DimBarTeam
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En fait, sur la 1,8L, tu vires la clim et tu lui colles des jantes en 16" et tu gagnes 4L/100km... D'la balle vot' moteur les gars!! -
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Laisse!!! Il est belge!
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Tu ne peux pas les revendre??
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C'est vrai qu'elle est belle ta config' Nikko... -
Problème voyants ABS et ESP allumés
DimBarTeam a répondu à un(e) sujet de motard95 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
Je n'ai pas la réponse à ta question malheureusement pour toi... En revanche, je peux tout de même te conseiller de mettre un titre plus explicite si tu veux maximiser les chances d'avoir une réponse. -
[A4 B6] A4 b6 tdi 130 Quattro Pack Gris Dauphin #2
DimBarTeam a répondu à un(e) sujet de ced42 dans A4/S4/RS4
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Clair que tu as dû entendre aussi un paquet de fois que tu avais acheté une voiture de la DDE. En même temps, c'est un peu la même couleur quand même : -
Les pneus ne doivent pas être chers par contre... Quelle taille font-ils d'ailleurs?
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Au moins, on ne risque pas de te les piquer!! Et dire qu'il y a des gens qui roulent avec ces jantes tous les jours...
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Euh, ct'horreur!!!!! Autant tes rotors sont magnifiques, autant là... Change moi ça tout dsuite Marcus... Tant pis pour la neige!
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Très jolie!
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Ok -
Sinon, tu n'avais pas écrit quelque part que tu ne savais pas si les étriers de RS passeraient sur tes RS4??? Je n'arrive plus à le retrouver... Non parce que le TT RS sort même en 18" d'origine. Donc je ne pense pas que ça coince avec des RS4 en 19"... Ça doit bien exister un TT RS en RS4, non?
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Je n'en utilise pas. La configuration de mon terrain rendrait l'opération compliquée. Du coup, je me contente de bien les nettoyer régulièrement. Je sais, c'est mal! C'est des Michelin Pilot Sport. Tuning non. Par contre, y a la Carrosserie Lafay (j'ai acheté ma voiture à coté chez Spécific Auto ). Chez Lafay, ils ont l'air de bien bosser les peintres. Ils m'ont fait une retouche noyée et c'est nickel. Ils peignent notamment des RCZ de compétition client. Ils ont donc tout ce qu'il faut (cabine à aspiration d'air, machine qui détecte automatiquement ta peinture, etc.)
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Tu peux mettre un beau gris un peu brillant à la limite... Pour l'inscription, je pense comme toi : Faut veiller à ce que ça ne fasse pas kéké! Genre "Brembo" en blanc sur fond rouge, pas pour moi. En ce sens, l'idéal pour moi, c'est effectivement les inscriptions d'origine.
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Correction, ils sont noirs : Bon, elle est dégueux, je n'ai pas eu le temps de la laver depuis le dernier rasso (et le beau temps qu'on a eu )...
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Ouais, gris! Le miens sont d'origine : gris avec l'inscription TTS dessus. Je les trouve jolis. Ce que je reproche aussi à ceux en photo au dessus (en plus de ne pas aimer la couleur), c'est qu'ils sont unis, sans inscription dessus. Du coup, je trouve qu'il manque quelque chose.
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Perso, je n'aime pas du tout... Après...
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Étriers rouges avec une voiture blanche plutôt classe, j'ai peur que ce soit too much...
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Sur du blanc, elles donnent bien les RS4 titane... Pourtant je ne suis pas amateur de jantes foncées. La config de Marcus claque bien aussi. Les Rotor bi-ton sur du noir!
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Des rs4 alu en 19", sur du gris, je trouve ça plus joli que titane... Pour exemple, celle de Laurent.
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Vaut mieux être à la traine que parler trop vite pour dire des conneries! Après, c'est sûr que je n'ai pas 1725 messages moi!!!
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Me suis fait griller!