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mimile1

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Tout ce qui a été posté par mimile1

  1. mimile1

    ATTENTION ARNAQUES !

    Je ne ferai jamais confiance à un mec qui sniffe du cacao et encore moins à quelqu'un qui s'appelle Nicolas...
  2. mimile1

    Besoin d'un coup de main

    Parmi les trois modèles cités dans ta liste, je choisis sans hésiter la belle 201, pour le classicisme et la fiabilité. Un budget de 5000 euros sera plus que suffisant. http://www.leboncoin.fr/vi/88088140.htm?ca=18_s
  3. Avec la R 129, Mercedes a hissé la technologie automobile vers les sommets...
  4. Messieurs, Fort désireux de prendre part à votre débat qui me paraît d'une importance capitale pour l'avenir de la planète (et la protection des bébés phoques), pouvez-vous s'il vous plait me préciser à partir de quelle année une auto est considérée comme ancienne. Cette notion me paraissant fort subjective et directement rattachée à l'âge de celui qui juge, il y a fort à parier que le jeunot avec sa CLK ne classe toutes nos merveilles au rayon ''Mésopotamie pré-colombienne''... Ce qui, bien que gênant de prime abord, nous confortera dans l'idée de solidité que nous nous faisons de nos autos. Merci de votre réponse rapide et éclairée (à l'acétylène)
  5. D'abord j'vais poster plein de photos... Et pis si j'gagne pô je r'joue pus... Et pis j'vais vôter pour moi... Et pis qu'est-ce qu'on gagne d'abord ???
  6. Novembre 2009 : Première neige sur les Pyrénées.
  7. On a droit à combien de photos ????
  8. mimile1

    La Mercedes 540 K

    Jusqu'au début de la dernière (???) guerre, les gens riches pouvaient acheter un chassis et le faire carrosser selon leurs goûts (délires ?) C'est pour moi au niveau technique la meilleure époque pour l'automobile, avec des mécaniques déjà performantes et des lignes exubérantes. Les grands carrossiers français de l'époque n'étaient pas en reste... Néanmoins, le seul fait d'entendre 540K me fait penser à Hitler...
  9. Beau profil... Mais comme j'adore critiquer, d'autant plus que je ne pourrai pas me la payer avant au moins dix ans, je déplore le recul excessif du haut de pare-brise (pour faciliter la conception des arceaux de capote) qui donne l'impression d'être sous la glace plutôt que derrière... Mais moi, ce que j'en dis, c'est juste pour lancer une bonne polémique histoire de mettre un peu d'animation...
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