Nicoke972

Oui. J'ai vu la partie supérieure du moteur posée sur une table. Il y avait 2 pistons tordus. Ils auraient mal remis le joint ?

Oups ! J'ai oublié de donner des news... Résultats : chaine + pignon (cause du prob) + partie supérieure du moteur changés. Facture de 1500€ a régler sur un total de 5000€ de réparations. Et 1 mois d'immobilisation pour réparer titine Par contre, elle consomme un peu plus d'huile maintenant et je dois faire l'appoint de liquide de refroidissement tous les 2 mois alors qu'avant que ne le faisait qu'une fois par an A la révision des 90000km, on m'a dit que le moteur a moitié neuf est en rodage...

Help ! Bonjour à tous Avant que je n'aille me faire racketer chez Audi, quelqu'un peut il m'éclairer sur la panne ? En roulant tranquillement, tout va bien. Mais dès que je veux pousser la bête avec une grosse accélération, vers les 3500 tours, elle tousse et cesse de pousser. Et ça tousse plus ou moins fort suivant les sorties Révision des 90000km faite il y a 5000km.

Une jumelle ! Au top

Le contact m'a juste dit heureusement que vous faisiez vos révisions chez Audi. Je verrais bien si ça se justifie... Même si la garantie 3 ans est passée, tu penses que ça peut être à leur charge ?

Hello, Je suis en peine... Jeudi dernier, en voulant partir au boulot, je démarre titine et là survient un bruit de bizarre du moteur, puis elle tousse, puis elle cale. Appel de Audi assistance pour avoir une dépanneuse et zou titine file chez Docteur Audi. Après 1 journée sans nouvelles et un diagnostique déjà plafonné (vu le temps passé) à 360€ max., Audi a fini par m'appeler ce matin pour me dire qu'il y a eu quelque chose de cassé dans la distribution et que du coup tout est déréglé Résultat des courses : demain, on doit me dire s'ils vont réussir à réparer la partie haute du moteur, sinon il faudra carrément changer le moteur ! Titine est de 2010, 80000 Kms et 2 révisons faites chez docteur Audi. C'est quoi ce bordel ?!!! Je suis en stress de savoir combien ça va me coûter tout ça...

Je m'en suis servi aujourd'hui. C'est impeccable. Merci !

Ca m intéresse de voir la Corvette et son jolie cul, sous la pluie, piste grasse….

C'est un peu cher s'il enlève ses options. J'ai acheté la mienne 1000€ plus cher en 2013 et elle avait seulement 30000kms, dans un état impeccable et surtout pas blanche

Faudrait au moins enlever les logo Bentley... Pas fan...

Ah parce que c'est une TT de société ?

Sans doute la base de la futur RS et ce bruit

A voté ! pour la sœur jumelle

c'est la crise ...

Ah je n'ai pas pensé à détourner mon regard sur mon waze a cette vitesse... Mais je confirme qu'au compteur j'étais au moins à 245... Scotchê à un sirocco 2L

oki. Merci

Mais au code de la route, ils sont obligatoires

Question bête du jour: les RS sont interdites de circuler les jours de brouillard ? Ça se passe comment pour le CT ?

Tu penses quoi du prix de la tts mk3 ?

La faute a qui ? Aux acheteurs d'occasions qui préfèrent voir un carnet d'entretien tamponé au logo du constructeur... Une vidange, un filtre a habitacle, j'aurais très bien pu le fare moi même. Pi, on le sait quand on achète ces voitures. Ce n'est pas pour leur rentabilité

Quitte à avoir une S, je préfère attendre pour viser la 2.5L alors

Depuis qu'elle est passée prendre sa piqure chez BR Perf cher monsieur