yeppa

La Megane RS si tu veux te la faire voler, fonce

Voila sinon il se peut aussi que dans des rares cas ça arrive sur les jantes rotor monocolore, donc vaut mieux les prendre en bicolore

Tes jantes ont pas l'ET des jantes d'origine je crois, ce qui expliquerait pourquoi tu touches

un clear des messages d'erreurs au vagcom et ca repart jean avait le souci et ca suffisait a tout remettre d'applomb

Salut Optimus, Non les bombes que j'avais utilisé sortaient d'un mauvais lot (diffuseur défectueux qui causait un rendu granuleux). Regarde les vidéos de dipyourcar sur Youtube (revendeur US), tu auras un peu plus de détails sur l'utilisation du produit au pistolet (dilution, etc), pour un rendu top, il te faudrait un pistolet avec un compresseur derrière, les pistolets basse pression ne doivent pas rendre pareil. Poste nous des photos !

Point d’émeute ! Bon reprise ridicule cela dit, une honte la propale reçue...

J'attends la propal' de reprise pour savoir comment je m'organise et comment je gère Y a des gens que ça intéressait un échange Récaros contre sièges "normaux" + sousous ?

Non j'ai pas dit qu'il allait être vendu sous peu, je commence déjà à le regretter avant même qu'il soit parti ce TT, route détrempée, il part comme une balle même avec ses pneus en fin de vie Sinon absolument aucun com à part les pneus. Rien sur les vitres, rien sur rien en fait, a part qu'il est beau et qu'il freine le bestiau ! ... Mais j'ai les vitres latérales moins foncées que toi (juste la lunette en full).

TT back from Contrôle Technique, RAS sauf les pneus à prévoir sous peu (le mec du CT a bien kiffé )

Bon j'ai rien eu au niveau de l'éclairage sur mon mien, donc t'as plus qu'à régler ton AB

Ou alors il a pris un coup ptet ? Je te dirai si j'ai la même remarque, parce que sinon je vois pas bien comment le régler.

t'en prie, je devrais savoir si je vends ça sous peu, je le dirai ici et mettrai une annonce

Je les ai racheté d'occaz à une connaissance de Brun66, avec deux paires de disques et les plaquettes, donc je saurai pas te dire où acheter neuf sorry Ce sont des 8 pistons, disques avec bol alu de 356mm de diamètre, il y a une taille au dessus par contre, 380 je crois, ça passerait qu'avec des jantes en 19" et encore à voir selon la jante.

Sauf si le mec est un connaisseur, je les garderai ou vendrai à part selon ce que je prends après

Merci Ben ça n'a rien à voir... Ca freine, dès qu'on appuie ! Mordant : A froid c'est bon, quand c'est un peu plus chaud, c'est au top. Mais il y a différentes plaquettes à tester, là j'ai les Red EBC. Les Yellow sont plus performantes mais un peu plus délicates à froid. Endurance : ça reste constant donc c'est un gros progrès par rapport à l'origine, où ça devient un peu chewing gum. De plus le poids gagné est non négligeable, ce qui change vraiment le comportement de l'auto (enfin là je le vois plus maintenant (on s'habitue à tout), mais juste après le montage, j'ai trouvé la voiture beaucoup plus agile). Donc au global c'est beaucoup plus rassurant que l'origine, on peut y aller comme un goret J'avais des vibrations juste après le montage, mais après une sortie circuit, plus rien, fallait juste leur mettre un peu dans la gueule histoire que les plaquettes se fassent aux disques et inversement. Bientôt elle repassera d'origine pour la vente