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Oui il y a une différences entre MR et non MR, avec le MR tu peux durcir la suspension en appuyant sur le bouton MR : À la base du système, un liquide magnéto-rhéologique qui circule dans les amortisseurs :composé d’une huile synthétique dans laquelle sont incorporées des particules magnétiques microscopiques, sa viscosité varie lorsqu’il est soumis à un champ magnétique. Sinon avec le MR, on est pas vraiment censé changer les ressorts, en tout cas chez Eibach, il n'y en a pas pour MR -
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Shilderik a répondu à un(e) sujet de Aurélien50 dans Moteur, transmission et échappement
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