pieuvre

oui la batt 20mn, je n'ai pas vu d'énorme changement comme lors de la révision

C est un diesel, débrancher la batt, j'ai déjà essayé, et je n'ai rien eu comme effet contrairement à la révision de chez audi, peut-etre une RAZ suite aux changements de filtres Et je n'ai pas d'erreur au vagcom

oh non, c'est pas cool

oui le 2 number one, on sait

le 2 version poulpe avec le Q à droite

et oui, je sais, j'ai des bonnes idées...

suffit de mettre le Q du tt à droite du logo n°2 pour allonger ce magnifique logo dont la victoire est inéluctable

J'ai remarqué une chose, après la révision, bien souvent ma wature a plus de pêche...bref, j'ai une sacré différence pendant quelque temps Il me semble qu'il existe une manip pour faire une RAZ du calculateur gestion moteur, quelqu'un sait la manip? Est-il possible de le faire au VAGCOM?

victoire écrasante du 2

surtout pas le 6 mais le 2

étonnant... de ne pas avoir choisi le deux, effectivement

sans regarder le résultat des votes, je rejoins la majorité de la deuxième..., je ne suis pas tout seul à avoir du goût...

La courroie de distribution? si oui, c'est impossible car il y a des dent et de deux si elle patine ou casse les piston plieront les soupapes car à la moindre dent de décalage la voiture ne va plus aussi bien ou pire ne s'allume même pas si c'est la distrib qui patine, effectivement, il faut avoir un peu de chance pour que ça continue de rouler, mdr (et jouer au loto en même temps) non je parlais de celle des accessoires qui a tendance à se faire entendre, enfin c'est mon avis ... le galet tendeur par exemple, ça le fait aussi après un nettoyage un peu risqué par la calandre, cuicuicuicuciuci, c'est vrai que ça fait pas riche ce bruit pour une caisse de ce style si on veut continuer dans le comic, faut mettre du talc...

ça patine

cool si ça marche maintenant, quelle aventure en effet... maintenant il faut attendre la pluie... remarque bientôt l'été