un peut ( le caoutchou est ridé je sais pas trop comment dire sa ) le mieu c'est de te montré des photos de ma pipe non ?

il est monté sur une pipe souple , je croi que le dessu de la pipe c'est du caoutchou tu pense avoir une idée ?

voila je vous explique en details mon probleme.J'ai acheter un carbu 17.5 dell orto ainsi qu'un filtre a air doppler. J'ai bien monté mon carbu et ma boite a air et les reglage sont bon visiblement (gicleur aiguille ralenti etc).Niveau entrainement c'est aussi bon pour mon vario et embrayage. Maintenant place aux observations: -Je demare mon scoot tout va bien rien de suspect -Je roule 50-100 mettre et tout va encore bien mais les choses se gattes. -Une foi rouler pendant 1 minute , quand je desaccelere et que je remet les gaz le scoot ne se relance plus et tombe a 20km/h environ. -Je m'arrete et lorsque je veut repartir le scoot se ne lance plus et plafonne a 10km/h. -A chaque fois que je m'arrete ( le moteur étin ) j'ai de l'huile qui pisse du cornet( un peut mélanger a de l'essence ). On m'a dit de vérifier ma boite a clapet ainsi que mon piston et comme par hasar TOUT EST EN BON ETAT Je ne vois plus ce que je doit faire ! J'espere que vous m'aiderai a regler mon probleme merci a tous !!

merci beaucoup !!!! sa fait plaisir de votre part !!!! moi aussi je vais jouer avec les smilies

vous avez essayé de suprimer ( pas votre blog) votre compte skyrock ? moi je croi que c'est comme sa que j'ai supprimer mon ancien

vous aller perde 16-15 les gars !!!

le frangin enfin dans le club pour l'avoir accepté