Djon11

Bonjour Je souhaiterai savoir si quelqu'un pouvait m'en dire plus sur deux phares que j'ai trouver. Ce sont des phares US a led de TTS, Les références sont : 8j0 941 003 AH 8j0 941 004 AH A savoir que ma voiture est en xénon d'origine, pas de feux adaptatif en tournant ( l'as si j'ai bien compris c'est Ca ?) et est de 2006. Est ce compatible ? Merci !

Des nouvelles de ton montage ? Montage OEM ou création perso ?

Il pourra faire comme il veut, il aura TOUJOURS une différence de couleur entre les deux, a cause de pare choc plastique, aile aluminium. Et ce malgré s'il peint ton pare choc + l'aile arrière en même temps avec le même pot de couleur, ça atténuera la différence, mais elle sera TOUJOURS là.

J'ai déja eu 16/17/18 en hiver, aucune différence, ca tien aussi bien sur les 3. Ca doit surement dépendre de l'habilité du conducteur alors

Du 16 en hiver En hiver, je mets le 18, en été le 19, c'est vraiment trop moche le mode hiver sinon

Haa, donc ok la premiere fois c'est normale, bon ba tranquil pour 2ans en théorie alors au prochain controle Ps : Désole pour le HS sur ton topic Andiinio

Tu es sur de ton coup ? Car moi sur mon contrôle technique c'est mis validité jusque septembre 2015 alors que je l'ai passé en septembre la premiere fois moi même et qu'elle a que 77 000km..

Ha c'est toi qui vend ca sur 2eme main, punaise tu l'as eu a bon prix ton pc avant

Jolie voiture J'ai aussi mes vitres teintées devant, les seul fois ou je me suis fais contrôler (encore hier) c'est le soir et donc j’allume directement la lumière plafonnier avec qu'il n'arrive à ma hauteur, comme ça c'est beaucoup moins flagrant car ils te voient à travers avec la lumière. Pour le CT, on verra bien si je trouve une combine, vu le décata + ressorts elle passe déja plus Tu l'as trouver ou ton Pc Sline ?

A oui effectivement, TT-S j'avais zappé ce détails, je me disais bien 25 000 une TT de 2008 et 60 000km, c'est cher en france Oui, effectivement, l'appareil à souder en Alu coute cher, et en belgique peu de concession Audi l'ont, encore faut t'il savoir l'employer correctement Disons qu'une fois finie, c'est à toi de bien vérifier au maximum la ou tu peux, en la mettant sur un pont ou la levant au crick, en levant le plancher du coffre si déjà visuellement rien ne cloche ou te parais mal fais, vérifier les jours et ajustement des pièces, feux, porte, pare choc, etc.. On pense la plus part du temps au plus mauvais, mais la réparation peux aussi être bien faite

Elle a combien de km et est de quel année exactement ? Car la avec ce que tu me dis qui est fais, le montant me semble déjà astronomique en réparation, on parle pas de 5000€....

Elle a été remplacée par celle de TTS lors de la reprog

Hello Des petits nouvelles, J'ai voulu faire installer un kit parrot mk9100 que j'avais acheté, le dis jours l'installateur ma demander si j'étais certain de vouloir le parrot...car javais déjà le car-kit d'origine xD suffisait d'activé le Bluetooth sur la voiture xDDD Kit hiver 18" en replic d'audi a5 Sline : http://i59.servimg.com/u/f59/11/21/74/76/jante_10.jpg Ensuite, décata TA Technic posé sans soucis, c'est complètement Plug&Play avec un cat-back milltek. Ajout d'un filtre BMC dans la boite à air, changement des bougies, des bobines et du cam-follower Voiture reprogrammé se weekend, sortis dans les 270 cv et 440 nm au premier essais mais voiture en safe mode, ma pompe haut débit à carburant n'est plus de première jeunesse a fortiori , deuxième essai dans les 260 cv et 420 nm encore safe mode, pour finir à 260.6cv et 410 nm en attendant de changer ma pompe a carburant, qui vu la différence de prix entre la Loba renforcé et l'origine sera normalement une Loba renforcé après les fêtes quand ils l'auront reçus.

Je travaille en carrosserie, et personnellement.. Disons que même si ta voiture est bien réparée, ça restera toujours une voiture réparée. Un cache dans l'habitacle mal monté qui va couiner avec le temps, un endroit qui rouille car mal protégé après réparation, une pièces mal ajustée... Très rare sont les réparation à 100% comme à l'origine, car nous ne sommes pas des robots.. Après tout dépend de ton état d'exigence, tout le monde n'a pas le même niveau d'exigence et une chose inacceptable pour quelqu'un peut très bien l'être pour un autre..

J'aime pas plus que ça nomplus Parcontre cest quoi le bous de plastique noir brillant derriere l'accoudoir avec les deux bous rond qui dépasse ?