Chtitbob

Bonjour à tous quelle est cette petite modif sur le connecteur ODB ? Bonne journée JJ

Bonsoir J'ai eu le pb:j'ai essayé avec un outil spécial maison sur base d'une tige filetée de 20 plus un tube ep 3mm tout a plié !!seul moyen une rallonge assez longue pour faire une chasse et la masse d'un KG et cela viendra;Le kit de réparation contient la pièce plastique d étanchéité ;bien bourrer de graiise c'est un nids à flotte plapla

bien sympa tout ça je préfère le guidon plat personnellement

Y'a du taf, il a un sacré style

Merci GAZO1 je viens de commander l'appareil. Je vais enfin avoir un tdb de plapla qui ne soit pas sapin de Noël cdt JJ

merci GAZO1 du tuyau mais un peu d'info de ta part sur le sujet serait vraiment utile aux amateurs de Plapla qui font(presque) tout sur leur bête Quel est cet appareil ou peut-on se le procurer et comment s'utilise-t-il?Est-il polyvalent et peut-il lire tous les défauts y compris moteur? Plaplatement votre JJ

- nombre de véhicules: - nombre de visiteurs: - voitures en prépa: Quelques voitures dans un style "rusty" mais pas de voitures vraiment en prépa - rupteurs ou non: Non - présence d'animations: Oui ... Course 500 miles de Nevers (motos) , limbo avec les voitures, concours jeux vidéos ... - stands Pro: Oui tout un village pro - buvette: oui - restauration: Oui - état du site: Super - qualité sonorisation du site: bien - météo: Arrivé sur le site en début d'après midi , 38° affiché sur le thermomètre de la voiture ... un soleil de plomb qui a laissé place en fin d 'après midi à un orage assez violent - abris (ombre, pluie):Arbres, tonnelles ... - ambiance générale: Très sympa - Toilettes à disposition: Oui et douches - Commentaire perso: Une journée bien sympa passée avec les amis vwistes aurillacois , avec un petit convoi de 12 voitures au départ le matin (3 autres véhicules devaient nous rejoindre le soir ) ... Dommage que la journée ait été gâchée par un orage très violent à la limite de la tempête qui a tout arraché sur son passage et notamment tous les stands pros Du coup , les organisateurs ont décidé d'annuler le meeting pour la journée de dimanche ... Quel dommage car déjà rien que sur la journée du samedi , il y avait autant si ce n'est plus de voitures que l'année dernière ... Bon courage aux organisateurs car ça doit être navrant de se faire gâcher 1 an de préparation en quelques minutes d'orage ... Une pensée à eux Voici mes quelques photos :

Merci à vous Pour le doré de la couronne, je l'ai fait à la feuille d'or

c'est mieux je pense

oui projet bien sympa, vivement de voir la suite(---)

ça cartonne avec ces roulettes

En plus tu fais une erreur toi aussi , car c'est pas une ibiza Break mais une POLO Et la polo ne s'appelle pas Vario , mais Variant comment ça tu mélange tout???

qui a une solution pour contourner le passage au garage afin de reseter les voyants air bag et ABS? cdt JJ

bonjour à tous temoin air bag allumé!si ,par exemple on déconnecte la prise sous un siège AV que '(on veut déposer systématiquement après la re-connection le témoin restera allumé passage par la case valise obligatoire...Gaz01 semble avoir la réponse mais ELM37 pour moi c'est du chinoi!!mais la piste est bonne; Cdt JJ

Merci à tous c'est sympa Ou c'est que tu as vu que j'avais mis Golf 3 toi??? Et si j'ai envie de dire que c'est une Polo break je le dis, nan mais oh!!! C'est bien une polo, et c'est bien un break,

Oui voila, les organisateurs ont tout annulé ... Ils ont décidé de recevoir quand même les personnes présentes demain, mais façon rencard , si la météo le permet, et après avoir nettoyé le site... C'est pas de bol pour eux... Nous on a eu un déluge sur tout le chemin du retour

Salut à toi quel chanceux tu es!Une 105 de 2001...j'ai eu ce modèle en ELX je l'ai revendu à 340000km et à part les plastiques intérieurs très altérés le reste de la plapla était toujiurs en bon état, moteur, boite, transmission, clim et accessoires d'origine Mais je suis plus fana des 110,la plus aboutie des plapla ,turbo à géométrie variable, équipement plus complêt et surtout ,pas de filtre à particules et autres gadgets pour engraisser les concessionnaires Ma 110 a comme la précédente qui ne roule plus suite à un accident maintenant 240000 KM J'avais acheté neuve la première et celle ci d'occasion à 195000km Je viens de refaire les freins AV et AR roulements roues AR la distribution ainsi que l'ensemble commande de courroie d'accessoires et c'est repartit pour100 000Km!(sauf si l'embrayage casse et là c'est galère à faire)Ceci dit je ne casse pas beaucoup d'embrayage car une particularité de la plapla est de pouvoir passer toutes les vitesses sans débrayer sauf bien sur la première pour démarrer(et encore?) c'est un petit tour de main a prendre c'est in inofenssif pour la boite qui bien sur ne doit pas craquer j'ai toujours conduit comme cela surtout avec les plapla et n'ai jamais casser une boite!Cordialement JJ

Bonjour à tous Attention la poulie damper casse souvent à cause de la roue libre de l'alternateur qui est grippée engendrant des a -coups sur l'entrainement(le tendeur bouge bcp)Vérifier d'office cette poulie avant de changer la courroie cdt JJ

Bonjour à tous Il y a bien longtemps que je ne suis pas venu sur notre forum!désolé de ne pas avoir répondu à tous le monde.Je viens de recevoir le message suivant: j[i]e suis degouté, j'ai du changé un demi train arriere gauche, pour un simple roulement à bille qui était hs. ( 476 euros)..la roue bougeait...pourtant le ct a été effectué 3000 kms avant et il n'y avait pas de jeu à ce moment là....bizarre!... je precise que j'ai changé les deux triangles avants pour moins cher ( 332 euros), les silents blocs avaient du jeu, c est de l'usure normale d'apres les professionnels et leur maladie pour les trains arrieres....Notre multipla a 157000 ; Dur dur! Ce que je vous conseille de faire: Les triangles avant sont effectivement a remplacer lorsque les silent- blocs caoutchouc sont morts(souvent vers 200 000KM) pas de changement des seuls silent _bloc possible par contre il faut acheter la pièce sur internet c'est beaucoup moins cher que chez Fiat je vais chez Mister auto ce sont les moins cher eventuellement webdealauto les autres ne sont pas compétitifs;Bras arrières remplacer juste l'axe les roulements et les joints (Kit à moins de 50 €) assez facile mais gare aux liaisons ABS! Amicalement

Petite mise à jour des voitures du club sur le blog : http://clubinovcars.skyblog.com Voici une photo de chacune des voitures présentes actuellement dans le club : La Jetta de Mike : Le GT Turbo de chtitbob : Le Caddy de Bob : La Golf 3 GTI de Beetloo : La Golf 2 de Kiki : La Golf 2 GTI 16S de Mike : Le Porsche Boxster S 3.2L de Bob : La Golf V TDI 105 de Ripper : La 106 Quicksilver de Joris : La clio de Chyril : La Polo Break de Cyril : La Golf III de Juju : La Calibra de Jean-Mi : La Golf 2 GTI d'Alex-Files : La Passat TDI 130 de Bob : La Coccinelle de 1965 de Dub : La Golf 2 GTI de Dimitwi : L'audi A3 de Cécile : La Golf 2 GTI de Dub : L'Audi A3 de Chyril : La Subaru d'Alex-files : La Golf 2 GTI 16S de Freud : La New Beetle 2.0L de Chtitbob : La mercédès 230 SL d'Alex-files :

vivement la suite

Merci les zamis

Merci à tous, Oui un peu ch**** à faire mais bon, ça valait le coup Sinon , voila le travail du jour : Mise en peinture des différents bouchons et plastiques trop flashy à mon gout , du compartiment moteur ... Voila comment c'était : Ils sont tous repeints en noir mat , et j'ai refait les petits logos en ton caisse : Voilà une fois remontés : Vue d'ensemble :

de rien pour les photos et d'être venu, c'est cool, en espérant que tu seras là le 22 septembre