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Tout ce qui a été posté par audemars
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Allez ça y est je me lance comme en ce moment j'ai du temps j'ai envie de m'attaquer à l'intérieur et virer un peu tout cet alu d'origine. Je viens de commander la console centrale et la baguette de boîte à gant en carbone, je voulais m attaquer au poignées de portes mais je me sens pas trop capable de démonter tout l'habillage. Déjà que je sens que je vais me prendre la tête avec la console
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La prison .... Slt à tous, c'est sur que le mélange carbone+noir brillant c'est pas super flagrant mais bon à 770 euros la valance ça m'aurait fait mal de la laisser dans le carton. je vais retirer le covering alu brossé sur la lame avant car maintenant il n'y a plus aucun rappel avec l'arrière, je vais surement aussi la passer en carbone. J'ai l'origine à vendre, Ricou une 2ème ça te tente ????? VALANCE TTS AVEC COVERING ALU BROSSE :
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Et ça y est je suis de retouuuuuuur, j'étais à l'étranger depuis début octobre. Je vois que ma voiture s'est faite une amie pendant mon absence. Durant mon absence, un ami s'est occupé de la surveiller et grâce à vous je vois qu'il s'est aussi amusé à la déplacer .... Bon je lui avais confié de retourner faire faire qq modifs pour la caméra de recul, des réglages du poste et de la déposer pour le rabaissement de 3cm. Ce qui a été fait. Pendant que je n'etais pas la j'ai reçu ma valance en carbone ça n'aura mis que 2 mois, fallait pas être préssé. Je suis rentré hier et j'ai pas pu attendre elle est déja posée. Ca fait bizarre de reconduire mon TT, elle est dans un état pitoyable, au moins 1cm de poussière. J'ai retrouvé une trace de main féminine avec un LOVE écrit au doigt dans la poussière -----> elle pouvait pas laisser son numéro au lieu de me faire ça sur la peinture, puff C.....asse, c'est du noir brillant. Ahh vu que je vais glander chez moi pendant un bon 15 jours, j'étais parti pour faire tout l'entourage du poste (double din maintenant) en noir laqué, comment ça se démonte ce truc ???? faut tirer fort ou y a une ruse ??? Bises à vous et désolé pour la disparition. Voila la photo de la valance, en version brut de saleté de 2 mois. Demain c'est lavage.
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Alors le Pio-Pio c'est beau c'est très beau mais franchement ça sert à rien enfin ça servira surement d'ici un an car la j'ai l'impression d'avoir un Iphone 3 de première génération. Quand j'ai une application en marche genre GPS ou Coyotte et que je reçois un sms allez direct ça coupe. Le pire pour lui j'ai une application en marche j'écoute la musique par l'iphone et je reçois un appel la il sait plus quoi faire. Enfin en résumé c'est un peu trop tôt pour l'acheter encore trop de bugg à la con mais vu que c'est un mini ordi il va pouvoir évoluer.
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Je viens de passer commande pour l' Appradio de Pioneer, il sera installer jeudi. Ca a l'air pas mal du tout, c'est un gros iphone encastré avec fonction téléphone (heureusement), répertoire, calendrier, google maps et de nombreuses applications à venir. En plus j'ai pris une caméra de recul spécialement conçue pour audi qui vient se loger à la place d'un des éclairages de plaque et qui conserve tout de même son éclairage. Ca sera pas du luxe car sans radar de recul et avec les vitres trop teintées à part décapoté, stationner en marche arrière c'est tout une aventure. Je posterai des photos quand tout sera monté
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Et voila la Calandre est posée, je n'ai pas pu attendre ce week end. Alors comment dire, monter une calandre RS sur un TTS ce n'est qu'une histoire de découpage et allègement du pare-choc.... Allez qq étapes en photo Au commencement : Un grand merci au Tuto du forum, ce fut d'une aide essentielle. Et voila la ça commence à jouer du Dremel, le support de plaque intégré dans le pare-choc du TTS bloque totalement le clipssage de la calandre, donc allez op on fait sauter. Autre chose qui bloque, ce sont 4 emplacements de vis présents sur les cotés de la calandre, et c'est parti on coupe, dernier chose qui va prendre : la mousse grise, comme il n'y plus de support pour que le nouveau support de plaque vienne se fixer, il a fallu le fixer directement à la calandre grâce à deux pattes qui le tienne bloqué aux alvéoles, ces pattes gênent j'ai du creuser la mousse pour qu'elles viennent s'encastrer dedans, ensuite il faut casser deux morceaux de la mousse pour faire passer le haut de la calandre. Le final : Bon maintenant si vous avez une calandre de 309 GTI et que vous voulez l'installer sur une R8, je peux le faire...
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Je viens de retrouver ces photos dans mon téléphone, elle était encore vierge de toute modification, juste à peine sortie de la concession. Sur la dernière photo sa ptite soeur, un TTS celui de mon associé, quasiment la même config sauf qu'il a le cuir uni noir et au moins lui peut ranger un tuperware dans son coffre ....
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Bon pour la calandre du RS, apparemment celle vendue sur thettshop ne s'adapterait que sur un pare-choc de RS, enfin dès que j'ai passé commande j'ai reçu un mail me demandant si c'était bien pour un TT-RS, du coup commande annulée. Je viens d'aller chez Audi pour la commander grâce aux références données par EPSOS Calandre noire ==> 8J0 853 651 G T94 Support de plaque noir ==> 8J0 807 285 K T94. La c'est bon, d'après le responsable pièces l'espèce de barre en polystyrène serait fournie avec le support de plaque, on verra bien ... Pour ceux que ça intéresse, calandre laquée noir + support laqué noir : 479 EUROS. Karbon-part me proposait la calandre RS sans support ni laqué noir à 450 euros+port. Du coup j'ai celle d'origine à vendre, c'est le modèle 2011 pack noir, si ça tente qq.
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