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dav19

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Tout ce qui a été posté par dav19

  1. bon ok je suis un blaireau japonaiisai qui aimes les touges et autre course type times attack sympa sans montrer d arogance en vers sont adversaire juste pour partager la passion des voitures et des courses qui vont avec car parlais voitures autour d un verre j aime enormement mais si c est que pour rester assis ben je pref faire du tuning de beauf
  2. ba j'en connais pas beaucoup... apart la tienne qui est du meme gabari a peut pres :amoureux: nissan powwaaaaaaa!!!! :japon:oui en départ lancé sinon en départ arrèter on se fait enfumer par des voiture bien plus légère. mais après c'est une autre histoire. allez c est partie 300zx vs 3000gt en 3eme a 120km/h
  3. une S2 j en bouffe 2 par jour mais je pref les RS4 car les mec il rale plus fort car il sont degouter pas en run en reprise,course,pilotage car c est bien beau d avoir des cv mais faut les metrisés allée bisous japonne powaaaaaaa
  4. merci beaucoup mais les réglages du blitz sont différents :trés_triste: tien j y pense tu n aurai pas des vieux disques de ta voiture a me préter si l entraxe est bien 5*114.3 (si sa te dérange pas) oui car je voudrai faire évoluer mon freinage mais, je sais pas si je peu monter des disques de supra j aimerai un kit mk3 ou mk4 ben desoler quand je l ai et changer les ancien je l ai es mis a la poubelle dommage mais un kit MKIII ca doit ce trouver facile
  5. http://www.forumsupra.com/phpbb2/viewtopic.php?t=905 ca va bcp t aider
  6. quand tu veux lol je sais que tu as peur tu la pas deja vu???
  7. t inquite cela n est plus un pb depuis plus d un an maintenant ca plus rien a voir je pousse a 6000 et 1.1 sans pb
  8. merci drakar ca devrais bien marcher rien avoir avec ce que tu avai vu quand tu etais venu a bidart avec la seance drift
  9. voila la suite montage de l echangeur le radiateur et sont ventilo j ai deplacer la bocale il a fallut le monter un peu et montage fini de la pipe voila
  10. le ventilo electrique qui remplacera le visco coupleur il et pas fixer je galere un peu
  11. toujour en glisse y a que comme ca que l on vois mieux la route de coter normalement ca devrais le faire mais grave le mec qui ma vendu la pipe il ma dis que la diff etais plus flagranque que modifier le turbo et cela m etonne pas car on gagne 1m de tubulure donc moin de lag echangeur plus gros donc plus d air frais mais un poil plus de lag donc ca compense et la sorti echangeur ne parcour que 60cm toujour au frais et elle rentre dans le moteur alors qu avant elle sorter et parcourer 1m30 avec des reduction de partout et un passage au dessus du turbo que me fesais reprendre de la chaleur a mon air frais pas cool
  12. oui le CT26 a etais monter sur les celica et MR il me semble mais la taille et differente car il y a le CT26 A et B et celuis de la supra et plus gros c est le A (je crois) la puissance je ne c est pas, plus de 300cv pour 1.1bar(mais apres la modif je redescend a 1bar)pour l anecdote j accroche une audi RS4 des année 2000 en reprise les detail: -AVCR -SAFC -roue de compresseur T35 -modif 2JZ(qui et donner pour au moins 20cv supplementere) -fil de bougie NGK -filtre green -bloc neuf -joint de culasse HKS -goujon ARP -ventilo electrique (d origine c est un visco coupleur)"modif en cours" -gros echangeur -ligne complete HKS voila pour la partie moteur
  13. voila je suis entrain de changer le systeme d admission de ma supra du systeme 7M je passe au systeme 2JZ ca donne ca d origine et ca modifier la difference entre les pipe d admi. et le beau echangeur:lol: il fais tout petit celui d origine
  14. voila de la supra http://www.forumsupra.com/phpbb2/viewtopic.php?t=2533
  15. oui pareil je prener a peu pres 170 175km/h avec environ 250cv mais moi la dif avec pchiiit il me manque - l allegement de poid -les frein(meme si j ai ameliorer) -la boite courte -le 4 roue motrice -les amorto aussi -et une grosse prepa comme lui
  16. bon ben je vois que je sucite des discussion lol il est vrais que la supra et lourde et tres peu maniable mais j ai peur de personne car je n ai rien a perdre ma mémére a 17ans et 1T6 d embonpoint mais j ai mis des bremler a des 205 gti et autre voiture bien plus maniable certe ce ne sont pas des civic mais c est pas mal non? en ce qui concerne pchiiit il et vrais que la supra a evoluer. sur le perif je t attend mais sur circuit c est peine perdu pour moi mais bon je tenterer bien quand meme mais ma supra c est pas un truc de fou mais monter avec hred c est un truc de fou bisous a alex je l attend la 300 lol
  17. merci ludo c est super sympa je vais voir ca avec mon pote car c est ca becane donc on vas mettre ca au point tu peu le toucher a combien le turbo?
  18. moi comme ca non lol tu me connais depuis trop lgt g etais repere
  19. tres bonne idee j y avais pas penser merci a etudier je voudrais convertir un 1000gsx-r ou un 750
  20. il me semble oui je suis pas sur mais bon la reputation et pas geniale sinon un turbo de volvo la 1.7L turbo non? il on l air pas mal
  21. quelqu un pourrais me donnee des info sur des petit turbo comme le turbo de 5gt mais plus costo tout les turbo qui y ressemble et sur qu elle voiture il sont monter c est pour monter sur un vehicule le turbo de la 5 comviendrais parfaitement mais c est de la merde donc je cherche un turbo qui y ressemble mais de meilleur qualiter merci
  22. c pas grave oui le pb et reglee depuis lgt merci quand meme de m aider
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