DimBarTeam
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[tuto] changer de filtre habitacle .
DimBarTeam a répondu à un(e) sujet de yoyo tt dans Tutoriels et VagCom
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[tuto] changer de filtre habitacle .
DimBarTeam a répondu à un(e) sujet de yoyo tt dans Tutoriels et VagCom
'Tain, m'avez réveillé!!! -
[tuto] changer de filtre habitacle .
DimBarTeam a répondu à un(e) sujet de yoyo tt dans Tutoriels et VagCom
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[tuto] changer de filtre habitacle .
DimBarTeam a répondu à un(e) sujet de yoyo tt dans Tutoriels et VagCom
Bon, ça s'éclaircit... Entre le 698801 et le 708801, apparemment, la seule chose qui change, d'après le catalogue Valeo, c'est le conditionnement. A priori c'est bien le 698801 (ou son cousin en emballage carton 708801) qu'il me faut, soit 10,49€ TTC. -
[tuto] changer de filtre habitacle .
DimBarTeam a répondu à un(e) sujet de yoyo tt dans Tutoriels et VagCom
Trop bien!!! Je démonte le filtre pour être sûr de recommander le même... Donc je prends ma petite référence et vais voir sur Oscaro. Bilan, 3 réf' dont 2 correspondent à la référence Audi 1K1 819 653 B : - 698801 - 708801 Déjà là, pas glop! Donc je file voir sur la catalogue Valeo qui lui m'indique comme bonne référence le seul qui ne correspond pas à la référence constructeur Audi 1K1 819 653B... -
[tuto] changer de filtre habitacle .
DimBarTeam a répondu à un(e) sujet de yoyo tt dans Tutoriels et VagCom
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[tuto] changer de filtre habitacle .
DimBarTeam a répondu à un(e) sujet de yoyo tt dans Tutoriels et VagCom
J'arrive tout de même à faire 2 ou 3 trucs simples avec mes "deux pieds a la place des mains"... -
[tuto] changer de filtre habitacle .
DimBarTeam a répondu à un(e) sujet de yoyo tt dans Tutoriels et VagCom
Je complète le tuto et les quelques photos de yoyo par celles que je viens de faire... Le démontage (crade mais moins que yoyo) : Le filtre lui-même (le TT totalise 52'700 km) : La référence (c'est donc un Valeo) : -
[tuto] changer les bougies d'allumage .
DimBarTeam a répondu à un(e) sujet de yoyo tt dans Tutoriels et VagCom
Au fait, en ce qui me concerne, niveau conso, il y a peut-être un léger mieux mais ce n'est pas flagrant... Je dirais max 0,2L - 0,3L de moins pour 100km. Difficile d'en dire plus... -
Y en a qui sont vraiment cons quand même! -
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A noter que le profil du pneu influe beaucoup également... -
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TT² 3.2 V6 black version 2012 sebv6carbon
DimBarTeam a répondu à un(e) sujet de sebRScarbon dans TT MK2
Vraiment belles tes jantes... Par contre, elles ressortent un peu trop pour moi peut-être. A voir en vrai... -
TT² 3.2 V6 black version 2012 sebv6carbon
DimBarTeam a répondu à un(e) sujet de sebRScarbon dans TT MK2
Pas fan du désiglage mais ton auto est très belle... -
Pas gêné le gars!!! Je suis bien content qu'il se tape la honte!... Ce n'est pas parce qu'on a du fric qu'il faut faire n'importe quoi! C'pauv' tocard allongé sur le bitume!
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Ouais, c'est sûr! Si je ne la revois plus, il ne faudra pas que je m'étonne!!...
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ok -
C'est pour les gothiques les TT noires... Si t'as un peu de classe, tu prends blanc épicétou!!! -
En ce moment, je croise ou aperçois au moins une fois par semaine un TT Blanc Ibis sur Bourges. Une fois où j'étais piéton, j'ai pu me rendre compte que c'était une nana au volant. De mémoire, c'est un S-line ext.
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Ok! Par contre, la dernière fois, je n'ai pas nettoyé les miens... Si je le fais maintenant, ils ne sont quand même pas morts, non?
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Tiens, j'ai une question justement : Les pads, ça se nettoie? Si oui, comment?
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[REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO
DimBarTeam a répondu à un sujet dans Moteur, transmission et échappement
Et la Marmotte ? Finis la citation Nono, stp! -