emia
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Ah la voilà, elle est belle au top le Pc facelift S + la finition intérieur + les jantes Rotor c'est rare sur un TT, il te manque plus qu'un beau petit Rnse et elle est parfaite -
Oui j'ai bien l'ambition mais pas les sousous encore -
Sur ebay pour 150 euros le concert (les hp) neuf, mais ce qui me pose problème c'est l'installation + le câblage -
j'aurais du acheter une twingo, non mais ce qui me fend le plus le coeur c'est d'avoir un Chorus, en plus de devoir changer de poste je vais devoir changer d'enceinte et ça c'est une autre histoire à installer (à part pour jis bien sûr).
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je sens que je vais y laisser un bras dans cette caisse
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Et vous arrêter de me donner des bonnes raisons encore parce que je vais vraiment finir par les installer ces xenons ça fera l'occasion de passer au pack optique design
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Je crois que je vais passer au bas de caisse TTS ça fait une bonne excuse pour changer plutôt que de refaire faire perso
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D'accord merci tu me rassures alors, dit moi toi aussi t'as le même câble que celui-ci pour ton Fakra (ou ton dension est branché autrement)? http://cgi.ebay.fr/Dension-Gateway-5-FIVE-GWF1AC1-AUDI-USB-iPod-Bluetooth-/390270615210?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item5addf0feaa Mais enfaite je pense que ça vient peut-être du fait que lorsque que j'ai installé le Dension j'ai sans faire exprès allumé mon poste alors que j'avais pas finis de tout rebrancher je crois que c'est suite à ça que le problème est survenue puisqu'il m'a demandé mon code antivol comme si c'était la première fois que j'allumais le poste. Quelqu'un connait la manip (avis aux pros du vag com) pour que le poste s'allume au contact de la clé ? Merci Julien pour ta réponse, c'est une bonne idée la maj -
Bienvenue à toi Julien, Je vois que toi aussi t'a opté pour un Dension Five , je voulais te demander (parce que moi aussi j'en ai un), es ce que toi aussi tu as perdu l'affichage du nom de la radio sur l'OBD ? Et es ce que ton poste s'allume encore au démarrage de la voiture (car le miens non depuis l'installation je suis obligé de l'allumer avec le bouton du volume)? Ps : très belle titine
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Je viens confirmer la tendance j'ai éraflé un petit muret au niveau du bas de caisse + l'aile, mais plus de peur que de mal rien d'enfoncé puis après avoir frotté c'est partie à 90% mais il reste une petite trace quand même
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Oui mais on trouve très peu d'informations concernant le sujet malheureusement, bien qu'on trouve des correcteurs d’assiette sur ebay. Personnellement c'est ça qui me met un frein pour passer au xénon parce que repasser au halogène à chaque CT ç'est chiant. Si quelqu'un à fait la manip (correcteur d'assiette ou lave phare (voir les deux)) il est le bienvenue pour le feedback.
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Merci brun , je prends note, je vais quand même d'abord attendre de voir si je peux bien brancher mes commandes quand elles seront arrivées -
Hum, et celui la ? http://cgi.ebay.fr/Interface-HEX-CAN-VAG-COM-11-3-pour-VW-AUDI-SKODA-et-SEAT-ENVOYE-DE-FRANCE--/200750270311?pt=FR_GH_Informatique_Logiciels_Logiciels&hash=item2ebda60767 Il ressemble
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Merci brun, et un truc comme ça : http://cgi.ebay.fr/Interface-diagnostique-VAGCOM-OBD-OBD2-AUDI-VOLKSWAGEN-SEAT-Vag-Com-/261008468215?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item3cc55128f7 Ca peut faire l'affaire ou je vais tout faire cramer ? Parce que vu le prix on peut toujours se poser des questions !
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Gros déterrage mais moi ça m'intéresse fortement ! Parce que j'ai commandé les commandes au volant puis le câble d'airbag sur ebay et j'hésite à investir dans un vagcom maintenant pour l'activation quand j'aurais fait le montage, mais j'en ai aucune idée de comment faire, quelqu'un pour m'éclairer ? Ps: je sais même pas ou ça se branche comme câble
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Pas de problèmes ça pourrait être sympa à l'occasion -
lol non j'essayerais peut être pas au risque d'y laisser le moteur ^^. Pourtant Bm ça marche bien le padre a une 635 et ça roule très fort.
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Ca doit quand même pas trop mal marcher le V6, il avait d'ailleurs un X6 à l'époque le proprio me semble-t-il par ailleurs. Bon sinon si je te vois dans la monté de Vars j'hésiterais pas à te doubler la prochaine fois avec mon 1.8 TFSI .
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D'accord jamais vu alors ni l'A3 ni la Porsche, bon il y à de la voiture a guillestre et Vars alors entre la jolie Audi S5, et la jolie titine bibis qui est tout le temps à Vars et enfin la Porsche à Guillestre . En tous les cas maintenant si je te croise je serais que c'est toi
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D'accord, elle ressemble à quoi cette A3 elle est pas blanche par hasard ?? Ma copine oui probablement que tu la connais (vu la taille de guillestre ) son père a un magasin a Vars je t'envoie en MP.
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Oui je l'ai vu aussi il était toujours garé au même endroit à Vars il à même presque pas bougé de la saison !! Moi je suis monté que 5-6 fois avec le TT (gris condor) , et toi non plus j'ai pas vu le TT ni le cayman il reste dans la boite comme dit Mr djé
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Je relance le sujet mais je vois que V1nce t'es de Guillestre , incroyable je suis souvent sur Vars/Guillestre (la semaine dernière d'ailleurs, ma copine est originaire de la bas, mais jamais vu cette jolie Porsche, tu le cache bien le Cayman S . En tous cas elle est superbe
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Super tuto mais le seul point noir c'est quand même de pas avoir laves phares hautes pressions + correcteur d'assiette pour le CT