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  1. ha oui c'est vrai on peut mettre aussi l'adaptateur par rapport a la marque de téléphone. Mais j'avais vu aussi le kit ou tu mets que la sim et c'est pas donné lol http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/798499483.htm?ca=7_s
  2. Tout a fait, tu peux trouver chez Audi les pièces pour combler le trou après l'avoir retirer
  3. Salut c'est pour un téléphone spécial de chez audi qui est pas donné..... tu mets ta carte sim dedans et c'est partis.....
  4. Bonjour, regardes ta pompe à vide aussi car si ta PCV est bloqué elle monte en pression ta pompe à vide et elle fini par fuir de l'huile.
  5. Salut, j'ai bientôt la mienne à faire aussi....... jesa77, tu as mis combien de temps avec le kit? laurent29000, si tu fais avec les câbles que tu commandes tu pourras me dire si sa se fait bien et le temps que tu as mis? Merci et bonne journée.
  6. Si la vanne est hs, sa te mets en surpression ta pompe a vide. Tu peux avoir un ralenti instable au démarrage et une perte de puissance en roulant. Apres si tu aucun de ces symptômes peut être que l'ancien proprio a déjà remplacer la vanne mais pas la pompe c'est pour sa quel fuit toujours.
  7. Mais si ta pompe fuit je pense que le mal est déjà fait, tu devras la changer aussi et la pompe est pas loin des 200 euros. Moi j'ai changé la pcv et la pompe fuit un peu moins mais elle fuit toujours.
  8. Bonjour si ta vanne pcv est hs sa peut causer une fuite au niveau de la pompe a vide. De souvenir la vanne et le joint c'est a peu prés 75 euros et c'est facile a changer.
  9. Apres je sais pas si sa peu fonctionner mais au travail j'ai des joints torique de plusieurs diamètres a la coupe. Tu prends la distance que tu as besoins et tu colles a la cyano, on s'en sert pour refaire les joints de désemboueur ou l'eau qui circule dedans est a 50°C et 3.5 bars et sa tiens.....
  10. j'ai pas réussi a voir d'ou sa fuit exactement.... j'ai juste vu que le dessous de la pompe était pleins d'huile... c'est pas pratique a localiser sans démonter la pompe je pense. Apres je sais pas j'ai demandé au mec s'il pouvait m'avoir les joints de la pompe a vide il m'a dit oui c est des joints toriques je peux. Je lui redemande ce soir je le vois.
  11. Ok j'ai demander a mon concessionnaire et apparemment il peut avoir le joint au détail au prix de 10 euros. Sinon la pompe se demonte bien? Merci
  12. Donc j'ai commandé pour l'instant le clapet (pcv) ref 06F129101R PRIX 41.38 HT et son joint ref 06F103483E PRIX 20.20 HT. Je vais déjà commencer par remplacer tout sa...si la pompe fuit toujours je remplacerai son joint. Quelqu'un a des infos sur cette pompe (ce qu'il y a dedans, les risques a la démonter et comment si prendre?)
  13. Oui pas de chance en ce moment...j'en ferai une des que je peux et je vais commander le joint de pompe a vide aussi pour le remplacer. Merci ;-)
  14. Bonjour, Suite à une petite inspection de mon moteur j' ai remarqué de l'huile sous ma pompe a vide. En touchant j'ai vu que ma pompe avait une fuite. Apres des recherches sur internet le problème viendrai du pcv (pressure regulating valve) ref audi 06F129101R appelé aussi clapet de ventilation. Donc le clapet serai bloqué et mettré en surpression la pompe a vide ce qui provoqueré la fuite d'huile. Si quelqu'un a déjà entendu parlé de ce problème? Bonne journée.
  15. J'ai regardé un peu ce weekend et le boitier papillon était nickel. Du coup j'ai fais une calibration du boitier papillon et le défaut a disparu. Je vais rouler un peu et je remettrai un coup de valise voir s'il revient.
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