maniak071111

voila 2 joile petite sportive comme je l'ai aime Toutefois moi qui suis un amoureux de la mécanique ,eviter les rupteurs ,il y as pas plus danguereux pour le moteur;)

a tous ,sa motive

s'il y a bien une chose ou plutôt une regle d'or sur le forum tuningunivers, c'est que l'on ne fait jamais de critiques désagréables, moqueries etc... sache le ! en ce qui concerne ta voiture, il ne faut pas t'inquieter, toutes les voitures en prepa ne sont pas forcement belles a voir, je vois pour preuve la mienne, il suffit d'avoir un peu d'imagination et de deviner que la tienne devrait etre une tuerie une fois finie... didiou ,enfin une personne qui as de la jugote sur un forum (quel qu'il soit ) dsl lol j'ai ecris ce post en spontané

Que dire .... Pwoiiiiiiii

l'auto est pas fini ,donc modéré vos critique ,si elle doivent etre desagréable merci je suis un garcon un peu vif et sucéptible ,si les critique sont toutefois constructive ,no problémo ;) Bonjour ,pas de moquerie ,l'auto est en cour de réalisation donc ,pas fini . Afin d'avoir une vitrine crédible voici mon corrado ... En cour d'evolution Bonjour a tous ... pour ceux ,a qui sa intéresse ,voici ,mon corrado en cours d'evolution je vous souhaite une agreable visite ... sa c'est la petite video 1 er partie ... http://video.google.fr/videoplay?docid=3630202606685124669 ET LA LA DEUXIENNE http://video.google.fr/videoplay?docid=6249753600559547488 Préparation en cour ,car les cv etait pas au rdv (maxi 250 cv ,j'en veut mini 300 cv ) Donc redemontage du moteur passege en bloc 2l piston forges ,bielle H ,vilbrequin taillé equiibré ,ect ect ... a suivre Pour les perfs ,comment dire ..... Sur 400 m ou reprise 80 a .... 400 grs dans les temps d'une gti 1l9 (mou lol) 600 grs dans les temps d'un G 40 préparé (mieu ) 800 grs tu alume une Sub 900 grs GT ,ma fameuse Uno TIE 1bar ,c'est la 4 eme dimention lol ,je ne sais pas ,j'ai jmais conduit si puissant ... dison qu'en 5 a 60 ,pieds dedant sa burn jusqu'a 80 (soussie les peneu ,tu les torche a la vitese de la lumiers) Mais sa ne me va toujour pas ,c'et une auto de demonstration ,donc ilfaut plus (pour le moment stand baye ,car pas de local ,mise a part mon box ,ou les huissier releve le fait de sortir le velo des gosse (les voisin se sont plaint ,aujourd'hui ,je suis punis ) Si une ame charitable peut m'eberger le temps que je finisse mon project ,contre quelque roro Wink sa ne serras pas de refus . le pessage est passer j'espére . http://video.google.fr/videoplay?docid=7607965004358366979&q=c Aller treve de blabla les video http://video.google.fr/videoplay?docid=-8737910847827878350&q=kr http://video.google.fr/videoplay?docid=1493288821258446830&q=kr avec 400 grs pour le rodage http://video.google.fr/videoplay?docid=-8232132198801714553&q=corrado le but de la manouevre ,fait voire que le montage roule ,et le prouve ,et casse les mauvaise langue ,surtout sur les forum vw 2 eme ,je voulais voire une certaine civic a l'ouvre et seul moyen ,rouler ensenble pour le motivé a rouler voila la vidéo . ne vous vier pas a ma puissance ,j'etais a 300 /400 grs . par contre la sub elle avais bien ses 700 grs origine lol . http://video.google.fr/videoplay?docid=7607965004358366979&q=corrado+CIVIC aLUCINANT n'esce pas . Il s'est froter a un 16 G sur base de golf (272cv),il a perdue la golf sur 400 m il lui a mit 10 m une M5 a pris un boulvard le secret 1l6 16 s turbo .... Mon but ,lui passer devant . je rassure avec la configue actuelle ,je suis peut etre sur 400 m ,a 10 m aussi derrierre lui ,j'ai donc espoire ;mais vais devoir passer en 2 litre et revoir grandement ma culasse et mes essemble mobile ,pour compensé la diference de poids . http://vag-mania.forumpro.fr/index.forum